跳過萬噸大驅！印度要直接造1.5萬噸巡洋艦，不甘于只是追平055？

對于印度本土軍工業的心氣和胃口，我們常用“中國行，我也行”來加以形容，即一旦中國在某些軍事技術或裝備領域取得突破，印度“同行”往往就也欲在相關方面拿出自己的產品。當然，從結果上來看，印度軍工業真正能對中方實現比肩的成果并不多，前者在諸多武器裝備的研發與生產方面都處于較為落后的狀態。但這一次，在印度放出的新一輪“豪言壯志”中，“中國行，我也行”已然沒什么大不了的，其透出了一股子濃濃的“中國行，那我就要更行”的味道……

印度本土造艦業

據印度國防新聞網站報道，印度海軍準備啟動一項總價值近1萬億盧比的“超級造艦計劃”，折合美元約為120億美金。按照該計劃，印度海軍將同時研制并打造3款作戰類艦艇，即項目名稱P-15C的下一代神盾驅逐艦、項目名稱P-17B的下一代先進隱身護衛艦，以及項目名稱P-18A的神盾巡洋艦。

印度“尼爾吉里”級護衛艦

從印度海軍的說法來看，P-15C和P-17B均為現有艦艇的進一步改良型，前者將以“加爾各答”級和“維沙卡帕特南”級驅逐艦為基礎，后者則以“尼爾吉里”級護衛艦為基礎。這其中，P-15C驅逐艦將是推進速度最快且于未來最先交付的軍艦，滿載排水量將達8000噸級，首艦預計將于2030年開工。而P-17B護衛艦則是一款6700噸級大型護衛艦，首艦可能會在2031年~2032年開工。

P-18A巡洋艦方案效果圖

至于說噸位最大、難度最高，且最能顯示出印度海軍遠洋雄心的P-18A巡洋艦，則將是印度首款自行研發并建造的非航母類萬噸級水面艦艇。按照印軍高層發布的效果圖，P-18A的滿載排水量將達1.5萬噸，在前甲板和艦體中后部各安裝72個垂直發射單元，全艦共有144個垂發單元，具備強悍的海上區域防空反導火力，并可發射用于打擊地面目標的高超音速導彈。

“布拉莫斯”超音速反艦導彈

另外，P-18A還將如中國055型萬噸大驅那般，使用雙波段一體式隱身桅桿。但有意思的是，這款巡洋艦依舊保留了對艦體隱身效果有一定不利影響的傾斜式反艦導彈發射箱，預計將裝備8枚印度國產超音速反艦導彈“布拉莫斯”。據悉，P-18A最快將于2029年發布項目招標書，首艦開工時間可能為2034年。

中國055型萬噸大驅

顯然，雖說印度也大致遵循了“現代和未來主戰類艦艇的體量逐步放大”這一發展趨勢，但與中國、美國、日本和韓國等發展出1萬噸~1.3萬噸級萬噸大驅的國家相比，印度的胃口無疑要大得多。后者并不打算搞什么“萬噸出頭”的新一代神盾驅逐艦，而是要以“一步到位”的方式，直接推出噸位更大且綜合戰力更強的1.5萬噸巡洋艦，顯示出了非凡的魄力和沖勁。

P-18A恐大大超出了印度本土造艦業的能力上限

然而，心氣高固然不是壞事，但以印度海軍的規劃來看，這P-18A巡洋艦1.5萬噸的排水量、全電推進裝置，以及高超音速導彈等，都是該國從未涉足或尚未實現技術突破的東西。說白了就是，除了“美輪美奐的PPT方案與效果”，P-18A巡洋艦絕大部分關鍵子系統和子設備都還只是“空中樓閣”。印度本土軍工業究竟能否駕馭巡洋艦級別的復雜大型水面艦艇的建造、是否能對各類精密設備與系統進行有機整合、能否按時給到國產艦載型高超音速武器等，一切的一切都充滿了未知數。

P-18A恐大大超出了印度本土造艦業的能力上限

當然，可能有人會說，大不了就讓印度發揮自己的“固有優勢”唄，即“買買買”。反正只要新德里方面肯砸錢，就不缺找上門推銷的賣家。但請注意，隨著近年來印度海軍的胃口與雄心越來越大、要求越來越高，能夠在相關方面滿足其需求的賣家，其實正在越來越少。畢竟，當今世界上擁有或正在試圖擁有萬噸級神盾艦的國家很有限，具備此類艦艇設計研發能力、肯向印度出售設計方案，同時還能為其提供配套設備與系統的他國廠商，更是少之又少。

中國055型萬噸大驅

從不是很樂觀的角度出發來想，如若P-18A在某些配套技術和裝備方面存在短板，那印度可能只能使用一些相對低端的解決方案。所帶來的結果就是，P-18A或許有著巡洋艦級別的不俗體量，但整體戰力卻不一定能與龐大的排水量相稱。既然如此，那還有必要一上來就搞1.5萬噸巨艦嗎？以務實的方式將055型艦級別的萬噸大驅作為起點，豈不是更為穩妥嗎？若P-18A僅是能在噸位上實現對055艦的超越和“碾壓”，但戰斗力卻沒有什么優越性，那印度人又是何苦呢？