江西
原則上無人機不許吊人，但人民大于原則。
廣西多地遭遇洪水，大量山村徹底斷水斷電、斷路斷聯，地面救援車輛和人員根本無法靠近被困群眾。
救援隊伍只能出動無人機開展救援。
看著無人機往災區送物資，運人出來，真的是無比激動。
這才是科技應該有的樣子。
說實話，之前無人機在普通人眼里就倆形象：
富人的大玩具：飛上去拍個照、錄個視頻。戰場上的冷血機器：新聞里總看到它扔炸彈、搞偵察。
所以很多人潛意識里覺得，這玩意兒要么“不務正業”，要么“怪嚇人的”。跟“救命”這倆字，八竿子打不著。
這次直接打破了很多人對無人機的刻板印象。
洪水把路全斷了，吃的喝的送不進去。無人機一趟一趟地吊著礦泉水、方便面、生活用品，把希望“空投”給了被困的人。
老人、孩子被困在房頂或者樹上，水都淹到胸口了。它垂下一根繩，把人像“釣”魚一樣穩穩地提起來，這是從死神手里搶人。
不光運東西，它還帶著攝像頭飛來飛去，幫地面救援的人看清哪里路斷了、哪里還有人沒轉移，給救援隊安上了“天眼”。
這應該是全球第一個國家有這個能力、這個技術用無人機救災救人吧。
平常有明確規定，無人機不可以直接吊人：
今年3月，重慶有個飛手用農用無人機違規“吊人上山”，把人吊到離地10米多高，性質惡劣，最后不僅操作證被吊銷，警方還介入了。
無人機吊人，為什么本來是“不許”的？這次又為什么“許”了？
原則是死的，但人是活的，尤其當“原則”遇到“人命關天”的時候。
這次廣西洪災跟平時不一樣，情況太危急了：
洪水幾乎沒頂，人隨時可能被沖走。橡皮艇、沖鋒舟進不去或者來不及，這時候無人機成了唯一的希望。
爭分奪秒救人，就是最大的原則。
這并不是瞎胡來。
國家有規定，在極端緊急情況下，應急救援無人機可以開辟“快速審批綠色通道”。
像這次行動，就經過了現場應急指揮部門的批準，是正規救援流程的一部分，不是飛手個人心血來潮。
現在的大載重無人機技術也確實進步了，能穩定吊運物資，在這次救援中還成功吊運了發電機、大批食物和水。
還刷到在廣西的一所學校，洪水把整個校園淹成了“孤島”，六千多個學生被困在宿舍樓里，斷水斷電。大家趴在窗臺上，心里正發慌。
雨幕里，一個軍綠色的“鋼鐵巨獸” 劈開洪水，轟隆隆地碾過來了。
學生們先是一愣，等看清甲板上橙色救援服的身影，整棟樓瞬間“炸”了。
那種從絕望到狂喜的轉變，就三個字：“有救了！”
上帝到不了的地方，解放軍來了！
這“航母”60米長，一次能拉500人，相當于一船裝走一整棟宿舍樓。
學生們五人一組、十人一隊，不到20個小時，六千多人全被穩穩當當送到安全地帶！
一開始看到這個的時候，感覺這個東西有點不太安全，總感覺這個東西萬一要是沒過水或者是半路停了，翻了咋辦？
直到看見這張圖，區區幾百人堆一起都沒一輛坦克重
看到船和紅綠燈齊平我才知道水竟然這么深！
這個“救援航母”叫動力舟橋，它的本職工作是這樣的：
打仗的時候，部隊走到一條大河邊，橋被炸了或者根本沒橋，怎么辦？ 工兵兄弟們就把這些像“水上積木”一樣的舟橋模塊拼起來，幾分鐘內就能變成一座能浮在水上的臨時碼頭或浮橋。
它有多能裝呢？
不光能送人過河，就連幾十噸重的坦克、裝甲車、裝滿彈藥的大卡車，都能穩穩地馱著走。相當于在水面上鋪了一條“移動公路”。
救災方面，我的國從來就沒讓人失望過
這次廣西洪水，天上飛的無人機在吊人送糧，水上漂的“救援航母”在轉移群眾，地上跑的沖鋒舟、橡皮艇密密麻麻。
而且反應快得嚇人。
洪水剛來，救援隊伍就到了；路剛斷，物資就空投進來了；人被圍困，無人機和舟橋比誰都先到。
更讓人踏實的是，從來不計成本。
為了救一個人，可能動用一個連的兵力、調動好幾架無人機。在人命面前，錢不錢的都是小事，人救出來才是大事。
你知道不管出多大事，背后都有一整套力量在兜底，那種安全感，是實打實的。
所以說，“我的國從來沒讓人失望過”，這不是拍馬屁，是每次災難過后，咱普通老百姓從心底里蹦出來的大實話。
因為每一次，它都用行動告訴你：別怕，有我在。
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