R35日產(chǎn)戰(zhàn)神絕版藝術(shù)品，全球限量19輛公開拍賣

對無數(shù)性能車愛好者來說，由日產(chǎn)與意大利意達(dá)設(shè)計(jì)公司聯(lián)合打造的日產(chǎn) GT-R50，絕對是 R35 世代戰(zhàn)神家族里極具傳奇色彩的頂級車型。

這款限量超跑由日產(chǎn)攜手知名意大利設(shè)計(jì)工作室意達(dá)設(shè)計(jì)聯(lián)合打造，最初是為紀(jì)念戰(zhàn)神 GT-R 誕生 50 周年、意達(dá)設(shè)計(jì)成立 50 周年推出的紀(jì)念概念車型，誰也沒想到這款展示車最終落地實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。如今一臺近乎全新的 GT-R50 即將登陸日本拍賣行，預(yù)估成交價折合人民幣 640 萬元以上，這款存量極少的收藏級跑車再度引爆全球車圈熱議。

日產(chǎn) GT-R50 最早在 2018 年正式亮相，當(dāng)時絕大多數(shù)車迷都認(rèn)為，它只是一臺用來展示雙方設(shè)計(jì)功底的概念展車。但憑借充滿未來感的前衛(wèi)外觀、頂尖硬核的動力性能，日產(chǎn)最終敲定了量產(chǎn)計(jì)劃。原廠原本規(guī)劃全球限量生產(chǎn) 50 臺，可受全球疫情、零部件供應(yīng)鏈短缺、高昂制造成本多重因素影響，量產(chǎn)計(jì)劃提前終止，整車最終只完工 19 臺，稀有度遠(yuǎn)超當(dāng)初所有人的預(yù)期。

這款車從發(fā)布之初，高昂定價就一直飽受爭議。新車當(dāng)年官方售價接近 710 萬人民幣，相比性能頂尖的日產(chǎn) GT-R Nismo 高出數(shù)倍。標(biāo)準(zhǔn)版日產(chǎn) GT-R 本身就擁有不輸頂級超跑的硬實(shí)力，GT-R Nismo 更是日系性能車的性能天花板，因此不少車友都質(zhì)疑，GT-R50 是否配得上如此夸張的售價。

可只要深入了解這款車就能明白，它絕非簡單換裝外觀套件的普通限量版戰(zhàn)神。整車底盤基礎(chǔ)雖然沿用 GT-R Nismo 架構(gòu)，但意達(dá)設(shè)計(jì)幾乎對整車外觀進(jìn)行了重新研發(fā)塑造。更低矮的車頂線條、加寬加大的車身尺寸，加上全套重新開發(fā)的前后覆蓋件，讓它和普通版戰(zhàn)神擁有完全割裂的視覺氣質(zhì)。

車身大面積裸露碳纖維部件，搭配專屬藍(lán)色珠光定制車漆，既強(qiáng)化了未來科技氛圍，整車做工也達(dá)到收藏級定制工藝標(biāo)準(zhǔn)。即便放到當(dāng)下，這套超前的外觀設(shè)計(jì)依舊不會顯得過時。

除了全套重塑的車身外觀，動力總成也由日產(chǎn)尼桑運(yùn)動部門專業(yè)工程師深度改裝調(diào)校。大家熟知的 3.8 升 V6 雙渦輪發(fā)動機(jī)，搭載源自 GT3 賽事賽車的渦輪、加大尺寸中冷器，同時升級全套強(qiáng)化進(jìn)排氣系統(tǒng)，最大輸出馬力直接提升至 710 匹，動力表現(xiàn)強(qiáng)于原廠 GT-R Nismo。

傳動系統(tǒng)同樣同步強(qiáng)化，變速箱內(nèi)部構(gòu)件全部升級；底盤搭載專屬倍適登定制減震，搭配 21 英寸碳纖維鍛造輪轂。GT-R50 不只是一件顏值出眾的汽車藝術(shù)品，更擁有純正頂級超跑級別的操控極限與動力性能。

本次上拍的這臺 GT-R50 收藏價值拉滿，拍賣資料顯示，車輛交付后總行駛里程僅 221 公里，自交付至今從未登記上路行駛，車況等同于全新商品車。拍賣行給出估價區(qū)間為 1.45 億至 1.55 億日元，折合人民幣約 640 萬 —683 萬元。

從汽車收藏投資角度來看，GT-R50 近些年的升值速度，比不上部分經(jīng)典老牌超跑。舉個例子，早年同等預(yù)算入手經(jīng)典法拉利 F40，如今市場價值早已數(shù)倍上漲。但 GT-R50 的核心價值不在于投資回報率，而是極致稀缺的保有量和獨(dú)一無二的行業(yè)歷史定位。

全球僅完成 19 臺的總產(chǎn)量，即便對標(biāo)法拉利、蘭博基尼各類限量定制車型，也屬于存量十分稀少的藏品。對于深耕戰(zhàn)神文化的汽車收藏家而言，GT-R50 早已不止一臺性能跑車，更是代表 R35 世代巔峰水準(zhǔn)的收藏藝術(shù)品。

隨著 R35 世代日產(chǎn)戰(zhàn)神正式停產(chǎn)落幕，這臺日產(chǎn)與意達(dá)設(shè)計(jì)聯(lián)合打造的限量神車，也成為一個日系性能黃金時代的標(biāo)志性作品。無論未來二手市場行情如何波動，憑借獨(dú)一份的外觀設(shè)計(jì)、頂尖賽道級性能、屈指可數(shù)的保有量，GT-R50 早已在全球性能車收藏圈站穩(wěn)一席之地，持續(xù)吸引著無數(shù)車迷與專業(yè)收藏家關(guān)注。