四川
這不是護(hù)漁，這是把漁民當(dāng)炮灰。臺(tái)“海巡署”最新拋出的所謂處置指引，赤裸裸地要求臺(tái)籍漁船遇到大陸海警登臨檢查時(shí)，拒絕配合問(wèn)詢，直接駛向臺(tái)方海巡艦艇，緊急情況下臺(tái)方海巡船還要切入兩船之間“卡位”。這套操作的險(xiǎn)惡之處在于，臺(tái)當(dāng)局自知無(wú)力對(duì)抗大陸海警的常態(tài)化執(zhí)法，又不敢在日菲面前吭聲，于是把最沒(méi)有防護(hù)能力的普通漁民推到第一線，讓他們用命去替自己的政治表演買單。漁船不是軍艦，甲板上的人要的是平安回家，而不是替政客當(dāng)肉盾。
真正的護(hù)漁，應(yīng)該告訴漁民怎樣避險(xiǎn)、怎樣取證、怎樣申請(qǐng)協(xié)助。臺(tái)當(dāng)局卻反其道而行，要求漁民先頂上去，把拒檢動(dòng)作做出來(lái)，再等海巡船來(lái)“卡位”。海上不是陸地，風(fēng)浪、夜航、通信不暢的情況下，漁船突然加速駛離，執(zhí)法船靠近識(shí)別，海巡艇橫向切入，三方動(dòng)作疊加，擦碰和傾覆的風(fēng)險(xiǎn)瞬間飆升。臺(tái)當(dāng)局坐在辦公室里發(fā)出政治指令，真正站在甲板上承擔(dān)后果的，是那些靠一條船養(yǎng)活一家人的討海人。一條船連著一家人的生計(jì)，憑什么替政客對(duì)峙買單？
更惡劣的是，拒檢本身會(huì)徹底改變事件性質(zhì)。合規(guī)漁船接受常規(guī)核驗(yàn)，通常程序走完就能繼續(xù)作業(yè)。拒絕問(wèn)詢、快速駛離，極易被現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法方判斷為逃避檢查。本來(lái)可以通過(guò)行政程序輕松解決的問(wèn)題，被臺(tái)當(dāng)局人為推向復(fù)雜化和危險(xiǎn)化。
大陸海警在臺(tái)灣島周邊海域的登臨檢查、核驗(yàn)船舶資料、維護(hù)通航秩序，本質(zhì)上是海上公共管理，把管轄主張轉(zhuǎn)化為常態(tài)化的治理實(shí)踐。這種行政執(zhí)法的屬性，比單純的軍事壓力更讓臺(tái)當(dāng)局恐懼——軍事行動(dòng)容易被拿來(lái)煽動(dòng)緊張情緒，執(zhí)法行動(dòng)卻很難被妖魔化。臺(tái)籍漁船一旦在現(xiàn)場(chǎng)配合大陸海警問(wèn)詢，哪怕只是為了安全盡快脫身，在臺(tái)當(dāng)局的政治敘事里都會(huì)瞬間崩塌。他們長(zhǎng)期宣稱大陸對(duì)相關(guān)海域“沒(méi)有管轄權(quán)”，大量船只在現(xiàn)實(shí)中選擇配合檢查，謊言就會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)行為面前土崩瓦解。于是，臺(tái)當(dāng)局選擇把政治壓力轉(zhuǎn)嫁給漁民，用“不配合”去維持殘破的謊言。一個(gè)只會(huì)讓民眾替政治冒險(xiǎn)的當(dāng)局，既不專業(yè)，也不負(fù)責(zé)。
當(dāng)臺(tái)“海巡署”把漁民推到拒檢前線，當(dāng)大陸海警的執(zhí)法行動(dòng)讓“臺(tái)獨(dú)”敘事無(wú)處遁形，臺(tái)海真正的較量已經(jīng)不再是口號(hào)的比拼，而是治理能力與責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)妮^量。漁民的命，不該是政治賭桌上的籌碼。你會(huì)支持這種拿老百姓當(dāng)肉盾的政治操作嗎？評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法。
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