美國(guó)專家絕望吐槽：別再禁中國(guó)產(chǎn)品了！跟人家學(xué)學(xué)怎么造不行嗎？

華盛頓玩禁令玩了不止一輪，以前還講究個(gè)理由，現(xiàn)在直接甩清單。

2026年這一波尤其離譜，禁到最后美國(guó)農(nóng)民、消防員、警察都跳出來(lái)喊疼。我們中國(guó)人看著，一半是無(wú)奈，一半是想笑。

你越禁，人家越買(mǎi)；你越封，人家越急著囤貨。這就是2026年正在美國(guó)上演的真實(shí)畫(huà)面。

大疆無(wú)人機(jī)在全球商用市場(chǎng)拿下九成以上份額，在美國(guó)商用無(wú)人機(jī)市占率也超過(guò)五成。美國(guó)超過(guò)1800個(gè)州及地方執(zhí)法機(jī)構(gòu)里，八成以上用的是大疆產(chǎn)品。

農(nóng)田上空更夸張，美國(guó)農(nóng)用無(wú)人機(jī)每五架里差不多有四架掛著大疆的牌子。

2025年12月22日，F(xiàn)CC出手了。禁止新設(shè)備型號(hào)獲得FCC認(rèn)證，從而無(wú)法進(jìn)口銷售；已購(gòu)買(mǎi)的無(wú)人機(jī)可繼續(xù)使用，零售商也可繼續(xù)銷售此前已獲認(rèn)證的型號(hào)。

官方給的理由是＂對(duì)美國(guó)國(guó)家安全構(gòu)成不可接受的風(fēng)險(xiǎn)＂。可截止到最后期限，沒(méi)有一家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)公開(kāi)做完對(duì)大疆的正式審計(jì)。

證據(jù)沒(méi)有，先禁再說(shuō)。這操作用大白話講，叫先判決，后開(kāi)庭。禁令一發(fā)布，美國(guó)老百姓的第一反應(yīng)就是搶貨。

大疆官網(wǎng)瞬間售罄，有經(jīng)銷商透露單周銷售額同比暴漲超過(guò)八倍，二手平臺(tái)上大疆無(wú)人機(jī)一度加價(jià)兩倍才買(mǎi)得到。華盛頓本想給中國(guó)企業(yè)添堵，先把自己國(guó)民的錢(qián)包捅了個(gè)洞。

這種＂越禁越香＂的場(chǎng)面，真是活久見(jiàn)。亞利桑那州Prescott的 Pilot Institute聯(lián)合創(chuàng)始人格雷格·雷維迪奧，對(duì)《華爾街日?qǐng)?bào)》直接放話，美國(guó)人選大疆，看中的就是便宜好用。

這話沒(méi)什么政治立場(chǎng)，就是行業(yè)里的大實(shí)話。你把便宜好用的選項(xiàng)砍了，剩下的替代品既貴又不趁手，客戶當(dāng)然罵娘。

大疆自己也不再忍著。2026年2月20日，大疆創(chuàng)新向美國(guó)第九巡回上訴法院正式提交訴狀，挑戰(zhàn)FCC的裁定。訴狀里寫(xiě)得很直接：FCC沒(méi)拿出任何實(shí)證，就把大疆塞進(jìn)清單，這一步既違背了正當(dāng)程序，也涉嫌違憲。

中國(guó)企業(yè)拿著美國(guó)法律，把美國(guó)聯(lián)邦機(jī)構(gòu)告上美國(guó)法庭，五年前這畫(huà)面想都不敢想。

市場(chǎng)的反噬也逼著FCC松口。2026年1月，F(xiàn)CC不得不豁免部分外國(guó)無(wú)人機(jī)及關(guān)鍵組件的進(jìn)口限制到2026年底，不豁免就要讓美國(guó)的公共安全作業(yè)和農(nóng)業(yè)數(shù)字化徹底停擺。美國(guó)大豆協(xié)會(huì)更早就發(fā)出警告，突然限制無(wú)人機(jī)使用又沒(méi)有本土替代品，只會(huì)給農(nóng)民雪上加霜。

豁免這一步，等于承認(rèn)前面那道禁令根本落不了地。同一個(gè)劇本，很快又在人形機(jī)器人賽道復(fù)演。

摩根士丹利數(shù)據(jù)顯示，預(yù)測(cè)2026年中國(guó)人形機(jī)器人銷量將達(dá)2.8萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)133%。宇樹(shù)科技2025年出貨超過(guò)5500臺(tái)，正籌備一場(chǎng)6.1億美元的上海IPO。

Omdia的口徑更狠：2025年全球賣出的人形機(jī)器人里，近九成是中國(guó)造。美國(guó)廠家嘴上高喊自研，采購(gòu)單上寫(xiě)的都是＂中國(guó)制造＂。

《華爾街日?qǐng)?bào)》2026年4月的報(bào)道攤得很開(kāi)：宇樹(shù)科技為英偉達(dá)和谷歌那款機(jī)器人版＂雪寶＂提供了脖子和腿部電機(jī)；特斯拉在中國(guó)組建團(tuán)隊(duì)，為Optimus找傳感器、無(wú)芯電機(jī)和減速器；Figure AI早期型號(hào)的關(guān)節(jié)、傳感器和電機(jī)也用過(guò)中國(guó)供應(yīng)商。

硅谷的雙面操作被撕得干干凈凈。國(guó)會(huì)當(dāng)然坐不住。

2026年3月26日，參議員Cotton和Schumer提出《美國(guó)安全機(jī)器人法案》，要禁止聯(lián)邦機(jī)構(gòu)采購(gòu)?fù)鈬?guó)對(duì)手公司生產(chǎn)的人形機(jī)器人。這個(gè)法案是2025年11月《人形機(jī)器人ROBOT法案》以及2026年2月《國(guó)家機(jī)器人委員會(huì)法案》的加碼延續(xù)。

四個(gè)月里連出三部法案，速度比當(dāng)年打壓大疆還快。可惜法案下得快，產(chǎn)線建不起來(lái)。

有位美國(guó)業(yè)內(nèi)人士說(shuō)了句大實(shí)話。禁令好下，但想在本土搞出一條精密電機(jī)、稀土磁體和高密度電池的完整供應(yīng)鏈，得花好幾年時(shí)間和幾十億美元。他還補(bǔ)了個(gè)更扎心的數(shù)據(jù)：FCC三個(gè)月里從＂受管制清單＂里放行的非中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一共四個(gè)。到6月初已累計(jì)11個(gè)有條件批準(zhǔn)。

就四個(gè)。這數(shù)字比什么反駁都有力。到了2026年6月，華盛頓又加碼。

FCC在6月26日宣布全面禁止進(jìn)口一批中國(guó)廠商的電子與通訊設(shè)備，被點(diǎn)名的五家包括華為、中興通訊、海能達(dá)、海康威視和大華股份。灰色地帶被徹底堵死。同月，美國(guó)國(guó)防部1260H清單也大改版。

阿里巴巴、百度、比亞迪、蔚來(lái)、宇樹(shù)科技、藥明康德、京東方、中創(chuàng)新航、億緯鋰能、晶澳科技、天合光能、TP-Link、速騰聚創(chuàng)、長(zhǎng)鑫存儲(chǔ)等大批公司首次被列入，涉及電動(dòng)車、電池、光伏、AI、機(jī)器人、生物科技、半導(dǎo)體存儲(chǔ)各個(gè)賽道。

清單從軍民兩用擴(kuò)到純商業(yè)公司，＂國(guó)家安全＂這個(gè)筐越裝越離譜。

光伏這塊，故事更荒誕。2026財(cái)年《國(guó)防授權(quán)法》已經(jīng)禁止美國(guó)戰(zhàn)爭(zhēng)部采購(gòu)中國(guó)等＂受關(guān)注外國(guó)實(shí)體＂制造的太陽(yáng)能相關(guān)設(shè)備。可全球最能打的光伏組件、逆變器、儲(chǔ)能電池，供應(yīng)鏈根都在中國(guó)。

路透社6月30日?qǐng)?bào)道，特朗普政府正在研議對(duì)外國(guó)逆變器的進(jìn)口限制，主要沖著中國(guó)產(chǎn)品來(lái)，最快今年底前推出。

回到最簡(jiǎn)單的一個(gè)問(wèn)題：禁令到底禁了誰(shuí)？美國(guó)自己的無(wú)人機(jī)制造商也嚴(yán)重依賴中國(guó)零部件，禁令一揮，先受傷的就是本土產(chǎn)業(yè)鏈。去年中國(guó)收緊稀土磁體出口，特斯拉Optimus被迫改設(shè)計(jì)。

就這么吃了警告，特斯拉轉(zhuǎn)頭又跟中國(guó)供應(yīng)商談上千臺(tái)Optimus的組件訂單。嘴上脫鉤，身體誠(chéng)實(shí)。

有意思的是，美國(guó)商務(wù)部這邊悄悄退了一步。商務(wù)部撤回了一項(xiàng)本可對(duì)中國(guó)制造無(wú)人機(jī)實(shí)施廣泛限制的擬議規(guī)則。

路透社的報(bào)道點(diǎn)破了時(shí)機(jī)——這一步是在美國(guó)官員希望避免中美貿(mào)易緊張升級(jí)、為2026年5月的特朗普與中方會(huì)晤鋪路的背景下做出的。真到要坐下來(lái)談的時(shí)候，誰(shuí)也不敢把清單堆到桌子上。

美國(guó)一線用戶的感受最直白。一位靠無(wú)人機(jī)吃飯的攝影師公開(kāi)寫(xiě)道，對(duì)當(dāng)下的專業(yè)用戶來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上沒(méi)有真正一比一替代大疆的產(chǎn)品。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比兩年前是強(qiáng)了點(diǎn)，也可能因?yàn)槊绹?guó)禁令騰出空間進(jìn)步更快。但＂替代品遲早會(huì)趕上＂這種說(shuō)法，對(duì)一個(gè)2026年就要開(kāi)工的攝影師來(lái)說(shuō)，是希望，不是方案。

真正讓人感慨的一個(gè)對(duì)比在這。FCC 2025年12月出手前，大疆在美國(guó)市場(chǎng)大概拿下七到八成的份額。

市場(chǎng)沒(méi)有把大疆推上神壇，是消費(fèi)者一臺(tái)一臺(tái)買(mǎi)出來(lái)的。國(guó)會(huì)山的話筒能改新聞?lì)^條，改不了工地和田頭那個(gè)＂用慣了就離不開(kāi)＂的現(xiàn)實(shí)。

這才是華盛頓最難面對(duì)的地方。站在中國(guó)立場(chǎng)看，這一波圍堵反倒幫我們把話挑明了。產(chǎn)業(yè)實(shí)力是熬出來(lái)的，不是政策文件寫(xiě)出來(lái)的。

中國(guó)在無(wú)人機(jī)、機(jī)器人、光伏、電池、通信設(shè)備這幾個(gè)賽道全面開(kāi)花，靠的是產(chǎn)業(yè)集群、規(guī)模優(yōu)勢(shì)、工程響應(yīng)速度和供應(yīng)鏈韌性。禁令能擋住一時(shí)的銷售渠道，擋不住迭代速度，也擋不住全球買(mǎi)家用真金白銀投票。

最同情的是美國(guó)那些中小企業(yè)主、消防員、警察和農(nóng)民。他們對(duì)政治口號(hào)沒(méi)興趣，只關(guān)心工具好不好用、貴不貴。

華盛頓的政客隨時(shí)可以換議題炒作，他們卻要為一個(gè)個(gè)被砍掉的選項(xiàng)埋單。那位亞利桑那操控員說(shuō)＂我們買(mǎi)大疆是因?yàn)楸阋撕糜茫ⅲ@話不是替中國(guó)說(shuō)的，是替常識(shí)說(shuō)的。

美國(guó)專家喊破嗓子的那句＂跟人家學(xué)學(xué)怎么造不行嗎＂，答案早就擺在華盛頓面前。學(xué)，可能難受一陣子；不學(xué)，一代一代難受下去。

他們要繼續(xù)，那就繼續(xù)。我們的活兒，還多著呢。