敢與電池新國標同日預售！紅旗全新一代天工08底氣有多強？

【文/財圈社&道哥說車 三石 】7月1日，被稱為“史上最嚴苛”的電池安全“新國標”落地之日，全新一代天工08正式開啟預售。本次開啟預售的車型——全新一代天工08 670 Max，預售價19.98萬元。限時權益價僅17.98萬元，并推出兩重預售權益及價值66999元起的六重大禮。

作為紅旗電池新國標第一車，全新一代天工08搭載的玄甲電池以遠超國家強制標準的安全實力，徹底打消用戶顧慮。此外，新車還在組合駕駛輔助、座艙交互、三電平臺以及便捷舒適方面進行了升級，產品價值得到了全面躍升。

當然最值得關注的是，相比現款天工08 21.59萬元-33.98萬的售價，全面升級的全新一代天工08 670 Max預售價僅19.98萬元，比現款入門先鋒版還低了1.61萬元。而且這還只是預售價，相信正式上市時價格還會有所下調。

國標是及格線，紅旗天工的標準是“碾壓線”

作為紅旗電池新國標第一車，新車電池不僅滿足浸水、擠壓、溫度沖擊等國標基礎考核，還主動完成大量國標不強制的極限測試。

全新一代天工08搭載的玄甲電池，在1米深水中連續浸泡310小時仍可正常使用，防護能力是國標IPX7要求的620倍；底部抗沖擊能力350J，是國標2.3倍，日常過爛路、壓到拳頭大的石頭、不小心托底，都不用擔心電池受損；電池包完成200kN極端側擠壓、槍擊等多輪測試，確保極端工況下不起火、不爆炸。整車鹽浸24小時，是國標的12倍，確保車輛在北方融雪鹽路面、海邊潮濕空氣里不受侵蝕。

此外，為了緩解北方地區用戶低溫下用車的焦慮，全新一代天工08額外完成低附路面緊急避險、低溫充電、極寒空調升溫三項嚴苛極寒測試，全維度夯實極端環境安全表現。

智能化全面升級：增加車位到車位領航輔助、上車8295P芯片

對于消費者最關心的智能輔助駕駛方面，全新一代天工08采用的紅旗司南智駕，搭載慣導三目視覺方案，仿生雙目+長焦單目均為800萬高清攝像頭，最遠能識別600米外的卡車，200米外的紅綠燈，生成的稠密3D立體點云分辨率是主流激光雷達的數十倍，測距精度能到厘米級，異形、小型障礙物精準識別。首發搭載高悟性端到端4.1算法，累計20億公里海量道路訓練數據，高速、城市道路均可開啟領航輔助，窄路繞行、三點式掉頭、百米循跡倒車輕松實現，支持2km跨樓層記憶泊車，從小區門口到地庫B2，車輛能自己記路開回去。同時它具備完整人機共駕能力，在領航輔助開啟狀態下，車輛不會搶奪操控。

針對消費者吐槽車機菜單復雜等痛點，全新一代天工08推出了靈犀島常用功能零層直達，開車時盲操作也安心。全系標配5nm高通驍龍8295P車規芯片，搭配自研飛刃架構，260余項原子化功能高效聯動，指令響應更迅捷。同時預留30%-40%的算力冗余，為未來OTA升級留足空間。

車內配備65.5英寸AR-HUD，雙15.6英寸防眩光大屏，四音區獨立語音識別覆蓋九大方言，前排、后排同時下達指令互不干擾。系統預裝14款定制APP，如愛奇藝、抖音、QQ音樂等，支持全量微信小程序生態。智能控車覆蓋紅旗智聯APP、主流品牌智能手表、藍牙無感解鎖、NFC實體鑰匙等多種方式。

升級800V高壓平臺，舒適配置更全面

除了電池標準遠超新國標外，全新一代天工08在三電平臺方面，升級為800V高壓平臺，采用85kWh 4C玄甲電池，帶來670公里CLTC綜合續航里程、SOC10%-80%僅需15分鐘的高效快充。適配“GB2015+”和“灣區快充協議”，全國不挑樁，補能場景自由度大幅提升。

新車標配前雙叉臂+后五連桿懸架底盤，經過1500小時以上的虛擬仿真與實車調校，轉向精準，濾震舒服。100-0km/h制動距離僅33.6米，連續10次緊急制動無熱衰減，長下坡、連續剎車腳感和制動力始終在線。底盤搭載博世VDC2.0車身穩定系統，雪地、濕滑路面精準控制，過彎、避險都更穩。后輪轉向系統搭配蟹行模式，5.3米超小轉彎半徑，狹窄小區、地下車庫挪車掉頭從容不迫。

舒適配置層面，全新一代天工08主副駕標配10點全域按摩功能，長途自駕隨時享受車內舒緩SPA，副駕可選16向云享座椅。全車采用99%抑菌母嬰仿皮面料，增加后排電吸門，為用戶帶來“入門即高配”的極致產品力。外觀內飾新增黛夜藍、墨竹綠兩款沉穩大氣車色，家用、商務出行都適配。

作為紅旗品牌新能源轉型的核心產品，天工08集合了紅旗品牌在新能源領域最新的核心技術，不過其上市后銷量卻一直低迷。相比月銷大幾千甚至上萬的智界R7、極氪7X、問界M7（參數丨圖片）等競品，月均不足千輛的天工08確實有點扎心。

此次，紅旗天工“聽勸”用戶對上一代車型的反饋，聚焦用戶真實出行痛點，對全新一代天工08進行了針對性升級，同時新國標電池的加入，也為其增加了不少的底氣。最重要的是價格方面的調整，這次天工08或許真的要出圈了！