湖北
消費們的需求是多種多樣的，一般情況下車企只能選擇性的滿足，但如果是爆款車型就不同了，車企是愿意花時間來針對性修改的，甚至包括內部的座位布局，像一些旗艦SUV原本只提供6座版本，但如果消費者呼聲太高的話，很有可能會專門增加5座版本，目前極氪旗下的熱銷六座SUV極氪9X就確定了將推出五座版的消息，就內行人看來這算是預料之中的事情了。
極氪9X五座版將在7月8日正式開啟預售，當天會公布完整售價，估計預售結束后1到2個月會陸續交付，它的定位是全系首款大五座行政旗艦，補充現有2+2+2六座版的產品線，好在基礎車身和架構不變，仍然是5239×2029×1819mm，軸距3169mm，外觀和底盤架構完全沿用六座版，至于這次五座版最大的升級，主要在于座艙和儲物。
座椅布局改成2+2大五座，取消了第三排，第二排沒有中間通道隔斷，變成了完整的純平座艙，滑軌行程大幅加長，腿部和橫向空間完全釋放，坐第二排會更舒服，另外二排依舊標配NAPPA真皮零重力座椅，加熱通風多點按摩電動腿托全部保留，但取消了六座版的二排座椅旋轉功能，強化了行政靜謐屬性，全車三層隔音加32揚聲器Naim音響，在車內聽歌應該很爽。
之前的六座版常規尾箱只有470L，而這次新款的極氪9X五座版常規后備箱直接超過1000L，后排一鍵純平放倒后，拓展容積達到2100L以上，可以完整放下露營裝備，而且是天地門尾門設計，大件物品裝卸更方便，車內多處隱藏儲物，取消第三排立柱后后排通透感大幅提升，不過內飾硬件不變，依然是16英寸3.5K OLED中控雙聯屏、47英寸超大AR-HUD、雙8295座艙芯片。
內飾有極地白、月影藍、琥珀棕三套真皮加天然實木飾板，發動機用的是2.0T電混專用發動機，另外還有兩套電池可選，其中55度電池CLTC純電續航300km，70度6C快充電池CLTC純電續航380km，智駕方面標配G-ASD H9智駕系統，車頂激光雷達加多毫米波加高清攝像頭融合，支持城市NOA、高速全路段領航、全場景自動泊車、窄路和雨霧全天候識別，沒有地圖也可以穩定智駕。
參考六座版46.59到59.99萬的價格區間，這次入門Max五座版預估45.59萬左右，比六座Max略低，畢竟少了第三排座椅成本，至于Ultra長續航70度電池版在47.99到49.99萬，頂配Hyper曜黑行政版56到59萬區間，不過最終預售價還是要到7月8日才能確定，總的來看它相比六座版本核心硬件都沒變，變化主要在后排布局和儲物能力上，大家覺得這一新改款的極氪9X五座版如何呢？
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