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7.2方大空間,360公里長續航,智能配置拉滿的一款新能源中VAN能夠精準踩中當前城配物流用戶的核心需求。對于這一點,江蘇司機朱永峰深有感觸。
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油價飆升拉高成本 祥菱U7中VAN月省2000元
朱永峰今年36歲,江蘇邳州人,車輛主要用于自家工人和少量貨物的運輸,每天運營里程約300公里。
從去年開始,油價持續上漲,他之前開的燃油車開銷越來越大,看著身邊不少同行陸續換成新能源車,使用成本差距越來越明顯,于是他下定決心換車。
經過多次對比試駕、核算成本,朱永峰在去年底最終選擇了祥菱U7中VAN新能源車作為新的運輸伙伴。“這輛車續航實在、空間夠用,最重要是特別省錢。”說起這個“新伙伴”,朱永峰給出了很直接的評價。
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據他介紹,這輛車搭載福田自主愛易科半固態電池,官方續航360公里,經過半年多實際運營顯示續航完全沒有虛標,每日300多公里的運輸需求輕松滿足,沒有任何的續航焦慮。同時,作為一輛明窗版車型,祥菱U7中VAN后備箱尺寸2.8x1.76x1.45米,整體容積可達7.2方,空間充裕,既能兼顧家庭出行,也能勝任日常工廠的工人和貨物運輸,實用性拉滿。
當然,真正讓他感受到實惠的是用車成本的大幅下降。他私下算了一筆賬,之前開燃油車,每公里燃油成本大約5~6毛錢,一個月油費接近3000元;現在開祥菱U7中VAN,如果使用家用充電樁充電,每公里電費只要8~9分錢,即便在外用公共充電樁,每公里也就1.2~1.3毛錢。如此算下來,每個月的充電費用能夠控制在900~1000元,僅能源開支一項每月就能省下近2000元,一年下來就能節省2.5萬元。
智能化升級保養成本更低運輸路上輕松又安全
除了省錢,祥菱U7中VAN在智能化和駕駛體驗上的升級也讓朱永峰非常滿意。“每天跑幾百公里,車子好開不累人,這一點真的太重要了。”朱永峰坦言。
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祥菱U7中VAN配備多功能方向盤、兩塊電子大屏,支持無鑰匙啟動,采用奔馳懷擋撥片設計,并帶有自動駐車功能。開車時不用頻繁掛擋、踩離合,操作更簡單,長時間開車也不容易累,日常駕駛輕松很多。
在安全方面,車輛標配倒車雷達和倒車影像,掛入倒擋后,大屏能清晰顯示車后情況,靠近障礙物會自動報警,停車、倒車更穩妥。同時,車身兩側設有觀察小窗,行車視野更開闊,觀察路況更方便,進一步提升了行駛安全性。
使用近半年,朱永峰的車已經完成兩次保養。按照政策,首保免費,第二次自費保養的費用也比燃油車低不少,又省下一筆開支。在服務方面,朱永峰也很認可,“維保師傅檢查細致,態度負責,還會主動告知新能源車輛的使用和保養方法,讓我用車更放心、更省心。”
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“現在,這輛車已經是我運輸路上離不開的‘好幫手’。以后再換車,我還會優先選祥菱U7中VAN,也會推薦給身邊要換車的朋友。”朱永峰坦言,對他來說,選擇祥菱U7中VAN不僅是一次用車升級,更為自己的運輸事業挑選到了省錢、省心又靠譜的得力搭檔。
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