工信部第409批新車申報解讀

盛夏七月，又到了最熱的日子，各位你的那邊是否炎熱難耐呢？我們的2026年進度條已經過半了，年初的規劃是否在穩步推進呢？拋開酷暑中的勞碌，讓我們來看看7月的工信部各家廠商又掏出了什么寶貝吧。

小米澎程N90

小米的大尺寸SUV鴿了太久，終于還是來了，網傳的YU9或者全新名字，甚至是新品牌，以及“尋天更名澎程”等各種猜測也被塵埃落地，在7日早上小米汽車發布了他們的第一條預熱微博，SkyNomad，意為天空，游牧者。新車被歸為澎程系列，首款車型命名SKYNOMAD N90，官方定位為“智能可變大空間SUV”。外觀來看，新車的在燈組上延續了小米的風格，并沒有跟隨潮流選擇貫穿設計，中央是封閉中網和SKYNOMAD標識，引擎蓋上方是小米logo，下方則是進氣口。側面是傳統大尺寸SUV的造型，車長5285mm，軸距3080mm，采用隱藏式門把手設計。車尾則是環形貫穿燈造型。

車內根據小米官方的圖片，支持前排座椅向后旋轉和后排雙零重力座椅，中控島臺支持前后移動功能，同時小米甚至還放出了這臺車的“戶型圖”，真就是移動的家了。動力方面，搭載一臺哈爾濱東安汽車動力股份有限公司出品的1.5升增程器，最大功率112kW，從申報的信息來看，新車將會搭載一塊76度的電池包，純電續航最高370km。同時這臺車還有升頂帳篷版同樣申報。

小米澎程N70

同期申報的還有尺寸較小的澎程N70，車長4米96，軸距2米95，應該是定位一臺大5座SUV，外觀設計上與N90如出一轍，動力也同樣搭載來自東安的1.5升增程器，提供76度和52度的電池包，分別提供380和270公里的續航里程。

理想i9

幾乎是在小米公布新車的同時理想汽車也發布了他們的家庭純電旗艦SUV，外觀造型不用說太多，依舊是經典的理想純電高鐵設計風，這臺車的長度達到了5225mm，軸距達到了3168mm，依舊是舒適大空間定位，理想汽車CEO李想將其稱之為第二個Home（第一個是Mega）。搭載前150后250kW的驅動電機，新車將在9月正式亮相。

大眾安徽與眾09

整體有點略微夸張設計風格，延續這個品牌關于“狼系”的風格，不過相比起與眾08，這臺車一股子運動風撲面而來，整個車身的線條棱角分明，呈現出寬體低趴溜背的轎跑造型，新車由大眾安徽和小鵬汽車聯合打造而來，分別提供后230kW和前140后230kW的驅動電機，全系內置寧德時代出品的磷酸鐵鋰蓄電池。

吉利銀河戰艦700

吉利銀河在去年上海車展上放出的煙花終于落地了，這是品牌旗下的首款全地形插混硬派方盒子SUV，基于浩瀚原生越野架構打造，外觀方面是經典的方盒子造型，同時也給這車加入了更多的越野元素，大面積包圍，外掛式備胎，行李架一個不少。車長達到了5085毫米，軸距則是2米9。動力方面，全系采用插電式混動組合，搭載一臺極光灣的2.0升和1.5升發動機，最大功率160以及120千瓦。配備一塊47.14度的電池包，最高續航里程185km。

享界V8

鴻蒙智行下餃子的速度也是夠快的，第三款MPV緊接著亮相了，整車的設計跳出了我們對鴻蒙智行家族化的風格，采用一個貫穿式的燈組和分體式大燈，整個側面保留傳統機械門把手，車長5335mm，軸距3米25，車尾依舊是貫穿式燈組，預計定位一臺家用屬性的MPV。動力方面，純電版車型搭載華為數字能源技術公司出品的220kW單電機和前160，后227kW的雙電機組合。增程版則是配備北京汽車動力總成有限公司出品的118kW1.5升發動機，而這臺車增程版本分別搭載56度和75.4度的電池包，純電續航260，275和339km。

比亞迪唐（參數丨圖片）

作為龍顏美學的開山鼻祖，也是比亞迪秒天秒地秒空氣傳說的開創者，比亞迪唐也是整個家族序列中的老將，本次迎來了更新，運用了王朝系列的全新設計風格，在車身尺寸方面也迎來了加長，長5045mm，軸距2米95，這款車全系采用純電驅動，依舊將會搭載第二代刀片電池以及比亞迪閃充技術，搭載一臺西安比亞迪汽車出品的300kW驅動電機。

嵐圖夢想家9

品牌旗下更高端的旗艦MPV，相較于夢想家，這款新車運用了嵐圖品牌全新的設計理念，與泰山系列一樣，龍鱗疊壓漸變對稱的家族化中網，加上全新的分體式燈組造型以及電動升降水晶立標，讓這臺車的氣勢拉滿，硬件方面或將搭載華為乾崑全家桶，動力方面，采用純電和插混兩種選擇，充電板采用前175后300kW的驅動電機，而插混版則搭載一臺110kW的1.5升發動機，代號DFMC15TE3，同時插混版配備一塊64.8度的電池包，純電最高續航300公里。

猛士X700

一款主打硬派風格的SUV，打造了全新的前臉造型，相較于現款在售的M817少了幾分銳利，整體主打方盒子造型，依舊將會搭載華為全家桶，新車定位插電式混合動力運動型常用車，搭載一臺1.5升的發動機，最大功率113kW，內置51.46和68.1度電池包續航分別為228km和285km。

一汽豐田亞洲龍

美版的亞洲龍停產過后，國產亞洲龍就成為這個系列的獨苗，車頭基于豐田目前的設計風格而來，你可以在上面看到皇冠品牌的影子，而車尾變化就太大了，分體的貫穿式燈組，這也是少見的設計，整臺車的設計效果確實讓人眼前一亮。而這臺車也將繼續同時提供插混和燃油兩種選擇。

特斯拉Model Y

申報了一款全新車型，采用由特斯拉（上海）有限公司打造行前176后291kW的驅動電機，這臺車的電機功率甚至已經超過了現款在售的長續航全輪驅動版，或為新增的頂配車型。

長安啟源A05L

一款全新的純電家用轎車，由重慶鈴耀汽車有限公司打造，A05L外觀上運用了家族化的貫穿設計，側面是傳統的家轎造型，并運用半隱藏式門把手，車長4米8，軸距2825mm，搭載來自重慶青山工業的120kW驅動電機和重慶長安汽車的200kW驅動電機，電池方面，全系采用時代長安動力有限公司出品的磷酸鐵鋰電池。

啟境GX7

廣汽的速度還是蠻快的，這臺與華為深度共創的SUV在6月完成首秀，7月便上報了工信部，外觀方面幾乎延續了。首款車型GT7的整體設計風格，主打運動和飽滿的線條，依舊是華為全家桶，車內采用原生大5座布局，本次申報的車型里面全系為插電式增長混合動力，搭載一臺廣汽1.5升發動機，代號4A15J4，最大功率125kW。最高內置一塊67.15度的電池，純電續航最高305公里。

一汽-大眾捷達M6

捷達品牌旗下全新的純電動轎車，整體的設計非常的不“大眾”，曲面化的燈組和略微溜背的線條讓這臺車更加的年輕且動感，運用全新的品牌LOGO，值得一提的是，這臺車的充電口在車頭。尺寸方面，這臺車長4806mm，軸距2米82。搭載一臺113kW的驅動電機，配備中創新航的三元鋰電池。

一汽-大眾 ID.AUTA T6

品牌的全新純電動SUV，同時也是大眾為國內市場獨家打造的一款產品，前年采用了貫穿以及分體式燈組，配備激光雷達，長4811mm，軸距2836mm，整體的車身結構與此前ID.4系列形似，全系配備一臺170kW的驅動電機。

騰勢Z9S

也是正式定名Z9S，從整車長寬高來看是比現款在售的Z9要小很多，這款全新產品在騰勢的設計風格基礎上加入了跑車化的時尚元素，相比起Z9的造型，新車整體更加秀氣但卻多了運動的棱角弧線等元素，整體的大燈風格更加接近于N9和N8L，采用純電驅動，預計會搭載第二代刀片電池和閃充技術，動力方面，本次申報的車型僅提供370kW驅動電機。

比亞迪秦PLUS

新款車型對中網進行了黑化處理，在車頭新增激光雷達，同時在車尾的頂部增加了一個攝像頭，其他動力方面沒有太多改變。

比亞迪海鷗

全新比亞迪海鷗整體車身結構不變，擁有更犀利且面積更大的頭燈，將下方進氣口位置重新設計，車尾的燈組細節微調。動力方面，采用一臺95kW的驅動電機。

榮威家越07

上一期的工信部我們漏掉了這款榮威的全新中大型SUV，這次補上。新車是榮威攜手火山引擎共創的AI汽車，長4米9，軸距2908mm，全系采用增程動力發動機為72kW的1.5升增程器，新車純電最高續航240公里。