高市早苗到訪印度，為了對(duì)付中國(guó)，她給莫迪準(zhǔn)備了一堆合作大禮包

7月1日晚間，日本首相高市早苗的專機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落在印度新德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)，正式開(kāi)啟為期三天的國(guó)事訪問(wèn)行程。

這是高市早苗執(zhí)政之后，第一次親自到訪印度開(kāi)展元首級(jí)會(huì)晤，也是她本年度最重要的一次亞太外交布局。

這次出訪的排場(chǎng)格外隆重，并不是簡(jiǎn)單的單人出訪，而是帶著足足50名日本各大龍頭企業(yè)高管組團(tuán)奔赴印度。

短短三天的訪問(wèn)周期內(nèi)，日本接連拋出重磅合作福利，一套組合大禮包直接擺到了莫迪面前。

十年萬(wàn)億級(jí)別的長(zhǎng)期投資承諾、數(shù)億美元的基建援助、上百份企業(yè)合作協(xié)議，外加格外親昵的外交表態(tài)。

面對(duì)日本主動(dòng)送上的各種利好，印度會(huì)不會(huì)順勢(shì)站隊(duì)，配合日本的對(duì)華制衡布局？

本次高市早苗訪印，日本的核心操作直白又簡(jiǎn)單，就是砸重金、送技術(shù)、開(kāi)市場(chǎng)，全方位綁定印度產(chǎn)業(yè)。

日方對(duì)外公開(kāi)重磅投資規(guī)劃，承諾未來(lái)十年將對(duì)印度整體投資規(guī)模提升至10萬(wàn)億日元以上，深耕印度市場(chǎng)。

本次訪問(wèn)期間，兩國(guó)率先敲定2萬(wàn)億日元的民間投資項(xiàng)目，折算成人民幣大約為842億元，落地節(jié)奏十分迅速。

半導(dǎo)體精密制造、關(guān)鍵礦產(chǎn)勘探開(kāi)發(fā)、清潔能源利用、人工智能研發(fā)等領(lǐng)域，全部納入優(yōu)先合作清單。

除了產(chǎn)業(yè)投資，日本還專門拿出5億美元專項(xiàng)援助資金，針對(duì)性幫扶印度升級(jí)全國(guó)老舊電網(wǎng)體系。

根據(jù)雙方敲定的方案，日本將助力印度打造專屬沙漠電力走廊，盤活西部荒漠地區(qū)的新能源資源。

日方會(huì)輸出日立能源成熟的高壓直流輸電技術(shù)，把西部沙漠的風(fēng)電、太陽(yáng)能電力輸送至中部核心城市群。

隨著國(guó)內(nèi)稀土及兩用物項(xiàng)出口管控政策落地實(shí)施，日本的高端制造產(chǎn)業(yè)鏈直接被掐住了命脈。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)顯示，日本重稀土資源的對(duì)華進(jìn)口依賴度長(zhǎng)期超過(guò)90%，幾乎沒(méi)有替代供應(yīng)渠道。

日本野村研究所此前做過(guò)專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)算，若稀土供應(yīng)受限持續(xù)三個(gè)月，日本經(jīng)濟(jì)將虧損6600億日元。

高度單一的供應(yīng)鏈體系，讓日本產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力極低，倒逼其迫切尋找新的資源供應(yīng)備胎市場(chǎng)。

印度恰好具備天然的資源優(yōu)勢(shì)，本土稀土總儲(chǔ)量約700萬(wàn)噸，整體儲(chǔ)量穩(wěn)居全球第三位。

只是印度礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)技術(shù)落后、產(chǎn)業(yè)鏈不完善，年均稀土產(chǎn)量?jī)H有數(shù)千噸，占全球總產(chǎn)量不足1%。

日本正是看中了印度未被開(kāi)發(fā)的資源潛力，計(jì)劃輸出資金和技術(shù)，幫印度搭建完整稀土產(chǎn)業(yè)鏈條。

本次訪問(wèn)中，兩國(guó)正式敲定關(guān)鍵礦產(chǎn)聯(lián)合勘探、聯(lián)合開(kāi)發(fā)模式，方便日本長(zhǎng)期穩(wěn)定分取印度礦產(chǎn)紅利。

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)合作是本次訪問(wèn)的另一大核心亮點(diǎn)，也是日本布局產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的關(guān)鍵一步棋。

日方明確計(jì)劃，將在印度北部的阿薩姆邦落地全新芯片制造工廠，把部分低端芯片產(chǎn)能轉(zhuǎn)移至印度。

日印兩國(guó)還達(dá)成AI領(lǐng)域深度合作共識(shí)，正式搭建人工智能戰(zhàn)略研發(fā)伙伴關(guān)系，打通技術(shù)人才通道。

日本對(duì)外承諾，將在2030年之前，專項(xiàng)引進(jìn)500名印度AI高端技術(shù)人才赴日開(kāi)展科研工作。

能源賽道的雙向合作布局，更是讓本次合作的雙贏表象拉滿，精準(zhǔn)適配兩國(guó)各自的發(fā)展需求。

兩國(guó)約定共同建設(shè)1000座生物質(zhì)氣體工廠，依托印度農(nóng)村豐富的牛糞、甘蔗、稻草資源生產(chǎn)清潔能源沼氣。

規(guī)?；恼託猱a(chǎn)能，能夠穩(wěn)定支撐250萬(wàn)輛沼氣汽車的日常燃料供應(yīng)，搭建全新綠色交通體系。

7月1日當(dāng)晚的接機(jī)環(huán)節(jié)格外冷清，高市早苗走下專機(jī)、完成入境流程、乘車離場(chǎng)全程不到兩分鐘。

對(duì)于一位帶著豪華商界代表團(tuán)、滿載合作利好來(lái)訪的國(guó)家元首，這樣的接待規(guī)格顯得格外敷衍隨意。

直到次日的正式歡迎儀式，印度才補(bǔ)齊高規(guī)格外交排面，總統(tǒng)府廣場(chǎng)鋪設(shè)紅毯，莫迪親自到場(chǎng)迎接。

儀式現(xiàn)場(chǎng)還出現(xiàn)了全網(wǎng)熱議的趣味小插曲，一只松鼠突然竄上紅毯，完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作后快速逃離現(xiàn)場(chǎng)。

這場(chǎng)小意外也被不少網(wǎng)友調(diào)侃，連本土小動(dòng)物都比日方代表團(tuán)更積極，畫面感十足讓人印象深刻。

本次訪問(wèn)最出圈的環(huán)節(jié)，當(dāng)屬兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人罕見(jiàn)的兄妹外交互動(dòng)，在嚴(yán)肅的國(guó)際外交場(chǎng)景中十分少見(jiàn)。

莫迪在公開(kāi)歡迎講話中主動(dòng)拉近關(guān)系，稱日本是印度最親密的戰(zhàn)略伙伴，稱呼高市早苗為美麗的妹妹。

高市早苗也順勢(shì)接下這份親近設(shè)定，公開(kāi)回應(yīng)會(huì)以兄妹情誼為紐帶，持續(xù)深化兩國(guó)戰(zhàn)略合作關(guān)系。

她還特意補(bǔ)充，自己此前一直將安倍晉三視作兄長(zhǎng)，如今也以同樣的心態(tài)看待和莫迪的合作關(guān)系。

看似溫情的外交互動(dòng)，在日本國(guó)內(nèi)卻引發(fā)大量嘲諷聲音，日本網(wǎng)民完全不買賬這套刻意的親近話術(shù)。

不少日本網(wǎng)友直言，地緣博弈中只有永恒利益，所謂兄妹外交，只是自欺欺人的表面功夫而已。

還有網(wǎng)友犀利調(diào)侃，與其靠話術(shù)拉近關(guān)系，不如踏踏實(shí)實(shí)落地合作，虛頭巴腦的外交毫無(wú)意義。

拋開(kāi)熱鬧的外交花絮，最讓日方頭疼的，是擱置多年的日印高鐵舊賬，至今依舊問(wèn)題纏身。

孟買至艾哈邁達(dá)巴德高鐵項(xiàng)目全長(zhǎng)508公里，2015年由安倍晉三和莫迪共同敲定，對(duì)標(biāo)日本新干線技術(shù)。

當(dāng)年日本為了打開(kāi)印度市場(chǎng)，給出了全球罕見(jiàn)的優(yōu)厚合作條件，年利率低至0.1%，還款周期長(zhǎng)達(dá)50年。

項(xiàng)目還附帶15年還款寬限期，日本獨(dú)自承擔(dān)81%的建設(shè)資金，總投入規(guī)模約1萬(wàn)億日元。

日方原本計(jì)劃將該項(xiàng)目打造成新干線出海的標(biāo)桿工程，借此打開(kāi)整個(gè)南亞的基建市場(chǎng)。

項(xiàng)目2017年正式開(kāi)工建設(shè)，原定2023年全線通車運(yùn)營(yíng)，結(jié)果落地過(guò)程中各種問(wèn)題集中爆發(fā)。

印度本土征地困難、地方邦政府權(quán)責(zé)扯皮、多層審批流程繁瑣，持續(xù)拖累整體施工進(jìn)度。

長(zhǎng)期的工期延誤、建材漲價(jià)、人工成本上漲，直接導(dǎo)致項(xiàng)目造價(jià)大幅飆升，超支問(wèn)題十分嚴(yán)重。

項(xiàng)目初始預(yù)估造價(jià)為1.08萬(wàn)億盧比，如今已經(jīng)飆升至接近2萬(wàn)億盧比，整體超支幅度突破80%。

通車時(shí)間被一推再推，經(jīng)過(guò)多次調(diào)整后，目前最樂(lè)觀的預(yù)估也要等到2028年至2029年才能完工。

更讓日方尷尬的是，印度不再全盤采用日本新干線全套技術(shù)，引入了德國(guó)西門子的信號(hào)控制系統(tǒng)。

日本原本想要完整輸出新干線技術(shù)體系、打響海外品牌，最終被印度拆解為零散的技術(shù)合作。

本次高市早苗到訪新德里，閉門會(huì)談的核心議題，全部圍繞高鐵項(xiàng)目的遺留難題展開(kāi)。

征地難題如何解決、日系技術(shù)占比如何保障、全線通車有無(wú)確切時(shí)間表，都是日方必須追問(wèn)的問(wèn)題。

高市早苗本次訪印的終極戰(zhàn)略圖謀，是依托日本的中國(guó)加一產(chǎn)業(yè)布局，打造替代我方的印度產(chǎn)業(yè)基地。

兩國(guó)發(fā)布的聯(lián)合宣言中，特意將半導(dǎo)體、關(guān)鍵礦產(chǎn)、人工智能列為優(yōu)先合作的核心賽道，針對(duì)性極強(qiáng)。

日本的想法很簡(jiǎn)單，通過(guò)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和技術(shù)綁定，推動(dòng)印度產(chǎn)業(yè)鏈脫離我方體系，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈去中國(guó)化。

印度當(dāng)下的核心支柱產(chǎn)業(yè)，幾乎全部依賴我方出口的原材料、零部件和中間產(chǎn)品維持運(yùn)轉(zhuǎn)。

制藥、汽車、新能源、機(jī)械制造等重點(diǎn)行業(yè)，供應(yīng)鏈根基都依托我方產(chǎn)品，短時(shí)間根本無(wú)法替代。

印度官方人士早已公開(kāi)承認(rèn)，和我方產(chǎn)業(yè)鏈徹底脫鉤完全不具備可行性，會(huì)直接重創(chuàng)本土經(jīng)濟(jì)體系。

即便日本持續(xù)加大投資和技術(shù)輸出，印度在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域，依舊在不斷加深和我方的合作綁定。

日本所有的合作布局，核心出發(fā)點(diǎn)都是地緣制衡，想要借助印度力量牽制我方產(chǎn)業(yè)和戰(zhàn)略發(fā)展。

而印度的訴求十分純粹，只是單純想要吸收日本的資金和技術(shù)，補(bǔ)齊本土產(chǎn)業(yè)短板、提升國(guó)力。

印度長(zhǎng)期奉行戰(zhàn)略自主的外交原則，從不依附任何單一國(guó)家，始終保持多邊平衡的外交策略。

印度主動(dòng)參與美日印澳四方安全對(duì)話機(jī)制，同時(shí)也長(zhǎng)期扎根金磚、上合等多邊合作平臺(tái)。

它和美國(guó)洽談安全防務(wù)合作，和俄羅斯長(zhǎng)期穩(wěn)定能源貿(mào)易，和日本對(duì)接產(chǎn)業(yè)投資，和我方深耕經(jīng)貿(mào)市場(chǎng)。

新德里的外交思路務(wù)實(shí)且清醒，只要是有利于本國(guó)發(fā)展的利益，都會(huì)主動(dòng)爭(zhēng)取，絕不盲目站隊(duì)。

莫迪政府十分清楚利弊，不會(huì)為了日本有限的援助和投資，放棄俄羅斯穩(wěn)定廉價(jià)的能源供應(yīng)渠道。

更不會(huì)為了配合日本的地緣對(duì)抗戰(zhàn)略，主動(dòng)切斷和我方深度綁定的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系。

在防務(wù)合作領(lǐng)域，印度同樣保持著恰到好處的分寸，不會(huì)完全貼合日本的對(duì)抗思路。

針對(duì)日方提出的聯(lián)合軍演、海上安全協(xié)作、機(jī)制內(nèi)協(xié)同升級(jí)等合作，印度會(huì)選擇性推進(jìn)部分落地。

但印度始終堅(jiān)守底線，不會(huì)主動(dòng)沖到區(qū)域?qū)骨把?，不?huì)為日本的戰(zhàn)略訴求犧牲本國(guó)核心利益。

針對(duì)本次日印深度合作的相關(guān)動(dòng)向，我方官方在第一時(shí)間給出了立場(chǎng)鮮明、一針見(jiàn)血的回應(yīng)。

7月2日，外交部發(fā)言人在例行記者會(huì)上表示，刻意制造陣營(yíng)對(duì)立、追求對(duì)抗博弈，違背地區(qū)發(fā)展大勢(shì)。

國(guó)內(nèi)權(quán)威院校專家進(jìn)一步解讀，高市早苗首訪印度的本質(zhì)，是日本落實(shí)對(duì)華戰(zhàn)略圍堵的關(guān)鍵布局。

所謂自由開(kāi)放的印太戰(zhàn)略，只是日方包裝陣營(yíng)對(duì)抗、攪動(dòng)區(qū)域局勢(shì)的政治性話術(shù)，毫無(wú)實(shí)際正向意義。