北京
大眾汽車集團（VAG）當前正遭遇嚴峻的財務收縮與經(jīng)營壓力。電動車轉型投入成本居高不下、海外市場競爭持續(xù)加劇，再加上保時捷利潤大幅下滑，集團首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆已對外透露，或將裁員多達 10 萬人。不過業(yè)內專家分析，僅依靠縮減人員規(guī)模，難以從根本上穩(wěn)固集團財務狀況。
英國《金融時報》最新消息稱，大眾集團財務顧問已向管理層提出建議，剝離旗下兩大盈利穩(wěn)定的品牌：杜卡迪（Ducati）與蘭博基尼（Lamborghini）。
該提議的參考案例是大眾此前以約 74 億歐元出售船用發(fā)動機業(yè)務 Everllence 多數(shù)股權，借此回籠大量資金。如今顧問團隊計劃復刻這套資產(chǎn)處置思路快速補充現(xiàn)金流：直接為杜卡迪尋找收購方整體出售；彭博智庫對蘭博基尼估值超 220 億美元，集團計劃推動該品牌獨立 IPO 上市。
大眾官方并未公開否認相關傳聞，僅發(fā)布聲明稱不會對內部傳言作出評價，同時坦言整個汽車行業(yè)及集團都處在轉型周期，需要推行更輕量化的運營模式。有分析師提醒，出售長期穩(wěn)定盈利的品牌會損害集團長遠發(fā)展收益，但受轉型資金缺口倒逼，大眾后續(xù)資產(chǎn)調整動作已成為資本市場重點關注對象。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
