近日上汽大眾正式對外披露旗下ID. ERA系列第二款車型ID. ERA 5S完整內(nèi)飾設計與配色方案,這款定位德系超混智能家轎的新車,同時是大眾全球首款搭載城市NOA功能的轎車,依托全新云棲座艙設計,把德系工業(yè)美學、居家舒適質感與高階智能配置融為一體,為中端插電轎車市場帶來全新內(nèi)飾體驗標準。
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整車座艙圍繞環(huán)抱一體式結構打造,延續(xù)ID. ERA家族專屬設計語言,將沉浸式科技駕駛氛圍作為核心設計基調(diào)。設計團隊借鑒現(xiàn)代全屋一體化家裝思路,對座艙各類功能組件做整合式處理,化解傳統(tǒng)車內(nèi)繁復部件帶來的雜亂感。貫穿車內(nèi)的裝飾飾條與隱藏式出風口融為一體,車門處車窗控制按鍵、門把手集成排布,中控臺充電區(qū)域與中央出風口無縫銜接,每一處細節(jié)都兼顧視覺簡約度與日常使用實用性,在有限座艙空間內(nèi)最大化釋放乘坐舒展感。
新車配備浮光、掠影兩套專屬內(nèi)飾配色,兩種色調(diào)搭配環(huán)抱座艙造型,從視覺層面拓寬車內(nèi)空間觀感。內(nèi)飾用料工藝是本次內(nèi)飾曝光的核心亮點之一,上汽大眾在ID. ERA 5S上首次落地半壓孔工藝,細膩皮紋覆蓋座椅與大面積軟包,遠看觸感柔和順滑,湊近觀察能看到類似宋代汝窯青瓷冰裂紋理,將中式古典審美融入德系工業(yè)設計,實現(xiàn)視覺、觸覺雙重高級質感。
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氛圍感營造上,全車搭載255色無級律動氛圍燈,燈帶隱藏鑲嵌在內(nèi)飾軟包接縫處,布局經(jīng)過反復調(diào)校,既能夠跟隨駕駛模式、音樂節(jié)奏切換光影色彩,又規(guī)避強光直射駕駛員造成炫目隱患,兼顧格調(diào)與行車安全,低調(diào)提升座艙豪華氛圍。
嚴苛的德系品質管控貫穿內(nèi)飾全材質選材與測試環(huán)節(jié)。全車座椅面料通過OEKO-TEX? Standard 100頂級環(huán)保認證,完成三百余項有害物質篩查,達到母嬰級健康標準。座椅表層經(jīng)過高強度耐磨、反復彎折耐久測試,即便長期高溫暴曬老化,也不會出現(xiàn)開裂、起皮問題。儀表臺部件更是通過120攝氏度、累計1200小時極限老化測驗,保障車輛長達十五年使用周期內(nèi)內(nèi)飾不易老化褪色。在環(huán)保檢測層面,該車突破國內(nèi)8項有害物質檢測基礎標準,將篩查品類擴充至1400余種,從源頭把控車內(nèi)空氣環(huán)境,守護駕乘人員健康。
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智能化層面,ID. ERA 5S搭載云棲智艙與行云智行高階智駕系統(tǒng),獨家加持城市NOA功能,智能輔助駕駛實力躋身行業(yè)第一梯隊。結合包豪斯極簡德系美學、全維度健康環(huán)保內(nèi)飾用料、超長耐久工藝以及領先同級的智能駕駛硬件,這套全新云棲座艙補齊了車型產(chǎn)品力短板。
作為面向家庭用戶的插混轎車,ID. ERA 5S內(nèi)飾完整信息曝光,也預示新車上市腳步臨近。依托大眾品牌長期積淀的制造標準、均衡實用的座艙設計、兼顧中式審美的精細工藝與領先的智能駕駛配置,這款德系超混轎車有望重塑中高端插混家轎內(nèi)飾評判標準,為追求品質、智能與家用舒適的消費者帶來全新選擇。
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