湖南
不久前,吉利i-HEV 智擎混動拿下2.22L/百公里的吉尼斯油耗認證,不僅刷新了量產混動的能效標桿,也成為中國混動技術參與全球市場競爭的提供了技術支撐。當前全球汽車產業正呈現多元技術路線并行的格局,HEV在歐盟、美國及東南亞、拉美等市場持續保持增長,全球混動賽道的技術競爭正不斷向核心部件層面下沉。
作為這套混動系統核心動力單元的研發制造方,浩思動力本身具備天生的全球化屬性。依托吉利、雷諾、沙特阿美三方股東的資源協同,企業在全球布局5大研發中心與十余個生產基地,擁有1.9萬名全球化員工,年動力系統產能達500萬套,目前已服務全球25家整車企業,產品覆蓋130個國家和地區。
技術層面,吉利i-HEV 智擎混動采用浩思動力迭代升級的“馭風火龍卷”燃燒系統,通過優化油氣混合與燃燒控制實現能效突破,量產混動專用發動機熱效率達48.41%。在此基礎上,浩思動力構建了覆蓋混動專用發動機、DHT變速器、增程器的全棧產品矩陣,可適配汽油、甲醇、合成燃料等多種能源形態,靈活匹配不同區域的法規標準與能源結構。
此次紀錄背后是中國混動產業鏈的體系化成熟,中國汽車產業的全球化正從整車產品貿易,進階到核心動力技術與標準的輸出,自主混動方案正在全球賽道逐步建立自身的技術話語權。
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