7月1日,臺“海巡署”副署長謝慶欽站在發布會的聚光燈下,對著鏡頭擲地有聲地給臺籍漁民下了一道“硬指令”:“在東部海域遇到大陸海警登船查驗,必須拒絕配合問詢,立刻駛向我方海巡艦艇。一旦出現險情,我們的海巡艇會直接切入兩船之間。”
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這番話像一塊石頭扔進了平靜的海面,島內漁會的老代表們第一個坐不住了——他們太清楚臺東海域的兇險,也太明白這道指令背后藏著的不是“護漁”,而是把漁民往生死線上推的算計。
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臺東海域的老漁民阿強(化名)出海三十年,對這片海的脾氣了如指掌。“這里洋流急得能把船掀翻,暗礁藏在水下像牙齒,春夏臺風說來就來,連經驗最豐富的船長都得小心翼翼。”他說,過去大陸海警查驗,也就是看看捕撈證,問問情況,十幾分鐘就放行,這么多年從沒出過事。
可現在謝慶欽的指令,等于讓漁民在海上和大陸執法船“躲貓貓”。小漁船噸位小、船體薄,為了逃避檢查急轉彎、高速變道,很容易側翻;更危險的是,臺海巡艇還要強行插到大陸海警和漁船之間——這種操作在復雜海域里,稍微偏差一點就是擦碰,嚴重了就是船毀人亡。
“那些坐在辦公室里發號施令的人,根本不會出海。風險全是我們漁民擔著,一場意外就能毀了一個家。”阿強的話,說出了很多漁戶的心聲。島內漁會代表公開吐槽:“漁民出海是為了養家糊口,不是當政治炮灰。”
民進黨當局把這道指令包裝成“護漁”,可明眼人都看得出來,這是拿漁民的性命換政治資本。
大陸海警在臺東海域執法,完全是依法行事——這里是中國專屬經濟區,查驗捕撈證件、打擊非法越界和違規捕撈,是維護國家主權和漁業秩序的必要手段。過去幾十年,兩岸漁民都配合得好好的,沒什么損失。
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但現在,民進黨逼著漁民拒檢逃逸,等于主動制造沖突。臺海巡艇的“切入”操作,更是把危險系數拉到了頂點。一旦發生碰撞、人員落水,等救援趕到可能就晚了。而那些下達指令的政客,永遠不會出現在危險的海面上。
更讓人憂心的是,這道指令不是基層官員的隨口說說,而是民進黨當局認可的系統性政策——它直接打破了兩岸海上幾十年的協商默契。
過去,兩岸海巡、海警遇到漁船越界或糾紛,都是先喊話溝通,盡量避免直接對峙,守住民生優先的底線。可現在,民進黨單方面劃定對抗規則,關閉了柔性處置的通道。
以后大陸海警執法時,臺漁船若遵照指令拒不停船,大陸只能依照《海警法》采取驅離、強制登臨等手段,海上摩擦的頻次肯定會大幅上升。而民進黨這么做,就是想制造“兩岸分治、分域執法”的假象,借機炒作謀“獨”。
諷刺的是,最近日菲在周邊海域頻繁侵權,搶漁獲、趕漁船,民進黨當局卻全程沉默,不敢出面維權。轉頭就把全部精力用來對抗大陸同胞——這種對外軟弱妥協、對內制造對立的行為,實在令人不齒。
民進黨這么做,無非是想制造臺海緊張氛圍,向美西方炒作“大陸海上擴張”,換取外部勢力的支持。可他們忘了,臺海和平經不起反復挑釁。大陸長期保持克制,是因為兩岸同胞血脈相連,但這份耐心不是無限的。
島內主流民意始終期盼臺海安穩、漁民生計無憂。兩岸同胞本是一家人,大陸海警巡海守的是國家主權,護的也是兩岸漁民的共同利益。可民進黨卻執意把漁民推到對峙前線,拿海上風險當分裂籌碼。
歷史大勢清清楚楚,兩岸完全統一是必然結果。那些靠制造沖突、煽動對立謀私利的操作,終究只會徒勞無功。最終承受惡果的,只會是島內無辜百姓。
現在問題來了:民進黨到底是在“護漁”,還是在“害漁”?那些被推到前線的漁民,真的要為政客的野心買單嗎?
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