四川
前不久遼寧艦完成訓(xùn)練歸來，連續(xù)20天讓日本防衛(wèi)省摸不準(zhǔn)位置，航母實戰(zhàn)能力初露鋒芒。不過事情還沒完，最近又有5支編隊8艘艦艇，陸續(xù)出現(xiàn)在日本各個水道，日本防衛(wèi)省一口氣發(fā)布了這些編隊的相關(guān)報道，但是也毫無辦法，只能看著他們進(jìn)進(jìn)出出，所謂日本“西南諸島”已名存實亡了。
日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)一口發(fā)布了多份中國海軍艦艇的動向，至少有5支編隊出現(xiàn)在日本各個關(guān)鍵水道。其中第一支編隊，055大驅(qū)101南昌艦為主的編隊，包含1艘舷號546的054A護(hù)衛(wèi)艦，一艘902號補(bǔ)給艦。目前該編隊在6月29日經(jīng)過大隅海峽進(jìn)入太平洋水域。
第二支編隊是由舷號119和117的兩艘052D驅(qū)逐艦組成，和第一支編隊不同他們是返航編隊，由對馬海峽從日本海返回東海。
而第三支編隊則是舷號132的驅(qū)逐艦，目前正經(jīng)過橫當(dāng)海峽和奄美大島附近進(jìn)入太平洋。估計這支編隊是中俄聯(lián)合巡航任務(wù)的一部分，目前該編隊已經(jīng)經(jīng)過同一水道返回東海，估計已經(jīng)完成了部分任務(wù)。
第四支編隊則是795號偵察船“天權(quán)星”號，也就是大家熟悉的815A頭上頂個球。目前也是經(jīng)過之前上面提到的第三支編隊的橫當(dāng)海峽水道進(jìn)入太平洋。不排除第三支編隊順便掩護(hù)偵察船進(jìn)出關(guān)鍵水道。
第五支編隊是舷號599的054A護(hù)衛(wèi)艦在6月25日通過宮古海峽進(jìn)入太平洋。
可以看到這次一共穿越了日本多個水道，包括大隅海峽、對馬海峽、橫當(dāng)水道、奄美大島附近和宮古海峽，這基本上把日本的海上水道挨個的都通過了，每個地方都是中國艦艇，這場景大家就自己想去吧。
這次的五支編隊除了055大驅(qū)1艘外，還有驅(qū)逐艦3艘，護(hù)衛(wèi)艦2艘，偵察船1艘。其中055大驅(qū)是1.3萬噸，3艘驅(qū)逐艦就有2萬多噸，護(hù)衛(wèi)艦2艘也有8000噸左右，902補(bǔ)給艦是5.5萬噸，加上815A“天權(quán)星”也有6600多噸。也就是說這次五支編隊進(jìn)入日本水道，艦隊總噸位就有10萬噸以上的水平了。這水平輕松碾壓一些中小國家全部海上實力完全沒有問題。
面對這樣的壓力，日本方面也是表現(xiàn)的很一般。很多信息都不是第一時間公布。大概是近年來我們進(jìn)入所謂日本各個關(guān)鍵水道的次數(shù)太多了，搞得日本防衛(wèi)省和統(tǒng)合幕僚監(jiān)都有點麻木了。以前是有點風(fēng)吹草動都要報道，現(xiàn)在都是跨度一周好幾次信息一次報道，估計也是因為部分信息根本來不及掌握，感覺已經(jīng)是溫水煮青蛙了。
總的來說吧，以后日本的各個水道我們依舊會常來常往，這是我們走向遠(yuǎn)洋的通道之一。日本所謂用西南諸島作為島鏈的一部分想困住我們，能說是癡人說夢了，所謂太平洋局勢攻守易型不遠(yuǎn)了。
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