江西
7月4日，臺灣地區國安會秘書長吳釗燮在社交平臺X上發文，拋出一個驚人數字：北京沿著第一島鏈展開大規模海上動員，臺方已掌握超過110艘大陸軍艦及海警船動態，數量創下歷史新高。
吳釗燮將此舉定性為“擴張主義的明確信號”，并攻擊大陸“有太多隨意揮霍的資金，不愿投入自己人民身上”。
先看數字。臺防務部門的統計口徑不同——自7月3日早上6時至4日早上6時，共偵獲10艘大陸軍艦、7艘公務船，以及6架次軍機進入西南空域。臺方稱運用任務機艦及岸置導彈系統嚴密監控。
110艘是什么概念？這已經不僅是針對臺灣本島的部署，而是從日本列島、經臺灣延伸至菲律賓的第一島鏈全線鋪開。吳釗燮把矛頭指向“第一島鏈”，恰恰說明大陸的軍事壓力已從臺海局部升級為區域性的戰略布局。
為什么突然集結到這個規模？時間線很清晰。
5月28日，菲律賓總統小馬科斯訪日，兩國宣布啟動海域劃界談判，劃定區域恰好在中國臺灣島以東海域。中方多次警告：臺灣是中國領土，臺島以東海域對應的專屬經濟區和大陸架歸中國所有，日菲談判未與中國協商，構成國際不法行為。
6月1日，大陸海警岱山艦編隊首次進入臺灣以東海域執法巡查。7月4日，秀山艦編隊接替并升級為“常態化執法巡查”。
海警常態化巡航的同時，海軍也在同步行動。臺方把軍艦和公務船合并統計，數字創紀錄——說明這是一次涵蓋海警執法與海軍威懾的綜合力量展示。
美國海軍戰爭學院學者艾立信分析，在日菲劃界談判背景下，大陸正在展示其在第一島鏈內的“反介入/區域拒止”能力。110艘艦艇分布在從東海到南海的廣闊海域，超過任何一次單一軍事演習的規模。
日本共同社7月4日援引防衛省消息稱，日本海上自衛隊發現至少3艘中國海軍艦艇在沖繩以南、宮古海峽附近活動。日本外務省已向中方提出抗議。
臺軍方內部評估認為，大陸的目標是雙向夾擊：西側臺海方向保持高壓，東側太平洋方向建立存在。一旦臺灣東部海域被納入常態執法范圍，“臺獨”勢力指望的外部支援通道將被實質切斷。
復旦大學國際問題研究院研究員趙明昊指出，110艘艦艇的背后是“平戰結合”的新模式——海警執行日常執法，海軍提供戰略威懾，兩者無縫銜接，既能持續存在，又不直接引發軍事沖突。這套模式在釣魚島已經成熟——2025年大陸海警在釣魚島巡航天數達到357天，幾乎實現全年全覆蓋。現在正復制到臺灣以東海域。
吳釗燮的憤怒不難理解。作為臺灣地區國安會秘書長，他清楚110艘艦艇意味著什么——大陸正在把整個臺灣東部海域納入常態化管控。臺方嘴上說“違法”，但法理上，根據《聯合國海洋法公約》和大陸主張的200海里專屬經濟區，這片水域確實屬于中國管轄范圍。
有分析認為，北京此舉意在打一場“消耗戰”——用常態化存在拉高日本和菲律賓的博弈成本。日本巡邏船有限，菲律賓海軍更弱，長期對峙將讓兩國疲于應對。大陸的艦艇數量遠超日本海上保安廳和菲律賓海岸警衛隊，時間站在擁有龐大造船工業的一方。
還有一種解讀：110艘艦艇是“備戰”信號。臺海局勢緊張時，大陸會通過大規模軍演展示力量。而“常態化”意味著不需專門動員，日常部署本身就具備威懾力。這次可能是在演練“區域拒止”——一旦臺海有事，迅速封鎖第一島鏈關鍵水道，阻止美軍介入。
回頭再看吳釗燮的說辭——“把資源投入自己人民身上”。這種把主權維護與民生對立起來的敘事，在臺灣島內有一定市場。但大陸方面邏輯相反：維護國家統一是最大的民生，沒有安全邊界就沒有發展空間。
大陸海警局發言人7月4日說得很簡短：“堅決維護國家領土主權和海洋權益。”沒有提110艘，沒有點名任何國家，但所有人都看懂了。
第一島鏈的規則，正在被改寫。
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