10萬級家用SUV 博越REV與啟源Q07該怎么選？

燃油車時代，國產品牌打造出了不少的精品車型，到了新能源時代，這些車型的品牌影響力仍然存在，因此不少廠商打造的新能源車型都保留了經典車型的名字，吉利博越（參數丨圖片）REV和長安啟源Q07都是其中比較有代表性的。

吉利博越REV 2026款220km長續航鉑金增程智尊版售價為12.39萬元，長安啟源Q07 2025款145尊耀型售價為12.98萬元，兩款車售價比較接近。

吉利博越REV

博越REV被歸入了吉利博越序列，不過從外觀設計上來看，博越REV與人們熟悉的博越燃油車已經沒有多少關系，車輛舍棄了直瀑式中網，前臉線條比較復雜，同時還采用了貫穿式大燈，整體上還是比較耐看的。

作為一款緊湊型SUV，博越REV尺寸為4680/1892/1650mm，軸距則達到了2778mm，屬于標準的家用SUV身材。

同時，這款車還提供了402L的后備箱，如果把后排座椅放倒，還可以得到一個1593L的大空間，滿足家庭用戶日常需求。

內飾方面，博越REV搭載Flyme Auto智能車機系統，支持雙區域語音識別、語音連續識別、語音可見即可說等常用功能，大幅提升了用車的便利性。

此外，這款車還提供了14.6英寸中控屏，支持OTA與4G網絡，在智能化方面有不錯的表現。

座椅功能方面，博越REV采用仿皮座椅，提供了同價位車型中比較少見的腿托調節功能，同時前排座椅支持加熱通風按摩功能，后排則提供了自動空調、后座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾等功能，進一步提升了舒適度。

輔助駕駛方面，博越REV搭載5個攝像頭、4個超聲波雷達、2個毫米波雷達，支持L2級別輔助駕駛，主動剎車、車道偏離預警、懸架軟硬調節、透明影像、倒車車側預警、并線輔助、車道保持輔助等功能都沒有缺席，在很大程度上提升了安全性能，在同價位車型中也有比較強的競爭力。

再來看一下動力系統，博越REV搭載一款最大功率為82kW的1.5L自吸發動機作為增程器，同時還有功率為160kW的前置單電機，CLTC工況下純電續航里程為220km，在市區內可以當做純電車型來使用。

綜合續航里程1400km，基本滿足了跨省自駕游的需求。同時，這款車還支持6kW的對外放電功能。

底盤操控方面，博越REV采用了前麥弗遜式獨立懸架以及后扭力梁式非獨立懸架，從家庭用戶的角度來考慮的話，12萬出頭的家用車，能有這樣的配置，還是比較劃算的。

長安啟源Q07

啟源Q07也定位于中低端家用市場，設計上以沉穩大氣的風格為主，同時還采用了封閉式前臉和貫穿式LED燈帶，兩側的霧燈區域也比較吸引人，整個前臉都有比較高的辨識度，也比較符合家庭用戶的審美。

尺寸方面，啟源Q07的長寬高分別為4837/1920/1690mm，軸距則達到了2905mm，采用大五座布局，在空間方面有不錯的表現。

同時，這款車還提供了763L的后備箱空間，后排座椅放倒后可以擴展至1759L，有比較高的實用價值。

內飾方面，啟源Q07搭載15.4英寸中控屏和天樞智能座艙系統，同時還搭載了高通驍龍8155芯片，支持四音區語音喚醒、語音連續識別、可見即可說、車載KTV等常用功能，娛樂性和便利性都照顧到了。

此外，啟源Q07還可以通過OTA功能實現常用常新，49英寸的AR-HUD功能在同價位車型中更是有明顯優勢。

舒適度方面，啟源Q07的座椅提供了主副駕電動調節功能，同時還支持自動空調、后座出風口、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置等配置，舒適度不算特別高，但滿足用戶日常需求還是沒問題的。

輔助駕駛方面，啟源Q07搭載5個攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，內置天樞智能駕駛輔助系統，除主動剎車、車道偏離預警、哨兵模式、360度全景影像、車側盲區影像、透明底盤、車道居中保持等常規的L2級別輔助功能之外，還提供了高速NOA、智能泊車輔助等高階輔助功能，在安全性方面有比較明顯的優勢。

動力系統方面，啟源Q07搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為72kW，同時還搭載最大功率為165kW的前置單電機，CLTC工況下續航里程為1345km，并且支持6kW的對外放電功能，完全可以滿足用戶日常需求，還顯著降低了用車成本。

底盤方面，啟源Q07搭載前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架，在同價位車型中不算很多，在減震方面有不錯的表現，家庭用戶經常與老人、孩子一起乘車出行，更高的舒適度可以帶來更優質的出行體驗。

選博越REV多半是算明白了通勤賬，220km 純電續航市區當電車開，省下來的錢夠給娃多買兩罐奶粉，座椅通風加熱夏天不悶冬天不涼，接娃等放學的間隙還能在車里按個摩歇口氣。

選啟源Q07看重的是全家出行的質感 ， 大空間老人孩子坐后排不擠，多連桿懸架過爛路不晃，高速智駕跑長途不累，AR-HUD 看導航不用低頭，多花的幾千塊全買了出行的踏實。