廣東
美國總統唐納德·特朗普周三批評石油公司未能根據原油價格近期下跌來降低汽油價格。
特朗普在社交媒體上發文寫道：“大型石油公司并未隨其石油采購價格的急劇下跌而下調加油站油價。這些價格正以驚人的速度暴跌！”
換句話說，客戶正被“坑害”。我已指示司法部立即展開調查。汽油價格應該比我現在看到的快得多地開始下跌！他補充道。
周三亞洲交易時段，油價因對潛在供應中斷的擔憂有所緩解而繼續下跌，投資者同時密切關注霍爾木茲海峽的最新動態。
國際基準布倫特原油8月期貨價格下跌0.91%，至每桶76.38美元。美國西德克薩斯中質原油8月期貨價格下跌0.94%，至每桶72.52美元。
哥倫比亞大學全球能源政策中心的高級研究員凱倫·楊將這一事件描述為“政治鬧劇”，并指出：“這在美國汽油價格的形成機制中并不真實。”
“在美國加油站，天然氣價格會征收州和地方稅，”楊對CNBC的《中東訪問》節目表示。
這完全取決于煉油廠，原油價格需要幾周時間才能下降，隨后煉油廠的價格再逐步傳導至最終消費者，才能真正產生反應。
投資者也受到一些跡象的鼓勵，這些跡象表明霍爾木茲海峽的海上交通可能開始恢復正常。
據國際海事組織稱，超過1.1萬名滯留在波斯灣的船員在獲得安全保障后，將開始通過霍爾木茲海峽撤離。
國際海事組織秘書長阿爾塞尼奧·多明格斯在一份聲明中表示：“我們已獲得必要的安全保障，并對支持這些行動的安全航行條件進行了全面核查。”
多明格斯還表示，該行動將“與伊朗、阿曼、本地區所有沿海國家、美國以及海事行業密切合作”進行。
DHL全球貨運阿迪蒂·拉斯基納在CNBC《亞洲快談》節目中表示，由于船只被困于霍爾木茲海峽導致運輸時間延長，以及航空貨運能力中斷，供應鏈壓力不斷加大。
“隨著海峽的開放，這些情況可能會大幅緩解，”拉斯基尼亞說，但他指出供應鏈恢復正常需要一些時間。
美國已對伊朗石油實施大規模的制裁削減，首次在四十余年來允許以美元計價的貿易，與此同時，華盛頓與德黑蘭正持續推進脆弱的談判，尋求達成永久和平協議。
美國財政部周一發布了一項廣泛的60天豁免令，允許伊朗在8月21日之前以美元生產和銷售原油、石化產品及石油制品。
根據美國能源信息署的說法，所謂“一般許可X”下，此前受美國制裁的船舶和實體也可獲準進行交易。該豁免措施理論上也重新打開了美國進口伊朗原油的大門，而這一貿易自20世紀90年代以來一直因沉重制裁而幾乎陷入停滯。
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