四川
就目前而言，國內新銳兩棲戰艦包含八艘071、四艘075和一艘076，總計約40萬噸。僅從數據上來看還不錯，但考慮到現實需求又是不夠的。一個很出人預料的情況是，現役四艘075里，只有安徽艦交付東部戰區海軍，另外三艘都在南海服役。并且它們經常與遼寧艦或山東艦混編，組成聯合編隊出航訓練，強度很高。事實上，就連安徽艦也在前段時間出海，匯合遼寧艦演練了遠海戰術，現代大型兩棲攻擊艦的意義，早就不局限于“兩棲登陸”的基礎作戰定位。
中國3.26萬千米的海岸線雖然只排世界第七，但局勢非常復雜，從最北端到最南端都算不上平靜，偏偏不甘寂寞的鄰居、渾水摸魚的域外勢力又不在少數。兩棲攻擊艦作為帶有戰略投射威懾，本身造價又相對較低的存在，是非常適合在這種場合下穩住局面的。此外，兩棲戰艦的生產和設計難度不高，對于實力異常強大的國產造船工業而言，就更是輕而易舉，國內海軍支出成本比其他同行又低一截。因此，國產高端軍艦攀登世界之巔始于071型船塢登陸艦，又率先推出劃時代的076，并非偶然。
而現在的情況是，于2007年服役的071系列首艦昆侖山艦，馬上就要服役20年了。即使是對現代軍艦而言，這也是需要考慮替換型號的時間段，并且現在距離第八艘071服役已經過去數年，足夠設計部門完善新一代船塢登陸艦。按照西方媒體的說法，國內手握071系列的生產經驗后，建造新艦的步伐更加果斷，新一批直接開建兩艘，噸位預計小幅上漲，接近三萬噸。按照這種速度估算，海軍能在昆侖山艦退役前，服役至少四艘新式船塢登陸艦，維持與美國海軍同樣的十二艘裝備規模。
改進型075的進展要慢一下，目前只看到第五艘開建。不過國內建造兩棲攻擊艦的速度很快，075首艦海南艦服役至今也只有五年，還有非常漫長的時間補充規模。最終比肩甚至超越，美國海軍規劃的十艘裝備規模（因為火災意外燒毀一艘，美軍現在只有九艘），應該不是問題。當國內能在南海、東海，分別組建以多艘兩棲攻擊艦、船塢登陸艦為核心的大型編隊，單次投送旅級作戰部隊及配套裝備時，很多問題自然就會消失，這是航母和萬噸大驅無法觸及的另一個領域。
076的無人機航母定位非常亮眼，四川艦下水后驚人的海試速度，也證明了海軍對076的迫切需求。就現階段而言，其仍然是以部署艦載無人機，直接支援登陸作戰，實際上提供類似F-35B支援火力的任務為主。畢竟在這個信息化時代，還抱著“現代”搭載的雙管大口徑艦炮，可以強力支援登陸的觀念，就太夸張了。至于說未來076會不會繼續演化，搭載固定翼艦載機充當低配航母，甚至是組建類似美國兩棲戒備群的遠洋編隊，那是未來的事情，目前還不現實。
076和075很容易被視為競爭型號，但其實并不是，兩者現階段仍然是互補組合，有點類似055和052D的關系。一艘076、兩艘075和兩艘071，組成總計約17萬噸的滿編兩棲艦隊，配合其他輔助單位，以保障旅級陸戰隊伍投送，應該是未來十年國內比較理想的兩棲編隊架構。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
