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一年一度，SHOEI正式發(fā)布新一代運動型全盔Z-9，延續(xù)Z系列輕量、緊湊、純運動的產(chǎn)品定位，這次更新主要是針對空力動力學(xué)、通風(fēng)、靜音、舒適性，材質(zhì)組合還是不變。日本本土市場計劃9 月上市，日本官方售價71500日元，進入國內(nèi)價格可以參考目前的Z8的終端售價，
SHOEI Z-8 素色3300-3400元
SHOEI Z-8 非限量涂裝3900元左右
Z9殼體沿用AIM+復(fù)合纖維材質(zhì)，標(biāo)配雙D扣、E.Q.R.S.快拆系統(tǒng)、全可拆洗內(nèi)襯，所以在安全性上沒有太大變化。提供XS至XXXXL共8種尺碼，對應(yīng)四種盔體大小
小號盔體：XS、S
中號盔體：M、L
大號盔體：XL、XXL
超大號盔體：XXXL、XXXXL 超大號只有白色、亮黑、消光黑三款素色
標(biāo)配Pinlock防霧片，原生支持SHOEI COMLINK通訊系統(tǒng)，兼容SENA SRL3、B+COM SX1藍牙耳機。
外觀的變化較大， 頂部 雙邊 進氣整合為單塊大進氣，和Shoei標(biāo)志同一模塊 ，有點像Arai GX的模式； 頭盔兩側(cè)新增一根延伸至尾部的導(dǎo)流“筋” 。新盔型風(fēng)洞測試數(shù)據(jù)相比Z8，頭盔升力降低約13%，風(fēng)阻降低約3%，在高速騎行佩戴穩(wěn)定性會有所提升。
進氣系統(tǒng)
頂部進氣調(diào)整至帽體中央高壓區(qū)域，整合為單一大尺寸進氣口，總進氣量較Z8提升1.9倍 ，這個新造型帶來這個提升程度可以預(yù)料到，問題是顏值上能不能通過版畫來讓頂部進氣模塊不扎眼；
下巴進氣回歸 Z3-Z 6時期左右雙進氣設(shè)計，下方進氣效率較Z8提升1.4倍
鏡片系統(tǒng)
沿用CWR-F2鏡片規(guī)格，也就是Z8的老鏡片可以通用，能省幾百；
鏡片中央鎖扣的按鍵尺寸加大 ，針對戴厚手套操作；
新增了鏡 片微開 的卡位 ，優(yōu)化鏡片起霧情況；
保留鏡片左右微調(diào)系統(tǒng) ，長期使用密封性可隨時優(yōu)化；
Pinlock防霧貼的固定點后移 ，防霧范圍更大。
靜音系統(tǒng)
鏡片兩側(cè)新增渦流發(fā)生器 Vortex Generator，通過鏡片周邊氣流，減少亂流產(chǎn)生的風(fēng)聲；
耳部配備Ear Pad吸音結(jié)構(gòu)+打孔內(nèi)襯底板 ，降低帽內(nèi)聲音反射；
優(yōu)化結(jié)果是，在100km/h模擬環(huán)境下，低頻風(fēng)噪比Z8有明顯改善，也就是會更多體現(xiàn)在長途騎行降低疲勞感上。
內(nèi)襯與耳機洞
內(nèi)襯材質(zhì)不變，優(yōu)化使用位置 ，汗區(qū)用吸濕快干面料，帽口改為軟刷毛材質(zhì)，頰襯底部使用耐臟的皮革感材質(zhì)；
預(yù)留專屬Mic、耳機槽 ，當(dāng)然Shoei說的這個專屬更多是SENA，搭配官方轉(zhuǎn)接座安裝藍牙耳機后，不影響空氣動力學(xué)表現(xiàn)。
再加上重量方面差距也不大，M碼素色Z8是1470g，Z9是1520g，版畫款Z9應(yīng)該在1600-1630g，整體要更重50g。所以，Shoei Z9和Z8在我們?nèi)粘Ｅ宕黧w驗上感受不會差距太大，在高速騎行時，頭盔的進風(fēng)才會有明顯的提升。
正準(zhǔn)備入手頭盔的兄弟們，沒太大必要聽到新款要來了就“死等”Z9，我們相信Z8會很快調(diào)整價格，把老款庫存放出去，這時候下手不失為更好的選擇。
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