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夏日午后的鳳凰南路,陽光落在梧桐樹、老洋房,以及一臺藍色的D3路公交車上,細碎光影鋪滿街道,如同一篇閑適的散文。
D3路平穩地行駛在這條梧桐大道上,慢慢地靠入站臺,如同一道分隔符,把這樣的夏日美文,分成上下篇章。
鹿龍打開車門,上車的乘客向他打招呼。這一站有一些是老乘客,鹿龍雖然叫不出他們的名字,但彼此面熟,遇見了會相互點頭招手。待大家落座,鹿龍打開轉向燈,松開剎車,繼續向前方駛去。
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鹿龍
這周鹿龍是晚班。出發前他會仔細檢查車輛情況,到了下午2:20,他駕駛的D3路大站快車會準時從葛塘公交總站發車,帶著第一批乘客由北向南,朝南京站駛去。
鹿龍年過40,已經在D3路這條線上干了20年。2003年,鹿龍進入南京公交,3年后,他被調入D3的前身——鹽葛線。
“沒想到這么一開,我已經從20多歲的小伙子變成了40多歲的中年人。”鹿龍是個有點內向的人,話不太多,但想起自己在同一條公交線上完整地度過了自己的青春,還是會感慨萬千。
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D3的前身——鹽葛線
鹽葛線,當年與鼓揚線齊名的過江大線,從葛塘開往鹽倉橋。在江北,尤其是大廠地區,這條線幾乎是眾人皆知。
鹽葛線由鹽十線演變而來,最早是為了緩解當時大廠唯一過江路線鼓揚線的客流壓力而設,經過時代變遷,已是一代代大廠人的時代記憶。
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當年的鹽十線公交站牌
“當年,十村是大廠蓬勃發展的商業中心,沿途經過的八村、西廠門、小門地區又集中不少職工、家屬。出了大廠,就是氣象學院,很多學生坐車。接著路過高新區、大橋北路,有不少外地朋友來到這里成為新南京人。所以這條線不僅是客流不愁,更是見證了大廠乃至江北的發展路程。”鹿龍感慨。
鹿龍駕駛著這班車,經歷了大橋收費站、南北堡停車帶客、大橋封閉大修等多個值得回憶的時刻;也開過柴油車、汽油車、LNG車、新能源車等多個車型;帶過滿滿一車乘客跨江進城,過橋回家,也享受過空空如也的夜車,在微微晚風和皎潔月光的陪伴下結束一天的旅途。
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“現在是夏天,其實我印象最深的是初入公交的夏天。”鹿龍說:“發動機靠在身邊,只有一定微風吊扇掛在車頂。熱得受不了只好用一塊濕毛巾蓋在肩上,披在頭上。”
鹿龍最期待的就是早點到鹽倉橋,打上一桶涼水,澆在臉上,然后到路邊買一份西瓜或菠蘿,趕在下次發車前吃完。
鹿龍說他在進入公交之前,對吃苦根本沒有概念。
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公交公司組織培訓 第三排右起第三位為王正平
鹿龍的母親王正平以前是鹽葛線葛塘總站、十村站的站長,專門負責車輛調度管理工作。兒時的鹿龍有事沒事就到場站找母親。一部舊電話、一張深色的辦公桌、一本寫滿字的調度本還有場站里形形色色的公交,構成了鹿龍對長大成人的幻想。
那時的鹿龍覺得公交司機師傅們帶著一車乘客,過橋跨江,是最厲害的人。他甚至認為一個人長大,就是要能踩到油門,旋轉方向盤,無論風雨,都能穩穩地把車開好。
“母親常說,做公交車司機,就得有責任心,要對得起乘客的信任。”這句話鹿龍一直牢記在心。在他80多萬公里的安全里程中,有些乘客成為他的朋友,他也成為乘客們心里的記憶。
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“有一對父女給我留下了很深的印象。孩子小學的時候就開始坐我的車。那時候她父親會帶著她一起,看到我總會和我打招呼。后來可能她升學工作,結婚成家,很久沒再見過。”鹿龍說,前段時間,他在老車站遇到了女孩的父親。兩人都不再年輕,頭上有了白發,臉上多了皺紋。兩人先是有些驚訝,然后相視一笑,朝對方招了招手,如同是許久未見的老友重逢。
鹿龍認為,很多時候,公交司機和乘客就是熟悉的陌生人。
隨著路況、車況越來越好,公交的夏天沒有那么難熬了。之前,有乘客上車之后,悄悄問鹿龍:“師傅,您熱嗎?我有雪糕可以請你吃。”這是鹿龍最開心的時刻,是他日復一日出車動力之一。
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歲月如輪,駛過鹽倉橋的舊時光,掠過浦口公園的梧桐綠蔭,如今的D3路停靠在南京站南廣場。終點站幾經更迭,如同城市記憶的書簽,被夾在了不同的年份里。
上了年紀的乘客說不定還能記得售票員的聲音,而年輕的乘客連公交卡都不需要了。一條公交線的不斷進化,何嘗不是時代躍遷的注解之一。
鹿龍送過上學的孩子、剛參加工作的年輕人、退休的老人、來旅游的游客,各式各樣的乘客。這條線一頭是南京站,另一頭是葛塘汽車客運站,作為連通城市南北的大站快車,不僅兩端連著南京的“門戶”,是地理的跨越,更是將南京的“老城底蘊”與“新區新景”折疊在了一起。
車窗外,低矮的平房早已被現代化的摩天樓宇取代,熱鬧的弘陽廣場折射著城市的流光;江北大道車水馬龍,建寧路上喧囂不止,地鐵列車飛馳而過——這座城市日新月異的瞬間,都被鹿龍以及這輛默默穿行的D3路,收入眸中,藏進心底。
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如此看來,D3路是南京的一張“流動的扉頁”。它從南北的車站出發,沿著大江兩岸的脈絡,徐徐翻開這座城市的一字一句。
在南京站等待發車的間隙,會有剛下火車的游客前來問路,去哪里,坐哪一趟車,鹿龍都會耐心解答。有時,微涼的晚風從玄武湖徐徐吹來,鹿龍會笑著對游客說,這是來南京的好季節,南京是一個美麗的城市。
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從鹽葛線到D3路,從柴油車的轟鳴到新能源車的靜謐,變的是車型與路網,不變的是那份“把乘客安全送達”的責任。
有那么一些時刻,鹿龍看著后視鏡里倒退的街景,恍惚間仿佛看到了20年前那個坐在調度室,正看著母親工作的自己。
一條公交長線,半卷歲月人生。鹿龍穩穩握住方向盤,駕著D3路公交往復穿梭。二十載晨昏往復,朝暮不曾停歇,車輪駛過四季流轉,也載著這座城歲歲更迭的煙火與變遷。
素材來源 | 南京公交
文 | 顧楊樂
發布 | 吳小榮、徐雅瑩
審核 | 錢國江、王馨
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