河北
2026年6月，在“第十一屆全球汽車熱管理創新技術大會”期間，備受行業關注的2026企業“金鱗獎”評選結果正式揭曉。統一潤滑油旗下智冷NE100低電導率冷卻液憑借在智慧液冷領域扎實的技術突破，以及在ESG治理、產品碳足跡管理和新能源熱管理解決方案等方面的系統實踐，從全球數十家參評企業中脫穎而出，榮獲“金鱗獎”。該獎項由科聞中國聯合國際頂尖技術機構發起，評審團由30余位來自全球主流主機廠、重點高校和專業研發機構的權威專家組成，以技術原創性、市場轉化力和行業顛覆性為三大核心維度。統一潤滑油此次獲獎，不僅是對NE100產品力的直接認可，更標志著統一在新能源熱管理賽道上的技術積累已進入行業第一梯隊。
新能源汽車對冷卻液的要求與傳統燃油車截然不同。傳統燃油車冷卻液主要承擔發動機散熱任務，電導率指標并不敏感。但純電動汽車的高壓電氣系統工作電壓普遍在400V至800V之間，部分新平臺甚至達到900V以上。一旦冷卻液發生泄漏并接觸到高壓部件，如果液體具備導電性，就可能形成漏電回路，引發短路甚至起火事故。因此，2025年10月1日起正式實施的《機動車冷卻液第2部分：電動汽車冷卻液》強制性國家標準（GB 29743.2-2025）明確劃出紅線：電動汽車冷卻液的電導率必須≤100μS/cm。這不再是可選項，而是法律層面的準入門檻。
統一智冷NE100低電導率冷卻液正是基于這一嚴苛標準而研發。作為參與該國家強制標準制定的企業之一，統一潤滑油對新能源熱管理的理解更為深刻。NE100采用三級反滲透純水作為基礎溶劑，配合超低電導率的有機酸型緩蝕劑體系，將電導率嚴格控制在90μS/cm以內，僅為普通燃油車冷卻液的1/30左右。這意味著在高壓系統中，即使發生意外泄漏，也能從物理層面有效阻斷電流傳導路徑，極大降低短路風險。更值得一提的是，NE100還通過了歧管引燃法、空錐射流噴射法和芯式燃燒法三項國家級防火測試認證，在700℃歧管高溫滴落條件下不燃燒，在高壓高溫噴射狀態下遇火燃燒時間為零秒，真正實現了“高溫不燃、噴出不燃、碰撞遇火不燃”的全場景安全保障。在電池熱失控這種極端工況下，NE100可以顯著延緩火勢蔓延，為乘員爭取寶貴的逃生窗口。
在應用層面，統一潤滑油基于NE100核心技術，已構建起覆蓋“車—樁—儲—算—工”全生態的智慧液冷產品矩陣。從乘用車動力電池包到商用新能源車的熱管理系統，從液冷超級充電樁到分布式儲能電站，再到數據中心算力集群的浸沒式冷卻，NE100及其衍生型號已經實現了多場景、多行業的廣泛覆蓋。產品不僅滿足國內最新國標，還通過了ISO14067碳足跡核查和ISO14046水足跡第三方權威驗證，完成了從原料到成品的全生命周期綠色認證。此外，統一潤滑油已啟動柯橋液冷智慧工廠建設，預計2027年全面投產，屆時液冷產品的研發與量產交付能力將再上一個臺階。
在2026年LubTop潤滑油行業總評榜中，統一新能源NE100同樣憑借極低電導率與卓越熱管理性能，摘得“受用戶信賴電動汽車油液”大獎。從金鱗獎到LubTop，兩項行業重磅榮譽的背后，是統一潤滑油在新能源液冷領域持續投入的真實回響。統一智冷NE100低電導率冷卻液不僅是一款符合新國標的合規產品，更是為新能源車主和整車企業提供的一道可靠的安全防線。
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