首搭華為乾崑智駕ADS5，啟境GT7售價20.99萬-32.99萬元

6月26日，啟境GT7上市發布會在杭州舉辦。

啟境GT7推出標準版、Ultra、Ultra超長續航、Ultra三電機四驅版以及Ultra+三電機四驅版五款配置，官方指導價分別為20.99萬元、23.99萬元、26.99萬元、29.99萬元、32.99萬元。作為廣汽集團與引望原生融合的最新落地成果，啟境GT7搭載華為乾崑最新、最強、最全技術；其中Ultra系列更在駕控、智能、輔助駕駛、內飾、安全、電池等全維度標配超100項核心配置，以滿配誠意重新定義智能獵裝價值標桿。

新一代智能獵裝

啟境GT7完整搭載華為乾崑智駕、華為鴻蒙座艙、華為赤兔平臺、華為智能車載光、華為智能車云、華為鯨鰭通信六大汽車智能化解決方案，華為公司高級副總裁、引望公司CEO靳玉志在會上表示：“華為汽車智能化相關的解決方案，能上的全都上了！”、

啟境GT7以輪高比51.2%、軸長比59.4%、黃金獵裝角21.5°的黃金比例姿態奠定獵裝美學根基，結合優雅張力曲線與1975mm全鋁蚌式前艙蓋，光影流動間盡顯運動張力，體驗造型極致美學的追求。車燈搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈，車尾為行業首創漫反射瀑布式尾燈，全車歷經14處空氣動力學優化，實現美學與功能的統一。配色上，新車提供帕米爾黑、普羅旺斯紫、西西里橙等7種靈感車色，涵蓋鏡面漆、流光漆、超跑漆等不同質感漆面；車內同步推出4款內飾風格，其中星云（參數丨圖片）熾內飾色首次發布，為三電機四驅版本專屬，搭配碳纖維中控臺飾板與活力橙安全帶等細節，專屬運動儀式感瞬間拉滿。

啟境GT7同級唯一搭載L3級全鏈路冗余架構，覆蓋供電、算力、感知、定位、通信、轉向、制動、HMI交互八大維度雙重保障，這套冗余架構已通過中汽研專項場地測試全項驗證，并完成超200項真實道路場景測試，驗證標準嚴苛、覆蓋維度全面。感知硬件上，全車配備36個高性能傳感器，前向搭載新一代雙光路圖像級激光雷達與分布式4D毫米波雷達矩陣等14個傳感器，后向配備固態激光雷達與4D毫米波角雷達等12個傳感器，搭配側向10個傳感器組成的感知網絡，實現全方位、全天候、全維融合感知，為高階自動駕駛筑牢硬件根基，并支撐起GT7先鋒玩家完成5000公里長穿挑戰，從西寧出發穿越五大秘境，以極限長測驗證的穩定表現讓用戶安心奔赴曠野。

軟件層面，新車首批搭載華為乾崑智駕ADS?5，依托全新WEWA 2.0架構，云端博弈強度與學習效率提升10倍，車端碰撞風險再降低50%，窄路會車主動禮讓、異形障礙物順滑避讓、通勤效率與行車禮儀兼顧，輔助駕駛體驗更類人、更絲滑、更安全；車位到車位3.0功能效率提升30%、舒適提升30%、安全提升50%，自定義車位、極限車位、園區途經點與高速服務區等車位均可一鍵搞定；首發RCA漫游巡航功能，無需導航即可隨心開啟NCA，覆蓋鄉道、園區、地庫等多元場景，搭配手勢泊出功能，讓輔助駕駛體驗更加隨心自如。全維防碰撞系統CAS 5.0實現全時速、全方向、全目標、全天候、全場景、全時域覆蓋，從急彎主動降速到駕駛員失能輔助，從事前預防到事后守護形成完整安全閉環。即便是標準版車型，也首發搭載ADS 5 Pro，24項全維主動安全能力與全場景智能輔助駕駛全系標配，真正做到入門就是天花板，體驗沒有選配項。

華為乾崑智能汽車解決方案頂級的智慧小腦配合廣汽扎實的底盤調校功底，搭配國際大師的精密調校，共同成就啟境GT7百萬級駕控。

新車首發華為赤兔平臺，采用六合一全域融合架構，以毫秒級協同造就極致舒適與駕控樂趣；在硬件上，啟境GT7標配雙腔閉式空懸、定制高強鋼蝴蝶梁、四活塞固定卡鉗與連續可變阻尼減振器等百萬性能跑車同款配置，精心研發的超級三電機系統零百加速僅需2.98秒，實力邁入“2秒級俱樂部”。憑借深厚的技術積淀，啟境GT7實測斬獲“跑山王”、“彎道王”與“麋鹿王”三大亮眼成績，其中天門山山路實測圈速9分29秒，四項彎道極限挑戰全部通關，國標麋鹿測試以94.17km/h成績登頂同級，且完成高速、濕滑、對開路面、砂石路面等全場景麋鹿挑戰。秉承“可控的駕趣，才是真正的駕趣”理念，啟境GT7更以漂移為載體，提供14種駕駛模式與216種個性化組合，打造出人車合一、好開且可控的操控質感，讓駕駛者的每一次轉向，都在掌控之中，盡顯從容與激情。

啟境GT7首發全新一代鴻蒙座艙HarmonySpcae，擁有百科、新聞、控車、影音、播客、導航、點餐七大Agent，并可實現多任務同時處理；行業首創HUAWEI SOUND?AI交互式星環散射體，支持30°點頭、90°旋轉，兼具交互儀式感與趣味性；HUAWEI SOUND?21揚聲器搭配無麥K歌功能，打造移動音樂廳與K歌房；HUAWEI XPIXEL雙百萬像素全彩智慧投影大燈具備120英寸超大畫幅、260萬超高像素、125%超廣色域，并首發騰訊云游戲、競速摩托體感游戲與AI智繪投功能，讓樂趣自在隨行。配置與空間上，啟境GT7兼顧寬適從容與人文溫度，前排雙零重力座椅搭配2.2㎡三層納米鍍銀超大全景天幕，帶來舒展乘坐感受；后排加長加寬的車門扶手蘊藏細節關懷，日常乘坐倚靠自然放松，下車時可借力起身，減輕膝蓋負擔；輔以215L同級最大前備箱與可拓展至1606L的后備廂，儲物靈活充裕，讓智慧出行更加舒適得體。

車身安全上，啟境GT7采用玄盾籠式車身結構，熱成型鋼、高強鋼與鋁合金占比超90%，關鍵位置搭載2200MPa熱氣脹管梁；全系標配8個安全氣囊，是同級唯一配備主駕膝部氣囊的車型；車門采用四重冗余解鎖設計，碰撞后自動解鎖、雙冗余低壓電池、車內外電子及機械解鎖多重保障。在中汽研舉辦的測試中，啟境GT7遭遇飛坡螺旋翻滾與連續極限碰撞后，ABC柱均無變形且車門可正常打開，通過權威實測驗證出車輛堅不可摧的安全實力。電池安全上，啟境GT7首發寧德時代、華為乾崑、啟境聯合定制的全新一代麒麟電池，采用26層硬核防護結構與全新熱電分離架構，24小時實時監測電池狀態，樹立電池安全新標桿。續航與補能方面，新車全系標配800V碳化硅高壓平臺，Ultra超長續航版CLTC續航可達900km；支持6C超級快充，充電5分鐘即可補充333km續航，10%-80%充電僅需12分鐘，讓用戶告別續航與補能焦慮。

啟境雙車矩陣成型

發布會上，啟境品牌第二款車型啟境GX7正式亮相，以原生大五座空間打造高階闊境體驗，新車將于下半年正式推出。外觀層面，啟境家族化的黃金車身比例在GX7身上完美沿襲，新車采用短前后懸長軸距設計，兼顧利落視感與闊綽坐感；新車獨創的兩段式車頂線，既保障頭部空間，又保留俯沖姿態。座艙體驗方面，啟境GX7搭載了行業首創20秒一鍵成床功能，無需手動放倒座椅、鋪設床墊，電控系統即可自動展開純平休憩空間，將家用SUV的座艙體驗從“坐得舒適”升級為“睡得安穩”，精準覆蓋兼顧自我表達與家庭責任的悅享生活玩家群體。

隨著啟境GT7正式上市與啟境GX7首次亮相，品牌雙車矩陣正式成型。啟境GT7自預售以來市場訂單量持續攀升，憑借百萬級顏值、百萬級智能、百萬級駕控的越級產品力，深受90后與00后年輕群體青睞。

服務渠道層面，截至6月底，啟境全國超90座城、超300家門店網絡已陸續啟業。門店采用“華為乾崑智駕授權體驗中心+啟境授權用戶中心”雙業態協同模式，落地于城市核心商圈的體驗中心，聚焦華為乾崑智能技術的沉浸式展示與體驗，讓用戶近距離感受前沿科技魅力；用戶中心則提供銷售、交付、售后、社群運營一站式全生命周期服務。所有門店全面導入華為服務標準、流程與終端管理規范，確保全國服務品質統一可控。

目前，啟境GT7實車已全面進駐全國各大門店，標準版、Ultra、Ultra超長續航版車型可即刻入手，三電機版車型預計將于9月底交付。