廣東
7月4日18時許
散貨船“中泓發展”輪
在廣西欽州港外錨地海域
遇險失聯
船上有11名船員
經全力組織搜救
10人獲救生還
另有1人無生命體征
目前
相關善后處置和事件調查工作
正在進行中
受天氣、船只自身等因素影響
船只在航行時容易發生意外
遇險時有發生
｜案例警示｜
01
2026年1月5日，海南文昌市鋪前鎮木蘭灣，一漁船翻船導致多人落水，事發后多部門聯合開展搜救工作，一共5人獲救，1人不幸遇難。
02
2025年3月3日約1時41分，一貨船在長江下游東流直水道拋錨避風過程中沉沒，事故造成在船2人死亡。事發船只遭遇到大風浪（東北風陣風7-8級，浪高2~3米），船舶失控打橫，船位發生偏移。貨艙圍板最高處距水線垂直距離約1.5米，兩舷機艙水密門均未鎖閉，在大風浪（浪高約2~3米）中江水不斷涌入貨艙和機艙，導致船舶逐漸下沉。
安全提示
自然資源部南海預報減災中心
7月8日16時發布海浪消息
受今年第9號臺風“巴威”（超強臺風級）影響
預計9日夜間至12日
巴士海峽、南海東北部海域
將出現一次巨浪以上過程
廣東東部近岸海域將出現一次中浪到大浪過程
7月8日晚間
省三防辦發布
要求深圳（含）以東海域
于7月9日18時前
落實防臺風“六個百分百”措施
臺風來襲
做好海上防風很重要
一定要落實防臺風“六個百分百”
若船舶遇險沉沒
我們該如何自救？
一起來學習一下
海上沉船自救逃生攻略
1
輪船起火
聽從指揮，向上風向撤離，用濕毛巾捂住口鼻；彎腰、快跑，迅速遠離火區；緊急情況下可選擇跳水；火勢蔓延封住走道，來不及逃生者關閉房門，不讓濃煙侵入。
2
兩船相撞
迅速離開碰撞區，避免被擠壓受傷；就近拉住固定物，防止摔傷；情況緊急下聽從指揮棄船逃生。
3
需要棄船時
聽到沉船警報信號，立即穿上救生衣；按照各船艙緊急疏散示意圖方向逃離；棄船后，盡量遠離出事船只（防止船下沉淀漩渦把人卷入其中）。
4
跳水須知
盡量選擇較低的位置跳水；要避開水面的漂浮物；從船的上風艦跳下，如果船左右傾斜則應從船首或船尾跳。
5
入水后
打開救生衣，使頭頸露出水面；如果幾個人一起，可以身體靠在一起，保存體溫；如果在海上漂流時間較長，不要喝海水，可食用海藻充饑。
6
如果不會游泳又沒有救生衣
下沉前拼命吸一口氣；下沉時要保持鎮靜，閉住氣；不要在水中拼命掙扎；仰起頭，使身體傾斜，就可以浮出水面；浮出水面后，用手在水面劃水；切勿將手舉出水面。
7
求救信號
向附近船只或者岸站發求救信號；燃燒衣物、發射信號彈；用反射鏡不停照射；用手機撥打12395。
救生衣如何正確穿戴？
救生衣的種類、樣式較多，但是基本都是顏色鮮艷，并且局部采用可反光面料，穿著時要將反光面向外，這樣不論是白天還是晚上都可以讓救援人員在很遠的地方就能看到。
第一步：系緊卡扣
將救生衣領口和腰間的卡扣系緊，如果是繩索的話，必要時要打死結，防止被波浪沖開。
第二步：系上固定帶
在救生衣的后部有兩條固定帶，穿著時應該將固定帶從后面通過襠部穿到前面固定好，這是非常重要的一步。
因為遇到事故時說明水面的風浪很大，如果固定帶沒有系好，很有可能會被海浪打掉，失去救生衣就失去了生的機會！
第三步：吹響救生哨
不管救生衣的樣式如何，最基本的配備都是一樣的。我們拿到救生衣后應該找到救生哨的位置，一般在救生衣胸口位置的口袋里。吹響救生哨可以向遠處傳遞信息，讓救援人員盡快發現。
注意：
1.在穿著前檢查救生衣是否破損，充氣救生衣要檢查裝置與氣瓶。
2.要將帶子打死結，以免跳水時受到沖擊或漂浮較長時間而松開。
遇沉船事故如何快速逃生？
一起看視頻學習
深圳應急提醒您：
學習安全知識，提高安全意識
掌握安全技能，加強安全防范
end
▌來源：欽州發布、新京報·我們視頻、長江海事局、自然資源部南海預報減災中心、廣東應急管理、國家應急廣播、黃埔海事局、上海海事發布、湖南消防
▌編輯：深圳應急管理
有用就獎勵一個“”和“在看”吧～
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
