北京
2026年6月16日，零跑汽車在浙江金華金漪湖云蝶中心正式發(fā)布全新C系列車型——C10、C11、C16，售價(jià)區(qū)間12.58萬～16.98萬元，覆蓋純電與增程雙動(dòng)力。新車定位清晰，分別主打家用智能、運(yùn)動(dòng)豪華與多功能空間，形成“三箭齊發(fā)”之勢，展示出其“各有千秋、各顯神通”。
自2021年首款C11上市以來，C系列累計(jì)銷量突破80萬臺(tái)，成為新能源SUV市場“穩(wěn)扎穩(wěn)打”的代表。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，多款同期車型曇花一現(xiàn)，而C系列卻能細(xì)水長流，月銷穩(wěn)定破5000臺(tái)，成功跨越行業(yè)所謂“死亡谷”，可謂真金不怕火煉。
此次煥新，零跑堅(jiān)持好鋼用在刀刃上，依托全域自研體系，將30萬級配置下放至主流價(jià)位，實(shí)現(xiàn)“花小錢辦大事”。企業(yè)2025年交付量達(dá)59.6萬輛，并實(shí)現(xiàn)盈利，疊加海外拓展加速，表現(xiàn)出其“家底厚、底氣足”。
產(chǎn)品層面，三款車型各有側(cè)重，但共同強(qiáng)化“高配平權(quán)”理念。C10強(qiáng)調(diào)空間與舒適，C11主打運(yùn)動(dòng)與豪華，C16聚焦多人口家庭出行，整體實(shí)現(xiàn)“一個(gè)籃子里裝多種菜”。在智能駕駛方面，全系搭載高階輔助系統(tǒng)與激光雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)車位到車位全鏈路覆蓋，復(fù)雜路況穩(wěn)如老狗。
在三電與補(bǔ)能方面，新車全面升級800V高壓平臺(tái)與高效增程系統(tǒng)，快充可實(shí)現(xiàn)“喝杯茶的功夫補(bǔ)能上路”，有效緩解續(xù)航焦慮。整車安全方面，采用高強(qiáng)度籠式車身與多重電池防護(hù)體系，主被動(dòng)安全“雙保險(xiǎn)”，做到未雨綢繆，有備無患。
座艙體驗(yàn)方面，新車注重“以人為本”，大空間、多座椅模式與高端音響系統(tǒng)齊上陣，實(shí)現(xiàn)“坐得下、坐得好、坐得舒服”。智能座艙交互升級后，“動(dòng)動(dòng)嘴就能辦事”，真正做到指哪打哪。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此次C系列煥新并非簡單迭代，而是對15萬級新能源SUV市場的一次提綱挈領(lǐng)。通過技術(shù)下放與體驗(yàn)升級，零跑進(jìn)一步鞏固“高性價(jià)比+高配置”路線，形成后來者居上的市場格局。
總體來看，零跑此次新車發(fā)布延續(xù)“踏踏實(shí)實(shí)做產(chǎn)品”的路線，既不虛頭巴腦，也不花拳繡腿，而是以扎實(shí)配置和規(guī)模優(yōu)勢推動(dòng)產(chǎn)品升級，為中國新能源SUV市場提供了新的“參考答案”。
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