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6月29日,中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司,與SBM OFFSHORE公司正式簽署第七艘Fast4Ward?通用型浮式生產(chǎn)儲卸油船(FPSO)MPF7建造合同。
該船采用SBM公司獨創(chuàng)的Fast4Ward通用船體設(shè)計。作為一款標(biāo)準(zhǔn)化的FPSO船體方案,其原油儲存量最高可達(dá)230萬桶,能夠滿足全球多種海況的作業(yè)需求。
MPF7延續(xù)了前序船型高度優(yōu)化的成熟設(shè)計,其居住艙室可容納240人。全船設(shè)計嚴(yán)格遵循國際海洋工程標(biāo)準(zhǔn),在環(huán)保、安全及船員舒適度方面進(jìn)行了定制化升級。
SBM Offshore公司首席執(zhí)行官?ivind Tangen表示:“該建造合同的簽署,不僅彰顯了行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展前景,也深刻詮釋了SBM如何通過推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略與深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系來構(gòu)筑自身強(qiáng)有力的核心競爭優(yōu)勢。這是迄今為止訂購的第13艘MPF船體。每一個項目積累的經(jīng)驗,都將進(jìn)一步降低后續(xù)執(zhí)行風(fēng)險,實現(xiàn)質(zhì)量與效率的持續(xù)改善。”
外高橋造船董事長陳剛表示:“MPF7建造合同的簽署,為我們與SBM Offshore公司基于深厚互信的長期戰(zhàn)略合作譜寫了嶄新篇章。作為雙方攜手打造的第7艘FPSO船體項目,外高橋造船團(tuán)隊將全方位發(fā)揮建造實力,貫徹精益管理理念,確保該船以最高質(zhì)量、最安全、最環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)完美交付,不斷為雙方深化合作、合作共贏創(chuàng)造長期價值。”
外高橋造船在中國船廠中擁有領(lǐng)先的FPSO船體建造和交付記錄。本次簽約的MPF7是外高橋造船承接建造的第10艘FPSO船體,其產(chǎn)品譜系全面覆蓋100萬桶級至200萬桶級FPSO主流船型。
據(jù)了解,據(jù)了解,SBM Offshore是全球深水海洋基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),業(yè)務(wù)涵蓋浮式生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)計、建造、安裝及運營等全生命周期服務(wù)。
SBM的Fast4Ward型FPSO包含通用的新建船體和一系列的上部模塊和系泊系統(tǒng)解決方案,可有效縮短建造周期和降低成本,完全能夠滿足業(yè)主本土化的要求。相比傳統(tǒng)的FPSO而言,該船船體用途廣泛,適應(yīng)性強(qiáng),可滿足墨西哥灣、西非和巴西等廣泛海洋環(huán)境條件,其投產(chǎn)周期可以縮短6到12個月,可有效縮短建造周期和降低成本。
連同最新訂單在內(nèi),SBM累計訂造的13艘Fast4Ward型FPSO船體均由中國船企承建。其中,SBM最初于2017年在外高橋海工訂造了首艘Fast4Ward型FPSO,這份訂單創(chuàng)下了外高橋海工2007年開工建廠以來的最大金額訂單紀(jì)錄。
目前,SBM已在外高橋造船訂造7艘Fast4Ward型FPSO船體,在招商工業(yè)訂造4艘,在中遠(yuǎn)海運重工訂造2艘。在已訂造的13艘船體中,外高橋造船已交付5艘,招商工業(yè)已交付3艘。
今年早些時候,SBM將第11艘和第12艘Fast4Ward標(biāo)準(zhǔn)化船體訂單授予中遠(yuǎn)海運重工,兩艘船體未來將分別用于巴西國家石油公司(Petrobras)SEAP I和SEAP II深水油氣開發(fā)項目,進(jìn)一步鞏固了中國船企在全球FPSO建造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
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