尹某駕車撞人致亡,事故中,無責(zé)車輛未與死者及尹某駕駛車輛發(fā)生接觸或碰撞。尹某投保保險公司主張無責(zé)車輛屬于事故參與方,其承保公司理應(yīng)在交強險無責(zé)死亡傷殘賠償限額內(nèi)進(jìn)行賠付,能夠得到法院支持么?
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2024年5月,尹某駕駛小型汽車發(fā)生事故,相繼撞到行人許某、某電動三輪車,后又撞向某私房菜館、某牛雜館兩家餐飲門店,被撞飛的設(shè)備及墻體散落物將覃某停在某牛雜館門前的小型汽車砸毀,尹某駕駛車輛繼續(xù)向右前方行駛時,撞到某牛雜館對面公路外沿的路緣石后停止行駛,許某當(dāng)場身亡。恩施市交警大隊認(rèn)定尹某承擔(dān)事故全部責(zé)任,許某、覃某等人無責(zé)任。
事故發(fā)生后,許某家屬與尹某在交警部門的調(diào)解下于2024年7月達(dá)成調(diào)解協(xié)議,約定尹某賠償許某家屬喪葬費、死亡賠償金共計269882元,由尹某駕駛車輛投保的甲財產(chǎn)保險公司權(quán)益轉(zhuǎn)讓支付,甲財產(chǎn)保險公司賠付尹某駕駛車輛的修理費用。甲財產(chǎn)保險公司向許某家屬支付了賠償款251882元后,對剩余的18000元賠償款以應(yīng)由覃某駕駛車輛的交強險承保公司乙財產(chǎn)保險公司在無責(zé)限額內(nèi)賠付為由拒絕賠付。
因協(xié)商無果,許某家屬將尹某、甲財產(chǎn)保險公司及乙財產(chǎn)保險公司訴至法院。請求判令三被告連帶賠償剩余18000元損失。
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法院經(jīng)審理認(rèn)為,在本案交通事故發(fā)生時,覃某駕駛車輛雖停靠在某牛雜館門前,但其系被尹某駕駛車輛撞飛的設(shè)備及墻體散落物砸壞,未與許某及尹某駕駛車輛發(fā)生接觸或碰撞,并不是交通事故發(fā)生的起因。案涉交通事故并非多車連環(huán)相撞,而系尹某駕駛車輛先后撞擊行人和其他物品造成,對被撞行人或物品造成的損害彼此相互獨立。在覃某駕駛車輛受損前,許某已被尹某駕駛車輛撞到某私房菜館內(nèi)。覃某駕駛車輛未對許某的傷害后果產(chǎn)生作用力或影響,故與許某的死亡不存在任何直接或間接因果關(guān)系,許某的死亡系尹某駕駛車輛所致。
故甲財產(chǎn)保險公司主張乙財產(chǎn)保險公司應(yīng)在交強險無責(zé)限額內(nèi)賠付 18000 元損失沒有事實依據(jù)和法律依據(jù)。最終,法院依法判決::一、甲財產(chǎn)保險公司支付許某親屬剩余賠償款18000元;二、駁回許某親屬對乙財產(chǎn)保險公司的訴訟請求。判決作出后,各方均未上訴,該判決已發(fā)生法律效力。
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交強險是一種強制性保險,具有法定性、強制性和公益性的特點。《機動車交通事故責(zé)任強制保險》條款中規(guī)定,被保險機動車在交通事故中無責(zé)任時,保險公司也要承擔(dān)保險賠償責(zé)任,即交強險無責(zé)賠付。
需要注意的是,交強險無責(zé)賠付雖然名為“無責(zé)”,但并非無條件、無限制的絕對賠付,其適用核心前提是無責(zé)車輛與受害人損害后果之間存在法律上的因果關(guān)系。即無論是人身傷害,還是財產(chǎn)損失,只有無責(zé)車輛的運行或狀態(tài)對損害結(jié)果的發(fā)生、擴(kuò)大存在一定作用力,才能證明行為人的行為與受害人所遭受的損害后果之間存在因果關(guān)系。
本案中,案涉事故系尹某單方連續(xù)撞擊引發(fā),許某在事故發(fā)生初期已因尹某的直接撞擊當(dāng)場死亡,該損害后果在無責(zé)車輛被碰撞砸損之前已然形成。無責(zé)車輛始終處于合法停放狀態(tài),未實施任何侵權(quán)行為,未與許某產(chǎn)生任何物理接觸,也未對許某的死亡后果施加任何影響,二者之間不存在直接或間接因果關(guān)系。甲財產(chǎn)保險公司要求無責(zé)車輛承保公司乙財產(chǎn)保險公司承擔(dān)賠付責(zé)任,無事實與法律依據(jù),故不予支持,案涉剩余賠償款應(yīng)由全責(zé)車輛承保公司甲財產(chǎn)保險公司依法承擔(dān)。
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《中華人民共和國民法典》第一千二百一十三條
機動車發(fā)生交通事故造成損害,屬于該機動車一方責(zé)任的,先由承保機動車強制保險的保險人在強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足部分,由承保機動車商業(yè)保險的保險人按照保險合同的約定予以賠償;仍然不足或者沒有投保機動車商業(yè)保險的,由侵權(quán)人賠償。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條
機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C動車造成的,機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
來源丨民一庭
作者丨徐 毓
美編丨喻靖堯
初審丨張 森
復(fù)審丨黃新華
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