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盼望著,盼望著,
“東方神龍”來了,
崇明地鐵開通的腳步近了~
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對于不少上海人來說,
崇明是“后花園”,
明明很近,但想去一次,
心里還得盤算半天:
怕長江隧橋堵到懷疑人生,
還有來回50塊的過路費,
實在是“肉麻”!
(肉麻:上海話心疼的意思)
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現在好消息來了!
就在最近,軌交22號線(崇明線)
首批7列車,
已經從湖南運抵上海
正式“到貨”啦~
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根據最新消息,
線路年內就將具備通車條件,
從此市區往返崇明
解鎖地鐵新通道
來看這波最新開箱照吧~
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整車之前就有曝光過,
以東方神龍為核心設計靈感,
祥瑞金搭配專屬紫,
“龍睛”炯炯有神
顯眼包一枚。
車廂為3節編組,
全動車,
每一節都有單獨動力。
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外觀霸氣,
內飾走的卻是溫馨路線~
有點反差萌。
設計靈感來源移動生態島
通過天花板、座椅、
一體化扶手桿及地板分色,
巧妙營造出一座座
錯落有致的“小島”
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黃色座椅奶萌奶萌的
布局堪稱“人性化”天花板:
普通的長排座,一排可坐12人。
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到了中間車廂,
座位有了更多靈活的放置方式,
可以旋轉成類似高鐵面對面的坐法,
空間更寬敞,坐起來更舒服。
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還有可手動翻轉的“潮汐座位”
(人多時收起來站人,人少時放下來坐著)
靈活應對各種客流情況。
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另一個比較顯眼的變化:
車廂中間立柱換成了
半高扶手設計
一眼望到頭,車廂通透感絕了。
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三桿式扶手也方便乘客抓握
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此外,車廂還融入了更多
“黑科技”與“人性化”細節~
在車頭位置,
一半是駕駛艙,
一半供乘客觀景。
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駕駛艙玻璃可進行電動霧化,
開啟后,
司機,乘客互不打擾。
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設備柜上方設置
行李架加防滑條及欄桿,
防止行李滑落。
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還設置了無線充電裝置,
滿足乘客移動設備的
充電需求。
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此外,在上下車區域,
很多人都喜歡靠著的這個位置
增加了皮革軟包腰靠。
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電子屏線路圖
不僅顯示到站信息,
同時還把該站的衛生間位置,
無障礙設施位置都給你標清楚了。
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以前要豎起耳朵聽
到底哪邊開門下車,
現在用眼睛一看就知道啦。
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此外,據介紹,
車廂內空調為4條風道設計,
送風均勻性更好,
體感更舒適。
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在行車參數方面,
22號線則是
實力派市域快線的配置!
? 搭載GoA4最高等級全自動無人駕駛系統,智能啟停、自動重聯,全程省心;
? 最高時速120km/h,比普通市區地鐵快一半,陳家鎮30分鐘直達金橋,換乘1/2號線后1小時直達人民廣場;
? 車門上方配備高清LCD動態地圖,站點、換乘、路況實時更新,科技感拉滿。
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網友“花式玩梗”
3號線和4號線天天并線
這下生孩子了吧~
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也有人說,
這是“湖人配色”
“高雅人士蹦迪”
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還有人聯想到了康師傅冰紅茶包裝~
有“鐵絲”表示,
待開通之日一定要帶上
冰紅茶去坐崇明線~
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真是越來越期待了呢~
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上海22號線(崇明線)
軌交22號線途經浦東新區、長興島和崇明島,線路南起浦東金橋地區,全長42.232公里。
全線共設8座車站,全部為地下車站。
自南向北依次為:金吉路站(換乘9號線)、申江路站(換乘12號線)、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮站、東灘站、裕安站。
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這條“東方神龍”度假專線,
讓崇明的森林、濕地、江海風光
和市中心聯結更緊密了!
已經狠狠期待通車那一天了~
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圖源@澎湃新聞
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圖源@澎湃新聞
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原標題:《坐地鐵上島不是夢!上海崇明線“開箱照”出爐!曼巴配色,撞臉康師傅冰紅茶?》
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