距離美伊簽署諒解備忘錄僅僅25天,霍爾木茲海峽的炮聲就再次響起——7月13日,美軍連續第三晚轟炸伊朗。
而就在同一天,特朗普在社交媒體上甩出一記重磅炸彈:美國將"接管"霍爾木茲海峽,并對所有過境貨物收取20%的費用。
要看懂眼前的局面,得先倒回到一個月前。
6月18日,經過巴基斯坦等多方斡旋,美國與伊朗在瑞士正式簽署了一份14條諒解備忘錄。備忘錄的核心內容很明確:雙方立即停火,60天內達成最終協議,涵蓋霍爾木茲海峽通行、伊朗核問題以及美方解除制裁等關鍵議題。簽署當天,國際輿論普遍持謹慎樂觀態度,認為這至少為美伊緊張關系按下了"暫停鍵"。
但這個"暫停"來得快,去得更快。
雙方對備忘錄的理解,從一開始就存在根本分歧。伊朗方面認為,美國已經默認了伊朗對霍爾木茲海峽的管理權——船只通行需要提前向伊朗報備,按指定航線航行,60天內暫不收費,到期再議。而美國的理解截然相反:海峽應該恢復到戰前的完全自由通行模式,伊朗無權設置任何門檻。
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裂痕在7月初開始公開化。據央視新聞報道,美方指出伊朗近日在霍爾木茲海峽向三艘商船開火,美國認為這嚴重違反了停火安排。7月7日,美軍以"回應商船遇襲"為由,對伊朗南部沿海發動新一輪空襲,擊中超過80個目標,包括防空系統、海岸雷達、反艦導彈陣地,以及超過60艘伊朗伊斯蘭革命衛隊的小型快艇。
伊朗外交部隨即發表聲明,譴責美軍襲擊嚴重違反諒解備忘錄條款。伊朗軍方更是直接宣布,美國在中東地區的所有軍事基地都將成為伊朗無人機的"合法打擊目標"。
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7月8日,特朗普在土耳其安卡拉參加北約峰會時,給出了最直接的定性:他認為美伊諒解備忘錄"已終結"。
據新華社報道,特朗普的原話是:"這份備忘錄算是一次考驗,而伊朗沒通過。"他還補充說,與無賴打交道時,諒解備忘錄沒什么意義。
從7月7日到7月13日,美軍在一周內對伊朗發動了四輪打擊,打擊規模逐輪升級——第一輪擊中80多個目標,第三輪擴大到約140個目標,范圍從伊朗南部沿海延伸到東部恰巴哈爾港乃至北部鐵路線。打擊對象也從純軍事目標逐步向民用基礎設施蔓延,水泵站、港口、碼頭都未能幸免。
據伊朗衛生部門公布的數據,僅7月7日至8日兩天的空襲就造成伊朗五個省累計14人死亡、78人受傷。到了7月12日至13日的最新一輪打擊,伊斯法罕省、胡齊斯坦省、格什姆島等地又有多名平民傷亡。
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7月12日到13日這48小時,是近一個月來美伊沖突最密集、最激烈的時段。
先看美軍這邊。據央視新聞報道,美軍中央司令部7月12日宣布,美東時間當天下午5時,美軍對伊朗發起一周內的第四輪打擊。這一輪打擊力度明顯升級——美軍首次投入了單向攻擊型海上無人艇,配合戰斗機、艦艇和無人機,對伊朗防空系統、海岸雷達站、導彈與無人機設施以及小型船只進行了精確打擊。
據報道,美軍這一輪空襲造成伊朗多地損失,阿巴斯港、錫里克地區等多個南部沿海城市傳出爆炸聲。其中,胡齊斯坦省一處農用水泵站被炮彈擊中,格什姆島軍事目標遭到打擊,伊斯法罕省和格什姆島也有人員傷亡報告。
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伊朗外交部13日發表聲明,強烈譴責美國過去24小時的襲擊行為,指出美方通過襲擊伊朗交通基礎設施、漁船和貨船、氣象設施及其他民用建筑,"犯下了最為嚴重的戰爭罪行"。聲明還特別提到,距離美伊諒解備忘錄簽署僅過去25天,美國幾乎公然違反了該協議的全部內容。
再看伊朗的反擊。
當地時間7月13日凌晨,伊朗發動了大規模報復行動。據=報道,伊朗對美國位于海灣地區的軍事目標發動"大規模導彈和無人機襲擊"。伊朗軍方表示,打擊目標是過去48小時內根據"敵方動向"識別出的地點。
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據報道,伊朗伊斯蘭革命衛隊發布聲明稱,作為回應的第一階段行動,伊方使用導彈和無人機"點燃了位于約旦的哈桑王子空軍基地多個大型導彈庫和燃料庫"。此外,科威特美軍基地也遭到襲擊,巴林的美軍基地附近同樣發生爆炸,巴林內政部拉響了防空警報。
約旦首都安曼的機場航班一度暫停,美國駐約旦大使館此前在類似襲擊中曾緊急關閉。
據央視新聞13日報道,伊朗方面還發布了多張衛星圖像,顯示巴林美軍第五艦隊基地內一座倉庫、卡塔爾烏代德空軍基地內一處維修設施以及科威特艾哈邁德·賈比爾空軍基地內的雷達站均遭襲受損。伊朗聲稱已造成多名美軍人員傷亡,但美國方面否認了這一說法。
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緊接著,、月13日當天下午4時45分,美軍又發動了連續第三晚的空襲。美軍中央司令部稱,行動將"繼續使伊朗武裝力量付出沉重代價"。據新浪財經報道,特朗普已于7月10日正式致信國會,通知伊朗戰事重新爆發。不過,國會與白宮之間圍繞戰爭權限的爭端也因此再度激化——參眾兩院此前已投票要求總統結束戰爭或尋求授權,但白宮堅持認為總統在憲法賦予的三軍統帥權力范圍內行事。
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如果說軍事打擊還屬于"常規操作",那特朗普7月13日拋出的"接管海峽"方案,則徹底改變了整個博弈的性質。
緊接著,他宣布了三個重大決定——
第一,恢復對伊朗的海上封鎖。特朗普明確表示,這次封鎖"只針對伊朗的船只或客戶",其他國家可以繼續自由使用海峽。據每日經濟新聞報道,美國中央司令部隨后宣布,封鎖將于美東時間7月14日下午4時正式開始,美軍將對往返于伊朗港口及沿海地區的所有船只實施全面攔截。
第二,美國自封為"霍爾木茲海峽守護者"。特朗普在接受福克斯新聞電話采訪時直言:"我們將會保有這條海峽,而且我們很可能會直接經營、管理它。"
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第三,對所有過境貨物收取20%的費用。特朗普的原話是:美國為守護海峽"讓自己的人員身處危險之中",因此應該獲得補償。他表示,"相關程序和組建工作將立即開始"。
這三個動作疊加在一起,釋放出一個極其清晰的信號:美國不僅要在軍事上壓制伊朗,更要從制度層面確立對霍爾木茲海峽的控制權。
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伊朗波斯灣海峽管理局宣稱,由于美軍最近的"敵對行動",霍爾木茲海峽已不可通行。
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全球資本市場對此反應劇烈。據多家財經媒體報道,倫敦布倫特原油期貨13日單日飆升約9.5%,突破每桶83美元,創下近年來罕見的單日漲幅。美國基準西得克薩斯中質原油也大漲約9.4%,收于每桶78.14美元左右。美股三大指數因能源暴漲引發通脹憂慮而集體收跌,費城半導體指數跌幅超過5%。
說到底,特朗普這套"接管+收費"的組合拳,打的是一張"既要面子又要里子"的牌。面子上,他需要在國內展示強硬姿態——一周內四輪轟炸、恢復封鎖、通知國會戰事重啟,都是給選民看的"不惜一切代價保護美國利益"的表演。里子上,20%的過路費如果真能落地,每年涉及的金額將極為可觀——全球大約五分之一的石油消費量要通過霍爾木茲海峽運輸。
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但這張牌能不能打通,還面臨巨大的法律和外交障礙。國際法律專家已經指出,美國并非《聯合國海洋法公約》的締約國,而該公約明確規定海峽的過境通行權不應受到阻礙或征收費用。如何在國際法框架下強行推行這一收費計劃,至今沒有明確答案。
從更大的格局看,霍爾木茲海峽之爭的本質,是美伊雙方對這條戰略水道控制權的零和博弈。據新華社分析報道,伊朗通過扼制海峽通航,形成了對美國的有效不對稱打擊手段;而美國既不愿被伊朗抓住軟肋,削減其地區影響力,更不愿海峽落入對手掌控,導致能源運輸受阻、加劇國內輸入性通脹。
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一邊是不甘放手的伊朗,一邊是步步緊逼的美國。霍爾木茲海峽這條僅寬約50公里的水道,正在承載遠超其地理尺度的地緣政治重量。
而對于這個紛亂的世界來說,所有人都在等待一個問題的答案:當"打擊—報復—再打擊"的循環持續轉動,誰來按下真正的暫停鍵?
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