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2026年6月,中日航班量銳減近一半。一邊是25條航線停飛,近1500班次取消;另一邊,日本政府突然宣布上漲簽證費、離境稅,普通游客單次赴日旅行成本猛增600元人民幣。
短短一個月,中日之間的旅游聯(lián)系迅速滑坡。是日本“高估了”自己,還是低估了中日間信任裂痕的深度?
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先來看數(shù)據(jù):根據(jù)航班管家DAST監(jiān)測,2025年6月中日航線取消率高達(dá)37.5%,恢復(fù)率僅為疫情前的53.5%。相比之下,同期赴韓航班恢復(fù)率早已超過2019年水平,赴泰恢復(fù)率也達(dá)到了64.7%。
這一對比揭示了問題的根源,赴日航班急劇減少,并非出境游市場整體萎縮,而是中日關(guān)系緊張的直接投影。
各大城市的航班取消進一步凸顯了這一點,北京、上海等超大城市尚有零星航線維持,而重慶、青島等地則迎來“斷航”。
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這意味著,不少往返日本的需求被硬性抑制,不是沒市場,而是日本在中國游客心中正逐漸失去吸引力。
為什么會這樣?中日間的政治關(guān)系惡化就是答案。
在過去幾年里,日本在涉臺問題、防務(wù)擴張等領(lǐng)域的行為讓中方高度警惕。特別是2025年6月底,我國以合法合規(guī)方式將20家支持日本防務(wù)擴張的實體列入出口管制清單,某種程度上正是對日本多次“踩線”的回應(yīng)。
這些舉措并非針對普通游客,但信任總是連成一張網(wǎng),當(dāng)兩國在核心議題上“關(guān)系降溫”,游客的安全感自然也受到影響。
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同時,旅游本質(zhì)是感性行業(yè),去哪里玩、怎么玩,不僅關(guān)乎預(yù)算,更關(guān)乎情感體驗。面對同樣的花費,很多游客對更友好、更讓人安心的目的地,比如韓國和泰國,情有獨鐘。
航班減少的背后,是游客對信任缺失的一種用腳投票式的回應(yīng)。
就在航班數(shù)量銳減的背景下,日本政府還用政策補上了一張“勸退告示”。
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6月19日,日本宣布將從2025年7月1日起,大幅調(diào)高赴日簽證費:單次旅游簽證從3000日元漲到15000日元,多次往返簽證則是從6000日元翻到30000日元,漲幅高達(dá)5倍。同時,游客離境稅也從1000日元漲到3000日元。
對普通游客來說,這些看似不起眼的數(shù)字其實很有“殺傷力”。
按照當(dāng)前匯率,普通中國游客單次赴日光是簽證費和稅費就要額外支出約600元人民幣。
相較于韓國推出的簽證簡化措施,甚至泰國的限時免簽政策,日本的這波“漲價操作”顯得尤為刺眼。
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這種政策調(diào)整不僅拉高了經(jīng)濟負(fù)擔(dān),還讓人感覺到一種“區(qū)別對待”。在中日關(guān)系本就緊張的背景下,這種行為遠(yuǎn)不只是“調(diào)價”那么簡單,對游客心理的影響更難挽回。
旅游消費背后有一條隱形的心理支出公式,大部分游客對目的地國家有尊重且友善的期待,才能下定決心花錢買體驗。
韓國和泰國大力推動對華友好的旅游政策,簽證費降了,促銷活動多了,中國游客自然蜂擁而至。
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反觀日本,不僅多次在臺海問題、防務(wù)擴張上頻繁“拉紅線”,還用暴漲的簽證費和離境稅打破了兩國之間為數(shù)不多的往來紐帶。
這一系列操作不僅沒能緩解財政壓力,反而進一步惡化了中國游客的觀感,最終結(jié)果是簽證費漲了、人卻越來越少,得不償失。
中日航班銳減和簽證費高漲固然重要,但驅(qū)動這一切的核心問題還是兩國之間的政治互信缺失。一份關(guān)鍵事件回溯就能說明問題。
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2026年6月29日,我國商務(wù)部正式將日本“防衛(wèi)研究所”等20家參與軍事擴張的實體列入出口管制名單。
雖然日本對此提抗議,但各方都明白,這并非我國單方面拔高的反應(yīng),而是日本近年來多次在核心議題上逼近“紅線”的結(jié)果。
從歷史來看,日本為提升軍事力量屢次突破和平憲法,通過防務(wù)預(yù)算的增加和對外擴張策略,始終挑戰(zhàn)著亞太地區(qū)的穩(wěn)定。
雪上加霜的是2025年11月,高市早苗又在國會公開發(fā)表涉臺言論,甚至暗示可能武力介入臺海。
這一言論被廣泛解讀為公然挑釁中國核心利益。這種破壞互信、對抗姿態(tài)顯然會沖擊兩國經(jīng)濟合作的方方面面,而旅游往來也難以幸免。
設(shè)想一下,當(dāng)一部分游客在出行前聽說某個國家可能面臨政治沖突或外交摩擦?xí)r,他們的第一反應(yīng)是什么?
避開危險,這正是當(dāng)下中國游客抽離日本市場的真實寫照。信賴是旅游業(yè)的基礎(chǔ),沒有信任感,連“櫻花泡溫泉壽司”都顯得平淡無奇。
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近年來頻頻挑釁讓中日之間的這種信賴赤字越來越深,而一旦游客的心理防線被擊潰,惡性循環(huán)就很難停止。
目前來看,日本旅游市場的困局已經(jīng)形成。從航班銳減到政策失策,再到游客人心遠(yuǎn)去,這條惡化鏈條并非不可逆,但想要恢復(fù)卻沒那么容易。
日本若試圖用降價促銷、額外優(yōu)惠來挽回中國游客的消費信心,只能治標(biāo)不治本,甚至可能適得其反,因為這忽略了問題的真正根源。
歸根結(jié)底,中日旅游往來的核心問題在于政治互信和安全感。若想讓中國游客重新選擇日本作為觀光目的地,日本必須放下對抗的強硬姿態(tài)。
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在臺海、防務(wù)等核心議題上展現(xiàn)尊重與改善的誠意,以實際行動恢復(fù)兩國之間的正常關(guān)系。
這種信賴不是靠降價的廉價營銷換來的,而是建立在長期的和平對話和尊重基礎(chǔ)上。
我國也期待日本從中吸取經(jīng)驗教訓(xùn),妥善處理兩國關(guān)系中的敏感問題,避免走回頭路。亞太地區(qū)的穩(wěn)定與發(fā)展需要多方共同努力,互相試探只會讓風(fēng)向越走越冷。
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