不到3個月再跨百萬輛，比亞迪第1700萬輛新能源車下線

原創 | 李俊

7月8日，比亞迪第1700萬輛新能源汽車正式下線，海豹08成為該里程碑節點的下線車型。自4月17日第1600萬輛下線以來，比亞迪用時不到3個月再上一個百萬級臺階，由此也成為全球首家達成1700萬輛新能源汽車產量的車企。

作為第1700萬輛下線的車型，海豹08已于7月2日正式上市，共推出六款配置車型，官方指導價為19.69萬-23.99萬元。該車長寬高分別為5150x1999x1505mm，軸距3030mm，定位中大型車。前臉采用封閉式設計，搭配分體式燈組；車身配備雙段式全景天幕、四門電吸門、半隱藏外門把手、19英寸輪轂以及貫穿式尾燈。漆面采用巴斯夫多層清漆工藝，提供阿卡珊瑚紅、琉光銀、云霧白、海霧紫、波塞冬綠、曜石黑6款配色，頂配款四驅旗艦型還可選裝高光量子銀/波塞冬綠、琉光銀/海霧紫兩款專屬雙拼色。

內飾提供云霜米、曦光米、煙霞棕、凝夜紫四款內飾配色，中控臺與門板搭配光暈貝母飾板。儀表臺區域配備12.3英寸全液晶儀表、三輻式多功能方向盤，搭配懷擋式電子換擋。15.6英寸懸浮中控屏下方保留實體快捷按鍵，并設有50W無線充電面板和磁吸紙巾盒。車內配備自動三溫區空調、主動式香氛系統、20揚聲器帝瓦雷音響；用戶還可通過8處磁吸拓展點位、自由粘貼靈動交互按鍵實現快捷操控。插混版后備箱容積533L，純電版為508L，并額外提供160L前備箱。

前排座椅標配電動腰托與腿托，支持電動調節、位置記憶、加熱、通風、按摩功能，副駕配備老板鍵。后排座椅同樣支持電動調節、通風與加熱功能，還配備50W手機無線充電面板。旗艦型主副駕座椅支持零重力模式，并配備副駕靠背小桌板；四驅旗艦型額外增加26寸AR-HUD抬頭顯示、6.8L冷暖冰箱，后排座椅新增按摩功能與電動腿托。

動力方面，海豹08基于800V高壓平臺打造，提供純電、插混兩種版本，均可選兩驅或四驅動力。純電兩驅版的后驅單電機有255kW與320kW兩種功率調校，零百加速分別為5.2秒與4.9秒，純電四驅雙電機版綜合功率510kW，零百加速3.3秒。插混版搭載1.5T發動機和EHS電混系統，發動機最大功率115kW；插混兩驅版配備前驅單電機，最大功率200kW，零百加速6.8s；插混四驅版雙電機綜合功率400kW，零百加速3.8秒。

續航方面，新車標配第二代刀片電池，純電車型提供76.7kWh與92.1kWh兩種電池容量，CLTC續航分別為775km、905km、785km；插混車型均配備45.4kWh電池，插混兩驅和四驅版的CLTC純電續航分別為400km、350km，滿油滿電狀態下綜合續航可達1660km，NEDC虧電油耗最低3.6L/100km。海豹08全系搭載比亞迪閃充技術，純電版、插混版均可實現充電5分鐘補能至70%、9分鐘充至90%的補能效率，在零下30攝氏度的低溫環境下，補能時長僅比常溫增加3分鐘。此外，新車全系支持最大6kW的對外放電功能。

底盤部分，新車采用前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，全系標配后輪轉向系統，支持最大±7°后輪轉向角，配合41°前輪轉向角度，車身最小轉彎半徑僅4.95m；車輛還帶有智能蟹行功能，可實現斜向平移，適配窄路會車、側方停車等場景。尊貴型配備云輦-C智能阻尼車身控制系統，旗艦型升級搭載云輦-A閉式雙腔空氣懸架，支持5檔高度調節，最大調節行程55mm。全系標配路面預瞄系統，可通過前視攝像頭掃描前方15米內的路面狀況，實時調整懸架阻尼。

智能配置方面，新車標配天神之眼B-輔助駕駛激光版，天神之眼5.0系統支持高快領航輔助、城市領航輔助，可實現自主跟車、變道、進出匝道等操作，同時覆蓋全場景自動泊車，支持窄車位、斷頭路車位、無畫線車位等復雜場景泊入。比亞迪還針對城市領航和智能泊車推出了雙兜底政策。車機搭載智能座艙高階版-DiLink 150系統，集成比亞迪智能體“迪迪蝦”，支持四音區語音交互，可在導航、車控、音樂、視頻等場景下實現模糊語義識別與智能交互。

安全配置層面，車身采用十橫七縱的籠式結構，高強鋼與鋁合金占比達到86.3%，車身關鍵區域使用2000MPa TRB熱成型鋼，前后防撞梁均為全鋁材質。車內標配11個安全氣囊，覆蓋主副駕正面氣囊、前后排座椅側氣囊、貫穿式側氣簾及前排中間氣囊。主動安全層面配備AEB自動緊急制動、盲區監測、開門安全提醒等功能，覆蓋日常行車的多數安全場景。

比亞迪第1700萬輛新能源汽車下線，既是規模化發展的一個坐標，也是其長期技術投入與制造體系能力的一次集中顯現。海豹08搭載的閃充平臺、第二代刀片電池及云輦-A系統，正是比亞迪核心技術能力在產品端的直接落地。2026年上半年，比亞迪累計銷量達1808511輛，繼續位居全球新能源汽車銷量首位。海外市場保持較快增長，乘用車及皮卡海外累計銷售789367輛，同比增長68%，產品已進入全球多個國家和地區，全球化布局持續提速。