四川
近日國際油價迎來劇烈波動，布倫特原油期貨單日暴漲 9.6%，資本市場的嗅覺永遠敏銳，當多數人還沒理清頭緒，資本已經提前為潛在的地緣風暴定價。
當天傍晚，也門胡塞武裝向沙特艾卜哈國際機場發射彈道導彈與無人機，而早幾個小時，胡塞武裝控制的薩納國際機場跑道被炸，一架從德黑蘭飛來的伊朗客機被迫返航。
也門坐落在阿拉伯半島西南角，北接沙特，西臨紅海，而紅海向南的曼德海峽，是全球 10% 石油運輸的必經之路，誰控制也門西海岸，就掐住了這條能源大動脈。
如果霍爾木茲海峽再被阻斷，全球三分之一的海運原油通道將徹底承壓，國際能源市場將遭遇無法估量的沖擊。
就在幾天前，特朗普政府宣布作廢與伊朗的諒解備忘錄，美伊重燃對抗。
胡塞武裝此次行動，正好踩在了繃緊的地緣神經上，被推到了沖突前臺。
2014 年胡塞武裝攻陷也門首都薩納，2015 年沙特牽頭阿拉伯聯軍發起 “果斷風暴” 行動，從此也門陷入十年僵局。
沙特手握空中優勢，但始終無法剿滅胡塞武裝，后者也無力南下統一全國，雙方陷入打不贏也撤不走的困局。
2023 年沙特與伊朗在北京和解，雙方恢復外交關系，也門也曾暫時停火。
沙特王儲小薩勒曼本來希望抽身泥潭，聚焦國內經濟轉型。
但伊朗客機試圖直飛薩納，觸碰了沙特的紅線 —— 一旦航線常態化，伊朗的導彈零部件、軍事顧問就能更容易進入胡塞控制區，胡塞對沙特南部和曼德海峽的威脅將大幅提升。
沙特空襲薩納機場，是提前止損的選擇。
而且沙特提前通報了特朗普政府尋求支持，美國也同步知情并表態支持。
美國同樣擔心伊朗通過這條航線增強胡塞實力，增加紅海護航壓力，支持沙特動手本質上是提前切斷一個潛在麻煩。
沙特和阿聯酋雖然同屬阿拉伯聯軍，但利益并不一致。
沙特要遏制胡塞、恢復也門合法政府，阿聯酋則瞄準也門南部的港口和航運節點，扶植南方過渡委員會謀求南部獨立。
2026 年初，沙特支持的政府軍甚至對南方過渡委員會動武，雙方裂痕早已存在，只是被共同的反胡塞口號掩蓋。
如今沖突升級，聯盟內部的摩擦隨時可能公開化。
這場戰爭已持續超過十年，超 480 萬葉門人被迫流離失所，十年戰爭無人真正關心，超 1700 萬人面臨饑餓，數十萬人直接或間接死于戰火。
但在各方的地緣棋盤上，這些數字只是冰冷的統計數據。
接下來幾周的局勢走向，完全取決于各方的博弈動作。
如果胡塞武裝停止襲擊沙特境內目標，沙特大概率不會擴大軍事行動；如果伊朗在霍爾木茲海峽收緊封鎖，美國在紅海的軍事存在可能進一步加強；如果阿聯酋趁機擴大南部控制范圍，阿拉伯聯軍的裂痕可能徹底公開。
這場博弈最殘酷的地方在于，所有玩家都在按自己的邏輯出牌，卻沒人真正關心普通也門人的生死。
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