智鏈世界，共創(chuàng)未來：從2026亞洲物流雙年展看全球供應鏈新生態(tài)

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6月24日至26日，備受矚目的2026亞洲物流雙年展（第十三屆國際物流、交通運輸及遠程信息處理博覽會）在上海新國際博覽中心圓滿落下帷幕。本屆展會與2026亞洲航空貨運博覽會、2026亞洲生鮮供應鏈博覽會三展聯(lián)動，共同構筑了一個總面積達52,000平方米的超大規(guī)模海陸空鐵一站式運力集采平臺，成為洞察全球物流產業(yè)升級與供應鏈韌性重構的核心窗口。

2026亞洲物流雙年展開幕式

據(jù)展會主辦方披露，本屆展會匯聚了來自全球57個國家和地區(qū)的939家頂尖企業(yè)，吸引了來自121個國家和地區(qū)的47,031名專業(yè)觀眾，展覽面積、參展商數(shù)量、專業(yè)觀眾人數(shù)三大核心數(shù)據(jù)均創(chuàng)下歷史新高。從海陸空鐵的全域資源匯聚，到AI驅動的智能裝備落地，再到聚焦細分行業(yè)的深度探討，本屆展會不僅是一場規(guī)模空前的行業(yè)盛會，更是一次從理念到實踐、從技術到生態(tài)的全方位展示，標志著物流行業(yè)正加速邁向全球化、智能化、綠色化的高質量發(fā)展新階段。

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海陸空鐵全域集結，展現(xiàn)全球物流新全景

本屆展會以“物流改變生活”為主題，全面展示了物流供應鏈、航空貨運、公路鐵路運輸、港口船運物流、智慧物流系統(tǒng)、項目物流、冷鏈物流、物流地產、物流裝備及專用車輛等九大主題板塊，串聯(lián)起從干線運輸?shù)侥┒伺渌偷娜溌方鉀Q方案。

本屆展會主題“物流改變生活”

展會國際化能級躍升，彰顯中國市場巨大的吸引力。展會的國際化成色成為一大亮點，國際展商占比高達三分之一。德國、沙特（NIDLP）、新加坡、土耳其、斯洛文尼亞等多個國家展團組團亮相，帶來了各具特色的本土服務與成熟的跨境解決方案。如沙特展團依托“2030愿景”，聚焦歐亞中轉樞紐建設，與國內企業(yè)展開深度對接；歐洲展團則帶來了數(shù)字供應鏈、重大件運輸?shù)认冗M技術。優(yōu)質的國際化矩陣也吸引了全球買家，俄羅斯、哈薩克斯坦、德國、印度、沙特阿拉伯等國的專業(yè)觀眾紛至沓來，其中不乏來自3C電子、汽車制造、生物醫(yī)藥等領域的高購買力貨主，現(xiàn)場商貿對接氛圍火熱。

其中航空貨運擴容150%，助力打造暢通全球的跨境空中通道。受益于跨境電商與高端制造出海的強勁需求，本屆展會旗下的亞洲航空貨運博覽會實現(xiàn)跨越式增長，展區(qū)面積同比暴漲150%，擴容至15,000平方米。阿聯(lián)酋航空、土耳其航空、漢莎航空、亞馬遜航空等全球頭部航司，以及上海浦東、鄂州花湖等核心樞紐機場悉數(shù)登場，集中展示了高時效空運服務與定制化特貨解決方案，共同構筑高效暢通的跨境空運核心通道。

航空貨運展區(qū)人流如織

還有鐵路班列展區(qū)全面升級，彰顯了歐亞陸路通道的成就和巨大發(fā)展?jié)摿Α?/strong>隨著歐亞跨境陸路貿易持續(xù)火熱，本屆展會的鐵路運輸與班列展區(qū)規(guī)模升級至6,000平方米，成為另一大核心看點。展區(qū)由中鐵集裝箱牽頭，集結了渝新歐、義新歐、中歐班列等國內主流平臺，并聯(lián)動德鐵貨運、哈薩克斯坦鐵路等海外骨干企業(yè)，全方位展示了中歐、中亞、跨里海等多條干線及海鐵多式聯(lián)運方案，精準匹配外貿企業(yè)跨境貨運剛需，凸顯了中歐班列在穩(wěn)鏈保供中的戰(zhàn)略價值。

中歐班列（武漢）零碳班列展示

技術驅動產業(yè)升級，智能裝備開啟場景紅利

無論是全球化通道調度，還是本地化倉配運營，物流科技都已成為產業(yè)升級的底層支撐。本屆展會清晰傳遞出一個信號：物流行業(yè)已正式邁入技術驅動的場景紅利期。展會全新打造的「物流數(shù)智化創(chuàng)新展示區(qū)」和「公路貨運與商用車展區(qū)」，集中展示了L4級自動駕駛、智能無人裝備、新能源重卡等前沿成果，覆蓋干線運輸、倉儲配送、末端通行全場景。

物流數(shù)智化科技展區(qū)

如京東物流“狼族”軍團的集中亮相，顯示了AI技術在驅動的一體化供應鏈中的最新實踐。京東物流攜其“狼族”智能機器人軍團重磅亮相，生動演繹了從倉儲到配送的全鏈路智能作業(yè)場景。這支由“異狼”機械臂、“智狼”和“天狼”倉儲機器人、“飛狼”無人機、“獨狼”無人車等組成的軍團，在“京東物流超腦”大模型的統(tǒng)一調度下協(xié)同作業(yè)，覆蓋了“存、揀、搬、運、送”的每一個環(huán)節(jié)。

京東物流“狼族”智能裝備軍團全面亮相

首次亮相的“異狼”機械臂專為分揀碼貨設計，通過視覺、觸覺等多模態(tài)大模型，能分析包裹形狀材質，其“工業(yè)靈巧手”擁有近百種“手型”，可抓取上百種異形物品，每10秒即可完成一次全套動作。專攻倉儲找貨的“智狼”機器人，能在消費者下單后5秒內定位商品，將“人找貨”變?yōu)椤柏浾胰恕保瑨洔蚀_率高達99.99%。而“天狼”則專攻大件重貨，可助力全倉存儲能力提升40%-60%。

在配送端，“飛狼”無人機具備空投、懸停吊裝等多種姿態(tài)，已開通超100條國內航線；“獨狼”無人車具備L4級自動駕駛能力，能模擬老司機經驗自主決策。更值得關注的是，“狼族”軍團的服務版圖早已走出國門。京東物流首個海外“智狼倉”已在英國投用，揀貨效率提升約4倍；在中東，“獨狼”無人車、“飛狼”無人機相繼落地。今年，京東物流更將標志性的“211限時達”服務推向歐洲，在海外物流市場樹立了全新的履約標桿。

還有如希迪智駕公司的展示，也顯示了重載運輸裝備也向著“重載具身智能”新紀元方向邁進。在本屆展會上，希迪智駕還舉行了新品發(fā)布會，推出了其邁向“重載具身智能”的核心成果行業(yè)首款V2P（Vehicle-to-Pedestrian）便攜式智能終端TAG。希迪智駕提出的“重載具身智能”概念，旨在以物理AI技術賦予重型機器自主作業(yè)能力，其公式可理解為：重載具身智能 = 物理AI × 重型機器 × 高危作業(yè)。

希迪智駕產品發(fā)布會

這一布局依托于希迪智駕深厚的機器人技術基因，沿三條戰(zhàn)線推進：重載自動駕駛（運輸機器人）、重型裝備具身智能（作業(yè)機器人）和智能運載。其構建的“重載具身智能技術平臺”分為三層架構：底層是統(tǒng)一數(shù)據(jù)引擎，中層是深度融合生產作業(yè)場景的重載世界模型，頂層是指揮多品類機器人協(xié)同作業(yè)的集群決策與調度系統(tǒng)。這套架構具備極強的泛化能力，可實現(xiàn)技術在不同場景間的低成本遷移。

目前，希迪智駕的智能化產品已規(guī)模化應用于礦山、物流、基建等領域，總出貨量突破2萬臺。發(fā)布會上，希迪智駕還與質子汽車、云深處科技簽署合作協(xié)議，其“朋友圈”正沿著“載體—場景—出海”的線索快速擴展。作為一家已完成商業(yè)化驗證的中國企業(yè)，希迪智駕正圍繞澳大利亞、巴西等資源大國啟動全球化布局，致力于將中國重載具身智能的優(yōu)勢帶向全球，以可持續(xù)的智能運載力重塑物理世界的生產方式。

聚焦行業(yè)痛點，沙龍共探合規(guī)增效破局之道

除了宏大的產業(yè)展示與前沿的技術發(fā)布，本屆展會還通過26場高品質同期論壇，為行業(yè)提供了深度交流的平臺。其中，由《物流技術與應用》雜志聯(lián)合主辦的“智鏈醫(yī)藥：服務化轉型中的合規(guī)增效新實踐”制藥行業(yè)沙龍，精準切入細分領域，引發(fā)了與會者的熱烈討論。

智鏈醫(yī)藥論壇

本次沙龍聚焦制藥行業(yè)供應鏈在轉型升級中面臨的合規(guī)與效率雙重挑戰(zhàn)，邀請了來自智匯醫(yī)藥供應鏈平臺、貴州益佰集團、東瑞制藥等企業(yè)的多位重量級嘉賓。與會專家圍繞政策合規(guī)、智慧物流、冷鏈管理、智能裝備及供應鏈可視化等核心議題展開深度探討，并形成了三大共識。

首先，合規(guī)已從經營成本轉化為企業(yè)的生存底線與競爭分水嶺。隨著藥監(jiān)部門依托人工智能等技術實現(xiàn)監(jiān)管全覆蓋，過去依賴信息不對稱的被動合規(guī)模式已徹底失效。頭部企業(yè)的實踐證明，敢于以第一性原理回歸法規(guī)本質進行投入，反而能以更優(yōu)的場地布局和更高標準的生產環(huán)境，實現(xiàn)降本與合規(guī)的雙贏。

其次，智能化技術正從降本增效的工具，升級為支撐行業(yè)格局重塑的核心變量。與會嘉賓判斷，當前AI賦能醫(yī)藥行業(yè)已不是遠景，而是觸手可及的現(xiàn)實。從智能倉儲的少人化運營，到CAR-T等前沿療法的成本重構，技術正在幫助企業(yè)在行業(yè)承壓期找到破局路徑。

最后，技術落地的關鍵不在于算法有多先進，而在于對一線場景的理解有多深。設備廠商需走出實驗室，深入藥企車間，與生產、倉儲、物流團隊共建適配方案。行業(yè)也期待硬件向小型化、輕量化、自主預判式智能持續(xù)迭代，讓無人化從“理想”變?yōu)榭芍鸺壍诌_的目標。

從規(guī)模擴張到價值深耕，共赴全球物流新未來

2026亞洲物流雙年展的成功舉辦，不僅是一次行業(yè)成果的集中檢閱，更是一次發(fā)展理念的深刻演進。展會清晰地表明，中國物流市場正從單純的規(guī)模擴張，邁向以技術為內核、以全球協(xié)同為路徑的高質量發(fā)展新階段。

在這里，我們看到了以京東物流“狼族”軍團和希迪智駕“重載具身智能”為代表的中國創(chuàng)新力量，正從場景應用走向技術輸出，為全球物流產業(yè)提供中國方案。我們看到了海陸空鐵多式聯(lián)運的深度融合，正在重塑全球供應鏈的韌性與效率。我們也看到了從宏觀的運力對接到微觀的行業(yè)沙龍，展會平臺正不斷深化其產業(yè)價值，為每一個細分領域的痛點提供可落地的解決思路。

展會雖已落幕，但全球物流人連接中國、通向未來的步伐不會停歇。下一屆亞洲物流雙年展將于2028年6月27-29日再次登陸上海，期待與全球業(yè)界同仁再相聚，共同見證并推動物流產業(yè)的下一次躍遷。

———— 物流技術與應用融媒 ————

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