鑫源汽車弄出大動靜，乘用車思維造MPV價格不到7萬起丨汽勢新車

汽勢Auto-First丨劉天鳴 發(fā)自重慶

面對商用新能源MPV市場外觀內(nèi)飾的廉價感，以及油改電的諸多弊端，鑫源汽車以乘用車思維與正向研發(fā)的星原平臺打造出向上V6，重構(gòu)商用MPV價值標(biāo)準(zhǔn)，成為用戶的“移動創(chuàng)富平臺”。

6月30日，鑫源汽車品牌煥新后的首款戰(zhàn)略車型向上V6在重慶上市，推出350km與435km兩種續(xù)航版本共6款配置，官方指導(dǎo)價6.98萬元-9.48萬元。

向上V6詮釋了鑫源汽車“以人為中心”的品牌內(nèi)核，外觀內(nèi)飾的乘用車設(shè)計，為用戶帶來體面感與舒適感，寧德時代天行電池、匯川第三代靜音扁線電機(jī)以及400萬公里全域嚴(yán)苛驗證，為用戶帶來信任感。

有了創(chuàng)富MPV，還要有創(chuàng)富的路子。鑫源汽車董事長龔大興在發(fā)布會上宣布設(shè)立總額1億元的“創(chuàng)業(yè)天使基金”，每賣出一臺向上V6，從中提取100元注入基金池，將從全國奮斗者故事中評選出100位創(chuàng)業(yè)者，每人授予100萬元創(chuàng)業(yè)啟動金。與此同時，國內(nèi)首個商用車用戶互助車友會——“一起向上”創(chuàng)友會成立，車主的產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)先進(jìn)入鑫源采購體系，車友會本身成為資源對接平臺。

商用MPV也能有美感

因“工具車”的身份特性，眾多商用MPV很難與汽車美學(xué)扯上關(guān)系，簡潔甚至簡陋的設(shè)計語言加上毫無光澤感的車漆，被網(wǎng)友與用戶戲稱為“廉價大面包”。

然而，新一代奮斗人期待不愿將商用MPV的粗糙體驗與廉價感，期望有這么一臺車既能是創(chuàng)富的可靠伙伴，也能體面地全家出行。向上V6用乘用化的設(shè)計語言與舒適配置，切入商用MPV空白地帶，回應(yīng)新一代奮斗人期待。

向上V6的前臉采用2.21米天際線貫穿LED燈帶，靈感源自重慶山城向上生長的城市天際線，搭配全新品牌標(biāo)識，辨識度大幅提升。0.616軸長比與1.01高寬比的黃金比例組合，呈現(xiàn)高端乘用級MPV的姿態(tài)。

車身側(cè)面一條2度上揚(yáng)的流暢腰線，勾勒出向上V6的“身段”；乘用級六涂層車漆工藝，徹底告別車身顯得“發(fā)灰”或“發(fā)白”的情況。車尾雙C型立體尾燈夜間點亮效果出眾，整車姿態(tài)穩(wěn)重大氣。

舒適體驗對標(biāo)乘用車

進(jìn)入車內(nèi)，向上V6帶來的是對“商用車內(nèi)飾”的認(rèn)知重構(gòu)。雙環(huán)繞式主駕座艙設(shè)計與眾多乘用車設(shè)計接軌，儀表臺、門板等高頻接觸面均采用高級PVC材質(zhì)，軟包覆蓋面積超過60%，加上乘用級人體工程學(xué)座椅，乘坐舒適感與乘用級MPV毫無差別。

尤其是主副駕座椅，向上V6搭載了乘用級人體工程學(xué)座椅，經(jīng)過158個人機(jī)校核點調(diào)校，提供久坐不累的乘坐體驗。同時，主駕座椅支持吸風(fēng)式通風(fēng)與加熱，舒適性媲美主流中高端乘用MPV。

向上V6所搭載的12.8英寸偏轉(zhuǎn)式2K懸浮中控大屏并非擺設(shè)，既能提供語音控車、360°環(huán)車影像等功能，還可與主流手機(jī)互聯(lián)。電子懷擋設(shè)計釋放了前排中央通道，更提升換擋便利性和效率。

乘坐舒適更要駕駛輕松，向上V6配備了L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持IACC（集成式自適應(yīng)巡航）、TJA（交通擁堵輔助）、AEB（自動緊急剎車）、LDP（車道偏離抑制）、FCW（前方碰撞預(yù)警）、LDW（車道偏離預(yù)警）、TSR（交通標(biāo)志識別）等功能，以智能護(hù)航，讓駕駛更安全。

裝下N種創(chuàng)富場景

發(fā)布會外場，由向上V6改裝的移動咖啡車、寵物服務(wù)車、攝影工作車及戶外露營車等十大創(chuàng)富場景展示區(qū)，生動演繹了其作為“移動創(chuàng)富平臺”的無限可能。

裝下N種創(chuàng)富場景的背后，源自鑫源汽車全棧自研的星原平臺，以“樂高式”模塊化設(shè)計，大幅提升空間實用性。

向上V6擁有4.1m3純平貨艙與1220mm輪轂包間距，輕松適配建材、物流等標(biāo)準(zhǔn)貨物。5/6/7座自由布局、40處巧思儲物、10處自定義原廠錨點、760mm超大開口雙側(cè)側(cè)滑門讓向上V6輕松應(yīng)對城配貨運(yùn)、短途客運(yùn)、家庭出游等場景。

此外，3kW V2L外放電功能，讓向上V6化身用戶創(chuàng)富路上的“大號移動電源”，助力用戶在擺攤、戶外作業(yè)等場景中“生意不打烊”。

“大牌”傍身

向上V6可謂是“一身名牌”，采用福耀玻璃、寧德時代、匯川技術(shù)等頂級供應(yīng)鏈。

在動力電池上，向上V6搭載了寧德時代天行電池，提供350km與435km兩種CLTC續(xù)航版本，全系標(biāo)配2C超快充，15分鐘完成30%至80%補(bǔ)能。電池系統(tǒng)故障率低至0.015%，提供8年60萬公里超長質(zhì)保。

驅(qū)動電機(jī)采用了匯川第三代靜音扁線電機(jī)，最大功率105kW，滿載狀態(tài)下實現(xiàn)大于34.9%的坡起能力。電控系統(tǒng)由鑫源全棧自研，集成第二代智能能量回收系統(tǒng)，支持自適應(yīng)扭矩調(diào)節(jié)與智能溫控管理。

向上V6的高品質(zhì)不僅僅是“大牌”供應(yīng)鏈的深度賦能，更在于數(shù)字工廠的高標(biāo)準(zhǔn)制造能力與嚴(yán)苛驗證體系。

向上V6出生于鑫源汽車斥資52億元打造的全新數(shù)字化工廠，該工廠應(yīng)用了華為在智能制造和通信技術(shù)上的先進(jìn)能力與實踐，助力鑫源汽車新車型的生產(chǎn)制造全流程貫通和質(zhì)量控制。工廠關(guān)鍵工序自動化率100%，AI質(zhì)量監(jiān)控全覆蓋。

在鑫源汽車嚴(yán)苛驗證體系下，向上V6完成超400萬公里全域嚴(yán)苛驗證，測試車輛超400臺，試驗驗證項目超2000項，覆蓋50座城市及-40℃至60℃極端環(huán)境。

汽勢觀：三個開啟

向上V6的上市，不僅僅是商用新能源MPV市場多出一款車型，而是從市場格局、用戶體驗、重慶汽車產(chǎn)業(yè)三大維度開啟“新時代”。

在市場競爭中，向上V6以乘用化設(shè)計、品質(zhì)三電與百變空間，構(gòu)建起15萬級產(chǎn)品力，打破傳統(tǒng)商用車MPV市場“價格戰(zhàn)”的行業(yè)慣性，開啟商用MPV價值競爭元年。

而在用戶體驗上，向上V6不但打造出媲美乘用車的體驗感、舒適感，以及多樣創(chuàng)富場景，更憑借“創(chuàng)業(yè)天使基金”與“一起向上”創(chuàng)友會，開啟了商用MPV創(chuàng)富體驗革命。

對于重慶汽車產(chǎn)業(yè)來說，在“智能新能源多功能車”差異化賽道大步流星的向上V6，將夯實鑫源汽車“第三極”的戰(zhàn)略地位，與長安代表乘用車高度、賽力斯代表新勢力銳度一同，開啟重慶汽車產(chǎn)業(yè)“長賽鑫”三足鼎立新態(tài)勢。