浙江
隨著一臺鉑智7緩緩駛下生產線，廣汽豐田累計產量達成1000萬臺，正式躋身“千萬量級大廠”，并助力廣汽集團達成 3000 萬臺產銷里程碑。
成立22年來，在千萬用戶的信賴與支持之下，廣汽豐田穿越產業(yè)周期，走出了一條穩(wěn)扎穩(wěn)打的成長路徑。 2004年，廣汽豐田起步即建成豐田全球模范工廠。2006年，國產凱美瑞（參數丨圖片）創(chuàng)下 “當年投產、當年盈利”的奇跡，并奠定“尊貴、貼心”的服務基底。2011年，累計產量達成第一個100萬輛。2022年，年銷量首次突破100萬輛。當年，廣汽豐田全面啟動新能源車型本土研發(fā)，以中國首席工程師制度（RCE制度）落地商品定義權。2024年，發(fā)布“聚變2030”戰(zhàn)略，以全方位自立化為目標，開啟全體系構造改革的大幕。2026年，廣汽豐田以“油電同強”的成績站上千萬體量。
從行業(yè)維度看，廣汽豐田的千萬量級具備鮮明的差異化特征，不僅充分體現了行業(yè)劇變下智電轉型的突圍成果，更呈現出價值高、結構優(yōu)、口碑好的特點，整體含金量突出。
一是高價值的基盤底色。在千萬輛產量中，高價值旗艦車型與智能電混雙擎車型占比達 50%。且無論油電，產品保值率長期穩(wěn)居細分市場前三。
二是全覆蓋的均衡結構。廣汽豐田構建了燃油、混動、插混、純電、氫電多技術路線并行的布局，是業(yè)內罕見實現全能源賽道全覆蓋的車企。從轎車、SUV到MPV，全品類矩陣精準覆蓋各級市場，每一款產品都深耕細分需求，實現無短板發(fā)展。
三是抗周期的經營韌性。近年來，在行業(yè)低迷、合資承壓的背景下，廣汽豐田走出了逆勢穩(wěn)進的獨立行情：2025 年銷量達 77.2 萬輛，成為少數實現同比正增長的合資企業(yè)。2026 年上半年銷量突破34萬臺，連續(xù)3個月登頂合資品牌銷量榜首，躋身全市場品牌前列。智能電混雙擎精準承接燃油車升級需求，穩(wěn)穩(wěn)托住基本盤。鉑智 3X 連續(xù)10個月蟬聯(lián)合資純電銷量第一。鉑智系列正突破合資圈層，成為純電市場主流之選。
千萬量級是轉型深化的全新起點。此次下線的鉑智7，正是廣汽豐田跑通“全球標準與中國科技深度融合”轉型路徑的代表作。當下，廣汽豐田正從思維、產品到組織層面徹底革新，重點補強合資品牌薄弱的本土研發(fā)環(huán)節(jié)，搭建自主高效、快速迭代的研發(fā)體系，逐漸形成“全球第一大廠基座+中國第一梯隊智能科技+同級第一可靠體驗”的競爭優(yōu)勢。
面向未來，廣汽豐田已制定清晰路線圖。2026年是“轉型攻堅戰(zhàn)”的關鍵之年。2027年至2030年，廣汽豐田將全面沖刺年產銷百萬臺，實現品質廣豐與科技廣豐的雙重躍遷，成為智電時代頭部品牌。廣汽豐田將以獨特的轉型樣本，在中國汽車引領全球產業(yè)變革的征程中貢獻力量。
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