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【導讀】韓國KOSPI指數下跌5.59%，韓國交易所對KOSPI指數啟動側車機制，暫停程序化交易
中國基金報記者 張舟
7月13日上午，韓國交易所對KOSPI指數啟動側車機制，暫停程序化交易。
韓國KOSPI指數早盤低開后跌勢不止，截至發稿，KOSPI指數下跌5.59%，失守7100點。
個股方面，SK海力士跌超9%，三星電子跌近6%。
上周五，SK海力士納斯達克上市首日大漲12.8%，首秀后遭獲利了結。
NH投資證券高級分析師Ryu Young-ho表示，SK海力士完成美國上市后，投資者獲利了結，同時市場情緒也因對SK海力士第二季業績的謹慎預期而受到影響。他指出，投資者原本預期SK海力士HBM4芯片出貨量將從第二季起增長，但這種增長似乎并未大規模實現。
Ryu還表示，投資者已下調盈利預期，因為與競爭對手三星電子相比，SK海力士在HBM市場的敞口更高，因此在近期DRAM芯片價格漲勢的受益程度料將較低。
韓國市場熔斷機制主要分為側車機制（Sidecar）以及股市熔斷（Circuit Breaker）兩種。
前者觸發條件為股指期貨，觸發后對應方向的程序化交易（買盤或賣盤）暫停5分鐘。后者觸發條件為現貨指數，共分為三個階段：第一階段，指數跌8%，交易暫停20分鐘；第二階段，指數再跌15%，交易再次暫停20分鐘；第三階段，指數跌20%，市場直接休市。
編輯：含章
校對：王玥
制作：黃梅
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