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近日,江西新翔升造船有限公司通過線上簽約方式,與海外船東簽署1+1艘7999載重噸成品油/化學(xué)品船建造合同。此次訂單是雙方長期合作關(guān)系的進(jìn)一步深化,也標(biāo)志著新翔升造船在國際油化船市場實(shí)現(xiàn)新的突破。
該型船專為國際成品油、化工品遠(yuǎn)洋運(yùn)輸定制,對標(biāo)國際嚴(yán)苛海事標(biāo)準(zhǔn),綜合性能優(yōu)勢突出。船舶貨艙采用MARINELINE最高等級特種涂層,具備極強(qiáng)的耐化學(xué)品腐蝕、抗?jié)B透能力,可適配多種成品油、化工液體運(yùn)輸,涂層耐用性強(qiáng),能大幅降低船舶后期運(yùn)維成本,滿足全球高端液貨運(yùn)輸規(guī)范要求。
船體線型經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),在降低航行阻力和燃油消耗的同時(shí),提高了運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性。7999載重噸船型兼顧通航靈活性與載貨量,可滿足近海及遠(yuǎn)洋多條航線運(yùn)營需求。
全船嚴(yán)格按照國際海事規(guī)范建造,配套完善的液貨裝卸、消防防爆、泄漏預(yù)警系統(tǒng),針對油化運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)設(shè)置多重防護(hù)結(jié)構(gòu),防滲、防爆、防污染性能優(yōu)異,可順利通過全球主流港口檢驗(yàn)審核。
依托先進(jìn)模塊化建造設(shè)備與成熟工藝,船舶系統(tǒng)集成度高、穩(wěn)定性強(qiáng),既縮短建造周期、保障交付效率,也為船舶長期安全運(yùn)營提供可靠支撐。
此次海外訂單的獲得,不僅將進(jìn)一步提升新翔升造船國際項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)驗(yàn),也有助于擴(kuò)大其在國際油化船市場的品牌影響力,為后續(xù)拓展海外市場奠定基礎(chǔ)。新翔升造船將持續(xù)立足船舶制造領(lǐng)域,以精工品質(zhì)、高效交付、優(yōu)質(zhì)服務(wù)深耕全球市場,持續(xù)拓展海外合作版圖,助力國產(chǎn)船舶揚(yáng)帆國際藍(lán)海。
據(jù)了解,新翔升造船前身為九江翔升造船有限公司。在九江市、彭澤縣兩級政府主導(dǎo)的“營救計(jì)劃”下,通過引入福建戰(zhàn)略投資人完成資產(chǎn)重組,于2024年正式成立江西新翔升造船有限公司,成為九江市打造千億船舶產(chǎn)業(yè)的三大攻堅(jiān)項(xiàng)目之一。去年8月,新翔升造船舉行開業(yè)暨開工典禮。
新翔升造船占地面積約360畝,擁有萬噸級舾裝碼頭、5萬噸級半干式船塢(配備400噸龍門吊)、2座3.5萬噸級半干式船塢及3萬噸級船臺。先進(jìn)的等離子數(shù)控切割機(jī)、1200噸油壓機(jī),以及室內(nèi)組裝車間、專業(yè)涂裝及不銹鋼加工車間。
新翔升造船已投入巨資用于產(chǎn)業(yè)升級。新增400噸級大型龍門吊(跨度70米)、符合國際PSPC規(guī)范的一噴三涂車間、室內(nèi)分段制造車間及不銹鋼專用車間;引入焊接機(jī)器人自動化生產(chǎn)線,構(gòu)建智能制造體系;聚焦LNG動力船、化學(xué)品船等高附加值船型,年產(chǎn)能躍升至20萬載重噸,滿產(chǎn)年產(chǎn)值達(dá)20億元。
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