北約秘書長馬克·呂特于2026年7月7日,在安卡拉舉辦的北約峰會國防工業論壇上對外公布將與瑞典防務企業薩博啟動正式談判,擬采購至多10架全球眼空中預警指揮機,以此推進聯盟空中監視能力現代化建設。
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本次采購計劃用于替換北約現役14架波音E-3A望樓空中預警指揮機,這批飛機自上世紀80年代初投入服役,常駐德國蓋倫基興空軍基地。
本次采購隸屬于北約“初期聯盟未來監視與控制項目”,項目目標是為北約打造新一代空中監視指揮平臺。
盡管北約各盟國已簽署聯合采購協議,但薩博方面確認,公司尚未收到正式簽署合同與采購訂單。下一階段工作將圍繞采購條款、交付周期、產業配套安排,與北約保障采購局展開磋商。
棄購波音E-7楔尾鷹后選定全球眼
北約敲定全球眼采購方案,此前聯盟原本計劃采購波音E-7A楔尾鷹預警機。北約原定采購6架E-7機型,但2025年末多名北約成員國退出該項目。此前美國政府釋放消息稱計劃砍掉該項目,導致E-7方案失去財政與戰略支撐。
薩博總裁兼首席執行官米凱爾·約翰松表示,北約歐洲盟軍最高司令部評估多款備選機型后認定,全球眼能夠滿足北約未來全部監視作戰需求。
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約翰松稱,該機型憑借采購成本可控、實戰性能突出、可在北約要求時限內交付三大優勢成功中標。
瑞典首相烏爾夫·克里斯特松稱此次中標是瑞典重大利好,并確認已有11個參與采購的北約國家簽署意向書。
全球眼預警機核心性能
薩博全球眼預警機以龐巴迪環球6000/6500公務機為載機平臺,單架飛機集成空中監視、作戰指揮、全域管控多重功能。
E-3望樓預警機改裝自民航客機,機身頂部搭載可旋轉雷達罩;全球眼與之不同,機身背部搭載薩博愛立眼增程型有源相控陣雷達。
該機型可依托單一平臺,同步完成空中、海上、陸地全域目標監視任務。
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薩博官方資料顯示,愛立眼增程雷達最遠探測距離約550公里,可在電子干擾、地面雜波復雜環境下,持續追蹤隱身戰機、無人機、導彈等低可探測目標;雷達數據刷新速度快,大幅提升戰場態勢感知效率。
整機額外集成多型傳感器與多域指揮控制系統,操作人員可大范圍監控各類目標。
載機采用低油耗龐巴迪環球公務機動力,全球眼單機最長空中執勤時長可達11小時;同時適配短跑道起降,綜合運營成本低于老式大型預警機。
生產與交付規劃
北約官員表示,本次采購將支撐聯盟空中預警能力長期現代化升級。
瑞典首相克里斯特松透露,2027年全球眼預警機即可進駐瑞典基地開展執勤。薩博正擴建哥德堡工廠產能,保障后續交付。
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約翰松稱企業正在加大生產線投入,匹配北約作戰使用需求。薩博表示,首架預警機預計2030年前后接入北約全域監視網絡,最終交付時間將根據合同談判結果確定。
全球市場需求持續走高
北約本次聯合采購落地前,全球多國對全球眼預警機的采購需求持續上漲。
法國于2025年12月敲定價值13億美元采購協議,購入2架全球眼,并保留追加采購選擇權;加拿大2026年5月啟動該機型采購談判。德國、波蘭等北約成員國也釋放采購意向。
多國聯合采購模式可分攤經費,同時打造北約統一標準空中監視裝備體系。
本次北約機隊采購預估總價值近50億美元;最終采購數量、合同總價、生產排期、交付節點,需待薩博與北約保障采購局談判結束后確認。
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