四川
燃油車時代，能夠配備空氣懸架的車型幾乎就是豪華品牌了，普通消費者很難觸及到。但新能源時代的內卷背景下，一眾普通汽車品牌也開始配備這些曾經的高端配置，20多萬預算就可以買到非常不錯、配置高級的車型了。那有朋友問，如果要求再嚴苛一些，不到20萬也想要空懸懸架的話，有沒有選擇余地呢？以下這兩款車型，你就可以重點關注一下：
車型：昊鉑S600
配置：2026款 增程 215 四驅Ultra+
廣汽集團旗下的埃安、昊鉑品牌，都是主打高性價比，而這臺在6月上市的昊鉑S600同樣如此，該車定位中大型SUV，全系提供增程、純電可選，其中搭載空氣懸架的配置是2026款 增程 215 四驅Ultra+，官方指導價21.99萬，超過了20萬。但新車上市有2千抵扣7千的現金優惠，廠家還提供1.5萬的超級置換補貼，如果你是廣汽的老車主還有5千補貼，相當于直接優惠了2.5萬，因此終端裸車價就來到了20萬內。
作為全系頂配，這臺車硬件相當頂，配備了雙腔空懸、SDC可變阻尼減震器、高性能液壓襯套、智能魔毯等硬核配置，同時在前后兩臺電機的帶動下，滿電狀態下只需要4.3秒即可完成零百加速，虧電狀態下也只需要5.6秒，性能相當給力。
其它方面，昊鉑S600看點也不少，四門無框電吸門、全車雙層夾膠玻璃，以及18點按摩零重力女王（參數丨圖片）座椅、143度后排電調天王椅等等都出現在它身上，搭配上5015x1933x1685mm長寬高、2936mm的軸距，以及支持端到端全場景領航輔助駕駛的Momenta R6大模型，完全稱得上是超級“水桶型”SUV，搭配不到20萬的終端裸車價，性價比非常高。
車型：鉑智7
配置：2026款 700 Max
鉑智7同樣是來自廣汽集團，作為廣汽豐田品牌轉型之作，該車同樣主打高性價比。鉑智7定位純電中大型車，目前頂配710km續航版本標配了雙腔空懸，700km續航版本也可以免費選裝。其中2026款 700 Max版本官方指導價18.98萬，優惠后終端價格是17.98萬，這就是真正的在20萬以內了。
作為來自豐田品牌的純電車，鉑智7其實身上有著很多中國元素，比如電池來自江蘇正力或中創新航，驅動電機來自華為，智能座艙是華為鴻蒙OS，另外就是駕駛輔助了，與昊鉑S600一樣它的激光雷達版本是選擇了Momenta R6，具備端到端全場景領航輔助駕駛。其實與亞洲龍、凱美瑞這些車型相比，鉑智7的豐田元素已經不多，正因如此它才能有如此高的性價比。
同時作為一款中大型車，鉑智7的空間表現也相當不錯，它的長寬高達到了5130x1965x1506mm，軸距則是3020mm，與國產新能源中大型車相比也絲毫不落下風。座椅方面也是前后排座椅電動調節、零重力座椅、二排靠背角度調節，以及一二排座椅加熱、通風功能全都有，帶來的乘坐體驗也相當不錯。
以上兩款來自廣汽集團的車型，就是目前為數不多終端價格在20萬以內，還能給到大家空氣懸架的產品。一臺SUV一臺轎車，且都是C級產品，對于有品質出行需求的朋友來說完全契合。當然值得注意的是，空氣懸架雖然能夠大幅提升車輛底盤的濾震表現，但日常出行也需要謹慎，如果損壞的話維修起來費用不低，所以入手前大家還是得考慮清楚，到底有沒有必要選擇空氣懸架？
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