零跑D99正式上市 24.98萬(wàn)起全系標(biāo)配空氣懸架

2026年6月25日，零跑汽車旗艦D平臺(tái)首款MPV——零跑D99正式上市，共推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為24.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元。其中增程版提供3款配置，售價(jià)24.98萬(wàn)-30.98萬(wàn)元；純電版同樣提供3款配置，售價(jià)25.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)元。新車將于7月20日起陸續(xù)交付。

作為繼全尺寸旗艦SUV D19之后的第二款D系列產(chǎn)品，D99的上市補(bǔ)齊了零跑在高端MPV市場(chǎng)的產(chǎn)品空白，也標(biāo)志著零跑正式完成從A級(jí)到D級(jí)、從轎車到SUV再到MPV的全品類覆蓋。

零跑D99定位中大型7座MPV，車身尺寸5280×1995×1900mm，軸距3110mm，采用2+2+3常規(guī)七座布局，車內(nèi)空間利用率達(dá)91.3%，全車純平地板設(shè)計(jì)，大幅提升二三排進(jìn)出便利性。

二排搭載雙124°真零重力旋轉(zhuǎn)航空座椅，支持45°迎賓旋轉(zhuǎn)、90°觀景旋轉(zhuǎn)、180°對(duì)坐會(huì)客模式，配備4向電動(dòng)腿托+電動(dòng)腳托、10點(diǎn)式全身按摩、3D環(huán)抱式加熱、坐墊與靠背雙通風(fēng)、4向腰托，搭配全包覆加厚扶手與雙側(cè)懸浮桌板，可隨時(shí)切換辦公、會(huì)客、休憩多元場(chǎng)景。第三排座椅支持加熱、靠背與頭枕電動(dòng)調(diào)節(jié)，配備獨(dú)立扶手與專屬控制面板，搭配行業(yè)首創(chuàng)的MAX巨幕可開啟天窗，1.46㎡透光面積，0.66㎡可開啟面積，第三排擁有通透采光與舒適乘坐體驗(yàn)。

空間靈活性方面，全車支持超11種座椅變換模式、5種成床模式，二三排聯(lián)動(dòng)可形成近2.5米純平大床。全車設(shè)置43處儲(chǔ)物空間，7座滿載狀態(tài)下后備廂常規(guī)容積706L，可容納10個(gè)標(biāo)準(zhǔn)行李箱。第三排放倒后容積拓展至2890L。第三排座椅支持電動(dòng)90°折疊，可形成攬景座席。

全維度舒適配置方面，搭載11塊5mm厚夾層隔音玻璃、130余項(xiàng)聲學(xué)材料與米其林靜音輪胎。配備車規(guī)級(jí)森野氧艙，支持8L/min制氧流量，彌散式+鼻吸式雙模式。11.4L全電動(dòng)車規(guī)級(jí)冷暖冰箱，支持-6℃至50℃寬溫域調(diào)節(jié)，可語(yǔ)音與APP遠(yuǎn)程控制。智能香氛系統(tǒng)提供3種香型，搭配23揚(yáng)聲器2304W杜比全景聲音響系統(tǒng)、1600萬(wàn)色環(huán)艙氛圍燈。

上下車體驗(yàn)方面，二排門洞開口高度892mm、寬度720mm，搭配空氣懸架降低車身，迎賓臺(tái)階低至372mm，二排座椅支持45°旋轉(zhuǎn)迎賓模式，配合加長(zhǎng)扶手、迎賓腳照燈、電動(dòng)側(cè)滑門按鍵。

針對(duì)80、90后用戶對(duì)MPV審美的需求，零跑D99以"科技自然美學(xué)2.0"為設(shè)計(jì)理念，借鑒公務(wù)機(jī)低風(fēng)阻流線造型，兼顧商務(wù)與家用審美。外觀采用"寰宇之境"前臉設(shè)計(jì)，車身側(cè)面采用平流層零階差純平側(cè)窗設(shè)計(jì)，高亮銀鍍鉻套件搭配曜石之冠撞色車頂與19英寸米其林輪轂。車身提供辰境藍(lán)、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑五款配色。

內(nèi)飾采用雙層環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì)，搭配V字拼花尤加利木紋飾件、天鵝絨頂棚、法式菱格絎縫工藝座椅。配備3.9米環(huán)形氛圍燈，搭配航空級(jí)360°旋轉(zhuǎn)閱讀燈。座艙提供云霧灰、丹雅棕、霽雨灰、曜境黑四款配色，全車29㎡大面積軟包覆蓋，一二排高頻接觸區(qū)域采用通過(guò)LWG與OEKO-TEX雙認(rèn)證的全粒面半苯胺頭層真皮。

零跑D99提供增程、純電兩套動(dòng)力方案。增程版搭載80.3kWh寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航480km，搭載CTC電池底盤一體化技術(shù)，配合800V高壓快充平臺(tái)，30%-80%充電約15分鐘。純電版搭載寧德時(shí)代分子級(jí)融合超混電芯，電池容量115kWh，CLTC純電續(xù)航700km，采用1000V高壓架構(gòu)，峰值快充功率超460kW，充電15分鐘補(bǔ)能超350km。

智能層面，零跑D99搭載雙高通8797中央域控芯片，4nm制程工藝，總算力1280TOPS，采用艙駕一體架構(gòu)。智能座艙搭載端側(cè)全模態(tài)AI大模型，配備10.25英寸液晶儀表、17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD、6英寸后排控制屏、21.4英寸3K后排娛樂(lè)屏支持90°-110°電動(dòng)調(diào)節(jié)。LeapmotorOS交互系統(tǒng)支持六音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音、13種方言混說(shuō)、主駕免喚醒控車，車內(nèi)不同位置乘客可同時(shí)下達(dá)指令。此外具備語(yǔ)音點(diǎn)咖啡、停車?yán)U費(fèi)、語(yǔ)音無(wú)感支付等功能。

智能駕駛方面，零跑D99采用VLA視覺-語(yǔ)言-動(dòng)作大模型，配合包含激光雷達(dá)在內(nèi)的28個(gè)感知硬件，覆蓋44項(xiàng)主動(dòng)行車功能，實(shí)現(xiàn)車位到車位全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助，覆蓋停車場(chǎng)巡航、閘機(jī)通行、城市道路、高速領(lǐng)航、目的地泊車等場(chǎng)景。系統(tǒng)具備防御性駕駛能力，可提前識(shí)別旁車異常減速、盲區(qū)匯入、夜間窄路、施工障礙等風(fēng)險(xiǎn)，主動(dòng)調(diào)整車速。支持120米循跡倒車、全姿態(tài)自動(dòng)泊車、手機(jī)遙控泊車、跨層記憶泊車等功能。全系標(biāo)配輔助駕駛提示燈，向道路參與者傳遞車輛狀態(tài)。

安全方面，零跑D99按照C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，從被動(dòng)防護(hù)、主動(dòng)安全、電池安全、健康安全四個(gè)維度進(jìn)行設(shè)計(jì)。車身采用十二橫五縱四強(qiáng)環(huán)籠式車身設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼與鋁合金占比81%，車身扭轉(zhuǎn)剛度46682N·m/deg，配備11安全氣囊及超2.9米貫穿式氣簾。全系標(biāo)配主動(dòng)AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)、主動(dòng)AES緊急避讓功能。AI自適應(yīng)駕駛模式可基于路況在500毫秒內(nèi)切換動(dòng)力模式。電池采用十層防護(hù)體系，最高耐溫超1300℃，滿足熱失控后72小時(shí)不起火不爆炸要求，AIBMS自適應(yīng)電池管理系統(tǒng)可提前30天預(yù)判電池風(fēng)險(xiǎn)。新車獲得中汽研"零甲醛汽車"認(rèn)證與電動(dòng)汽車火災(zāi)安全五星認(rèn)證，座艙采用環(huán)保材質(zhì)與茶多酚工藝真皮，配備負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)。

底盤經(jīng)中歐聯(lián)合團(tuán)隊(duì)調(diào)校，全系標(biāo)配四驅(qū)，采用前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，搭配孔輝雙腔閉式空氣懸架與可變阻尼減振器，懸架調(diào)節(jié)行程95mm。搭載LMC2.0底盤運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)，支持主動(dòng)預(yù)瞄魔毯功能，可實(shí)時(shí)掃描前方路面并調(diào)節(jié)懸架阻尼；高速預(yù)穩(wěn)定、濕滑路面防打滑功能可在極限工況下修正車身姿態(tài)；一鍵調(diào)平功能可在斜坡駐車時(shí)自動(dòng)找平車身；高速雙輪爆胎穩(wěn)定控制可在200毫秒內(nèi)識(shí)別爆胎并修正車身；智能防暈車功能通過(guò)多域融合控制降低暈車風(fēng)險(xiǎn)。制動(dòng)方面，搭載MKC2線控制動(dòng)系統(tǒng)與前四活塞固定卡鉗，配合米其林浩悅5E輪胎，100-0km/h制動(dòng)距離37.5米，轉(zhuǎn)彎半徑6.1米。

零跑D99的上市，是這家新勢(shì)力首次進(jìn)入MPV賽道。從產(chǎn)品力來(lái)看，D99在空間靈活性、續(xù)航表現(xiàn)和配置豐富度上確有誠(chéng)意——480km的增程純電續(xù)航、全系四驅(qū)+雙腔空懸、1280TOPS算力的智駕硬件，在25-32萬(wàn)價(jià)位區(qū)間具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。但MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，該車能否突圍仍取決于實(shí)際饋電油耗、智駕落地穩(wěn)定性與終端交付速度。大家看好零跑D99后續(xù)的市場(chǎng)表現(xiàn)嗎？