浙江
賽科龍 RA1000 傳聞將要上市，這個車型最早可以出現(xiàn)于 2021 年的重慶摩博會，中間多次參展，名字也從 RA9、RA900、RA1000 不斷微調。不過車還是那臺車，從最初的驚艷到現(xiàn)在的審美麻木，終于是要發(fā)售了。
這個車型定位類似于杜卡迪大魔鬼一樣的運動巡航，車長 2300mm，軸距 1600mm，整備質量 225kg。車架來自于阿普利亞，鋼管編織 + 鋁合金復合車架。22L 容量油箱，座高 740mm。
動力搭載一臺 90° 夾角設計的 V 缸發(fā)動機（型號 SV900），DOHC 雙頂置凸輪軸每缸 4 氣門設計，實際排量 987cc，最大功率 78.5kW，最大馬力 106.7 匹。最大扭矩 90Nm。搭載馬瑞利電噴系統(tǒng)。發(fā)動機技術來自于阿普利亞。
車身配置方面，剎車采用前西互四活塞卡鉗配 320mm 雙盤，后 270mm 單活塞卡鉗配單盤。標配雙通道 ABS、TCS 牽引力控制、彎道 ABS，電子油門，駕駛模式，滑動離合，定速巡航。全 LED 燈具、無鑰匙啟動、TFT 全彩儀表。
如果真的上市，價格會是最大的懸念，如果按最初的 6 萬左右定價，五年前的款放到現(xiàn)在，杜卡迪大魔鬼都不吃香了，阿普利亞底子的巡航，最終會得到多少人的青睞？評論區(qū)覺得多少價格合適？
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