摩洛哥在貝雷希德新建的工廠生產了印度設計的8×8輪式裝甲平臺(WhAP)的首批20個車體,標志著摩洛哥皇家武裝部隊開始在當地組裝該型裝甲平臺。
這一生產里程碑的達成,源于摩洛哥政府與塔塔先進系統公司于2024年9月簽署的供應150輛車輛的協議。塔塔先進系統公司在摩洛哥的子公司Metlonics Morocco于2026年3月確認完成了20個車體的制造。這一進展與原定時間表相符,首批五輛成品車已于2025年12月24日交付摩洛哥皇家陸軍。
該項目的核心是位于卡薩布蘭卡工業區的一座占地2萬平方米的工廠。該工廠于2025年9月投產,比原計劃提前了約三個月。目前,該工廠承擔了35%的生產流程。官員們預計,隨著當地技術人員經驗的積累和供應鏈的成熟,這一比例將上升至50%。
貝雷希德工廠是印度公司在非洲建立的首個國防制造基地。該工廠目前直接提供90個就業崗位,并通過區域分包商間接支持250個就業崗位。為確保項目成功,摩洛哥政府提供了一攬子財政、稅收和海關方面的優惠政策。這些措施旨在將摩洛哥王國打造成為區域裝甲車輛制造中心。
這款名為WhAP(又名塔塔隼)的八輪兩棲平臺由印度國防研究與發展組織(DRDO)聯合開發。它重24噸,采用模塊化設計,可執行從部隊運輸到偵察等多種任務。該車配備一臺600馬力的康明斯ISX發動機和一臺艾里遜4500SP自動變速箱,最高公路時速可達100公里/小時
摩洛哥早在2022年就開始評估WhAP裝甲車,以替換其老舊的輕型裝甲車輛。此次采購是摩洛哥更廣泛的部隊現代化戰略的關鍵組成部分。通過本地化生產,摩洛哥軍方可以減少對直接進口的依賴,并簡化長期維護和后勤保障。
卡薩布蘭卡工廠的快速投產表明塔塔集團與摩洛哥工業部之間保持著高度合作。該工廠預計在所有生產線全面投產后,年產量最高可達100臺。這一產能將使摩洛哥能夠迅速完成其首批訂單,并有望在非洲市場拓展出口業務。
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