河南
未來二十年，非洲有望成為巴西航空工業公司（Embraer）A-29“超級巨嘴鳥”攻擊機的最大單一市場。這家巴西制造商預計，在此期間，非洲大陸將收到約150架訂單。2026年6月10日，在參觀巴西航空工業公司位于巴西的生產設施期間，該公司向媒體分享了這一評估結果。根據該公司對這款輕型攻擊機和教練機未來20年的需求預測，非洲的需求量高于其他所有地區。
在全球范圍內，A-29 戰機已積累了令人矚目的訂單。已有 22 個國家的空軍選擇了該機型，迄今為止訂單總數超過 300 架。巴西航空工業公司在不到 24 個月的時間里又新增了 39 架訂單，最新客戶包括訂購了 5 架的烏拉圭、訂購了 4 架的巴拿馬以及訂購了 1 架的美國內華達山脈公司 (SNC)。今年 1 月，一位未公開身份的客戶簽署了 4 架飛機的合同，外界普遍認為該合同來自多哥，但巴西航空工業公司尚未公開確認該客戶的身份。此前，《軍事非洲》雜志曾在 2026 年 4 月報道，多哥武裝部隊 (FAT) 已根據其“超級巨嘴鳥”采購計劃最終敲定了一份價值 7000 萬歐元的合同，訂購 4 架 A-29戰機，預計將于 2026 年交付。
該項目背后的數據令人矚目。僅在過去七年中，超級巨嘴鳥就占據了輕型攻擊機市場72%的份額，自2019年以來已售出71架。相比之下，競爭對手的銷量要少得多：同期僅售出7架派拉蒙Mwari、8架德事隆AT-6“金剛狼”和5架土耳其航空航天工業公司Hurkus-C。巴西航空工業公司國防與安全首席營銷官馬爾西奧·蒙泰羅在6月10日的新聞發布會上告訴媒體，該公司預計未來20年全球市場規模約為500架，其中非洲市場份額最大，占28%。南美洲緊隨其后，占23%，中東和亞洲各占18%，歐洲占13%。
該型飛機目前已累計飛行62.5萬小時，其中6.5萬小時為作戰飛行時間，這表明其一直處于持續作戰使用狀態，而非長期靜態封存在空軍機庫中。
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