兩岸船只對(duì)峙后，多國(guó)發(fā)表聯(lián)合聲明，禁止改變現(xiàn)狀，中方定調(diào)統(tǒng)一

不久前，大陸海警船依法巡航時(shí)，臺(tái)當(dāng)局派潛艇前來對(duì)峙，更讓人沒想到的是，近日英法德等國(guó)又站出來喊話中國(guó)大陸，公然挑釁“一中原則”，為臺(tái)當(dāng)局站臺(tái)。

那么這些國(guó)家插手臺(tái)海問題的目的是什么？難道不怕被中國(guó)反制？

端午假期期間，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的對(duì)峙發(fā)生在東沙海域附近，大陸海警“3101”艦駛?cè)霒|沙島附近水域，開展維權(quán)巡航，而臺(tái)方出動(dòng)“臺(tái)南艦”對(duì)大陸船只展開攔截，并以廣播聲稱大陸“無權(quán)巡航”。

雙方最近時(shí)僅相隔0.5海里，局勢(shì)異常緊張。

近年來，大陸堅(jiān)持推進(jìn)對(duì)臺(tái)東海域的常態(tài)化治理，對(duì)相關(guān)海域的管轄早已寫入法理依據(jù)，這不僅是實(shí)地維護(hù)主權(quán)的必要之舉，也是對(duì)過往歷史遺留問題的正本清源。

從清代開始，臺(tái)東以及相關(guān)海域的管控因種種原因存在歷史空白，而如今的加強(qiáng)治理，恰是為了彌補(bǔ)長(zhǎng)期形成的缺失。

而這讓一些外部和臺(tái)內(nèi)部勢(shì)力感到不安，因此采取挑釁行為制造矛盾。

事實(shí)上，東沙群島周邊海域一貫存在較高的戰(zhàn)略價(jià)值，是通往太平洋的重要航道節(jié)點(diǎn)，有效治理這一片海域，不僅意味著對(duì)周邊資源的合理保護(hù)，也有助于維持地區(qū)范圍內(nèi)的航道秩序。

正因如此，大陸此次行動(dòng)引發(fā)了臺(tái)當(dāng)局的過激反應(yīng)，為了迎合西方力量，臺(tái)方試圖通過海上攔截的高風(fēng)險(xiǎn)操作對(duì)大陸施壓。

面對(duì)臺(tái)方口頭和行為上的挑釁，大陸始終堅(jiān)持“以法執(zhí)法”，以此彰顯對(duì)區(qū)域事務(wù)的穩(wěn)定掌控。

大陸并未因臺(tái)軍的針對(duì)性行動(dòng)而退縮，而是繼續(xù)展開合作式執(zhí)法和資源調(diào)查任務(wù)，其中“向陽(yáng)紅22”科考船順利完成臺(tái)東海域的環(huán)境調(diào)查和海底測(cè)繪工作。

這些合法合規(guī)的治理行動(dòng)，卻被臺(tái)當(dāng)局惡意解讀為所謂“大陸向臺(tái)灣施壓”，還揚(yáng)言“必要時(shí)采取更強(qiáng)措施”。

在東沙的對(duì)峙事件短期平息后，大陸明確表態(tài)稱，相關(guān)巡航和執(zhí)法任務(wù)是常態(tài)化治理的一部分，也是履行對(duì)相關(guān)海域主權(quán)管理的職責(zé)。

此次事件說明，大陸對(duì)臺(tái)治理重心正逐步從法律依據(jù)過渡到實(shí)際行動(dòng)操作，不過，面對(duì)大陸越發(fā)扎實(shí)的主權(quán)維護(hù)措施，臺(tái)當(dāng)局接下來會(huì)采取什么應(yīng)對(duì)策略？

在兩岸船只交鋒背景下，盡管事件本身局限于中國(guó)主權(quán)范圍，卻引來了歐美多國(guó)的“聯(lián)合干涉”。

就在6月24日，英法德駐臺(tái)相關(guān)機(jī)構(gòu)發(fā)出聯(lián)合聲明，批評(píng)大陸在臺(tái)東海域的執(zhí)法行動(dòng)“破壞區(qū)域穩(wěn)定”，甚至借口“航行自由”對(duì)中國(guó)進(jìn)行指責(zé)。

美國(guó)國(guó)務(wù)院隨后加入聲討行列，稱大陸的行為讓亞太局勢(shì)“更加緊張”。

表面上看，這是一次“國(guó)際輿論合圍”，但實(shí)際上卻完全是各懷私心。

以法國(guó)為例，其一貫推崇獨(dú)立自主的外交政策，在涉華立場(chǎng)上多保持審慎姿態(tài)，此次“反對(duì)改變現(xiàn)狀”的表態(tài)更多流于表面。

而德國(guó)則因國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)疲軟，明顯缺乏對(duì)臺(tái)灣議題的具體運(yùn)作能力，相關(guān)聲明多半是例行公事式表態(tài)。

相比之下，英國(guó)的意圖就顯得更加直白，其試圖借參與臺(tái)海事務(wù)刷存在感，通過積極搭車美國(guó)的印太戰(zhàn)略獲得更多的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)。

而此次美歐“聯(lián)手譴責(zé)”的主要抓手是“自由航行”問題，這種說辭看似高舉和平大旗，實(shí)則摻雜了不少雙重標(biāo)準(zhǔn)。

以美軍為例，其龐大的軍艦編隊(duì)常年出現(xiàn)在南海周邊，頻繁闖入中國(guó)島礁附近水域，以軍事實(shí)力為后盾影響航行秩序，卻反過來倡導(dǎo)所謂的自由規(guī)則。

此次針對(duì)大陸臺(tái)東海域的執(zhí)法行動(dòng)聲討，無非又是一次為自身涉海行動(dòng)辯護(hù)的套路罷了。

更值得注意的是，其“禁止單方面改變現(xiàn)狀”的言論表明，歐美國(guó)家對(duì)臺(tái)海局勢(shì)的干涉還停留在話語(yǔ)層面。

無論是外交聲明還是媒體炒作，這些言辭沒有賦予臺(tái)方任何實(shí)際的增援能力，反而可能進(jìn)一步刺激島內(nèi)“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力走向激進(jìn)化。

與歐美發(fā)聲干涉不同，臺(tái)當(dāng)局在事件發(fā)展中，顯得更為急切且高調(diào)，東沙海域的對(duì)峙，正是民進(jìn)黨當(dāng)局試圖借外部勢(shì)力壯膽的重要體現(xiàn)。

在此次對(duì)峙之前，臺(tái)防務(wù)部門已多次進(jìn)行挑釁演練，其中針對(duì)大陸加強(qiáng)對(duì)臺(tái)東近海治理，臺(tái)灣方面啟動(dòng)了多起針對(duì)性軍演操作，包括在淡水河口開展突襲演練，并頻繁渲染所謂“兩軍碰撞”的風(fēng)險(xiǎn)。

此外，臺(tái)當(dāng)局高調(diào)宣傳其“無人戰(zhàn)力”計(jì)劃，不斷鼓吹發(fā)展無人機(jī)、無人艇等“非傳統(tǒng)戰(zhàn)力”。

賴清德甚至在公開場(chǎng)合拋出“地獄景象”說法，幻想通過這些科技裝備實(shí)現(xiàn)“以弱勝?gòu)?qiáng)”。

同時(shí)，也不難看出臺(tái)當(dāng)局自我矛盾的尷尬姿態(tài)，一方面，民進(jìn)黨試圖借外力支持放大臺(tái)海局勢(shì)的敏感性；另一方面，又深知這類“躁動(dòng)式”操作很難改變兩岸間綜合實(shí)力的巨大差距。

可以肯定的是，在兩岸力量對(duì)比日益懸殊的背景下，民進(jìn)黨當(dāng)局以對(duì)抗為策略的負(fù)面作用逐漸顯現(xiàn)。

大陸在此次事件中，以堅(jiān)定和理性的態(tài)度有效應(yīng)對(duì)了內(nèi)外挑戰(zhàn)，無論是面對(duì)來自歐美國(guó)家的輿論干預(yù)，還是民進(jìn)黨當(dāng)局的小動(dòng)作，大陸的主權(quán)管理措施展示出了清晰的步驟和扎實(shí)的推進(jìn)方式。

可以說，無論外界如何制造雜音，中國(guó)對(duì)臺(tái)海局勢(shì)的掌控能力不會(huì)受到實(shí)質(zhì)性的干擾，而推進(jìn)統(tǒng)一的腳步也將變得更加穩(wěn)健、清晰。