19.98 萬(wàn)奕派 M8 配齊華為全套，真能兼顧舒適與操控？

“我們的底氣，說(shuō)到底就八個(gè)字：技術(shù)為基，用戶(hù)為本。這份底氣，來(lái)自東風(fēng) 57 年的造車(chē)積淀，和持續(xù)迭代升級(jí)的制造體系；還有華為乾崑、寧德時(shí)代等等行業(yè)頂尖伙伴們的鼎力支持；更來(lái)自我們直面用戶(hù)需求，并快速提供解決方案的執(zhí)行力。”余總這段話，放在滿(mǎn)場(chǎng)脫口秀演員的發(fā)布會(huì)上，一點(diǎn)也不空洞，反倒戳中無(wú)數(shù)家庭車(chē)主的心。前幾天，小編有幸參加了一場(chǎng)有意思的汽車(chē)發(fā)布會(huì)，我最喜歡的脫口秀演員呼蘭、趙曉卉、賈耗等也在現(xiàn)場(chǎng)，看他們輪番吐槽家用車(chē)痛點(diǎn)，句句聽(tīng)得又扎心又好笑。

呼蘭那句我記了很久：“上班十幾年我悟出一個(gè)道理：班是永遠(yuǎn)加不完的，但腰是你自己的。能坐著絕不站著，能躺著絕不坐著 —— 這是人體工程學(xué)第一定律。”打工人天天久坐腰酸，我才剛剛過(guò)了而立之年，也累出一身毛病。但是奕派 M8 直接把舒適拉滿(mǎn)，但今天咱們不吹座椅冰箱，聊聊很少被提起的底盤(pán)操控，順便扒一整套華為乾崑硬核實(shí)力。

先說(shuō)大家最關(guān)心的華為乾崑六件套，20 萬(wàn)價(jià)位獨(dú)一份完整生態(tài)，沒(méi)有減配閹割。行業(yè)首批落地鴻蒙座艙 HarmonySpace 5.2，16.1 英寸 3K 大屏搭配 MoLA 大模型，語(yǔ)音不用刻意喚醒，聊天式控車(chē)，導(dǎo)航、影音、車(chē)輛設(shè)置一句話搞定，再也不會(huì)出現(xiàn) “聽(tīng)不懂指令” 的尷尬場(chǎng)景，趙曉卉現(xiàn)場(chǎng)吐槽的老式車(chē)機(jī)痛點(diǎn)，全給解決了。

同級(jí)唯一標(biāo)配 21 揚(yáng)聲器 HUAWEI SOUND 7.1.4 全景聲系統(tǒng)，DDS 渦輪重低音藏在車(chē)尾不占儲(chǔ)物空間，跑高速開(kāi)音樂(lè)，風(fēng)噪完全蓋不住細(xì)膩聲場(chǎng)，堵車(chē)通勤直接變身移動(dòng)小型音樂(lè)廳。再搭配乾崑智駕 ADS 5 Pro、乾崑車(chē)云、車(chē)控、鯨鰭通信，27 個(gè)感知硬件實(shí)現(xiàn) 360° 無(wú)死角探測(cè)，120 米循跡倒車(chē)、全路段 NCA 領(lǐng)航，新手也能擁有老司機(jī)輔助 buff，隧道、地下車(chē)庫(kù)雙卡 5G 信號(hào)不斷，通勤開(kāi)會(huì)再也不怕半路斷聯(lián)東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司。

光有智能不夠，家用車(chē)靈魂永遠(yuǎn)是空間和底盤(pán)。奕派 M8 尺寸 5020×1975mm，3025mm 軸距做到 60.3% 同級(jí)最大軸長(zhǎng)比，真三排零地臺(tái)，成年人坐第三排不擠腿。黃金軟裝六件套誠(chéng)意拉滿(mǎn)：雙頭等艙座椅帶 20 向調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱十點(diǎn)位按摩，50 英寸 AR-HUD、后排吸頂大屏、-6℃至 50℃雙向冷暖箱，全車(chē)天鵝絨軟包搭配諾貝爾獎(jiǎng)級(jí) MOFs 新風(fēng)濾芯，新車(chē)上車(chē)無(wú)異味，帶娃、老人出行更安心。

很多人覺(jué)得 5 米大 SUV 必定笨重難開(kāi)，這臺(tái)車(chē)恰恰在底盤(pán)下足功夫，也是它容易被忽略的亮點(diǎn)。前麥弗遜 + 豪車(chē)級(jí)鋁合金 H 臂后懸架，搭配 EDC 智慧可變阻尼，25-50 毫秒實(shí)時(shí)調(diào)整軟硬，過(guò)減速帶懸架自動(dòng)變軟濾震，高速過(guò)彎瞬間收緊抑制側(cè)傾，場(chǎng)地賽三冠王團(tuán)隊(duì)全程調(diào)校，做到簸路不顛、高速不晃。

客觀說(shuō)缺點(diǎn)：有媒體說(shuō)新車(chē)轉(zhuǎn)向手感偏輕盈舒適取向，運(yùn)動(dòng)屬性不算突出。但 5.6 米同級(jí)極小轉(zhuǎn)彎半徑完美彌補(bǔ)大車(chē)短板，老小區(qū)、狹小地庫(kù)一把掉頭，不用來(lái)回倒車(chē)。

安全層面依托東風(fēng) 57 年央企造車(chē)底子，整車(chē) 70.8% 高強(qiáng)鋼、關(guān)鍵部位 1500MPa 熱成型鋼，聯(lián)合寧德打造 16000 噸一體化壓鑄金盾電池，純電 800V 平臺(tái) 15.5 分鐘快充，增程綜合續(xù)航 1281km，首任車(chē)主整車(chē) + 三電終身質(zhì)保，這份保障同價(jià)位少見(jiàn)，也是國(guó)家隊(duì)車(chē)型獨(dú)有的踏實(shí)底氣。

整場(chǎng)發(fā)布會(huì)主打拒絕參數(shù)內(nèi)卷，不做偏科車(chē)型。市面上很多大六座，要么智能配置減配、要么底盤(pán)偷工減料、第三排形同小板凳，奕派 M8 19.98 萬(wàn)起，把華為全套智能、滿(mǎn)配舒適軟裝、扎實(shí)底盤(pán)、雙動(dòng)力安全全部配齊，還不用用戶(hù)額外加錢(qián)選裝。

正如發(fā)布會(huì)主題 “我們的黃金時(shí)代”，好車(chē)從不是堆砌冰冷參數(shù)，更不是一起卷價(jià)格，而是把每一位車(chē)主的真實(shí)疲憊、出行需求妥善安放，班是公司的，但舒服、省心的出行時(shí)光，完全屬于自己。