湖北
德國經(jīng)濟部正在制定一項國家天然氣儲備計劃，用于應(yīng)對極端危機——但建設(shè)、采購和運營的全部成本將通過附加費轉(zhuǎn)嫁給燃氣消費者。這意味著每個家庭的燃氣賬單都將因此上漲。
天然氣儲備規(guī)模與成本
根據(jù)經(jīng)濟部內(nèi)部方案，儲備容量為24太瓦時（TWh），約占德國現(xiàn)有儲氣能力的10%。建設(shè)、天然氣采購和注氣成本估算為12億至15億歐元，分布在2027和2028兩年。此外每年還需1.5億至1.8億歐元的運營費用——涵蓋儲氣容量租賃、運輸和管理。
這筆錢不從聯(lián)邦預(yù)算出，而是通過燃氣消費附加費向用戶征收——和此前爭議巨大的燃氣附加費機制類似。
不是保障冬季供應(yīng)，而是極端兜底
內(nèi)部方案明確區(qū)分：儲備不用于冬季季節(jié)性保供——那仍是燃氣貿(mào)易商和供應(yīng)商的責(zé)任。國家儲備專用于極端情況：基礎(chǔ)設(shè)施遭破壞、全球天然氣嚴重短缺等。具體來說，儲備應(yīng)能覆蓋位于下薩最大進口節(jié)點Dornum連續(xù)30天停運的缺口。那兒是挪威管道天然氣進入德國的主要入口。
按內(nèi)部測算，24 TWh可支撐：
LNG進口中斷約40天
極端寒冬下所有管道和LNG進口全部中斷時，保障家庭和商業(yè)用氣10天
正常冬季則可撐18天
時間表與政治博弈
內(nèi)閣決議預(yù)計8月中旬出臺，聯(lián)邦議院9月底首次審議，法規(guī)有望2027年1月1日生效。但綠黨能源政策發(fā)言人Kellner指出：
"明年注氣那今年冬天已經(jīng)來不及，又要經(jīng)歷一場心驚肉跳的冬天了。"
這項計劃的爭議點在于：儲備肯定是有必要性的，但成本完全轉(zhuǎn)嫁給消費者——在燃氣價格已因伊朗沖突和供應(yīng)鏈緊張而高企的當(dāng)下，額外的附加費會進一步壓縮家庭預(yù)算。
不過從風(fēng)險角度看，Dornum一旦停運30天的后果絕對不止賬單上漲那么簡單。屆時工業(yè)斷氣、區(qū)域供暖中斷的連鎖反應(yīng)遠比附加費更昂貴。
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