北京
這輛1958年款菲亞特600 Trasformabile，如今藏著一顆完全不同的心臟。在現(xiàn)任車主、汽車設(shè)計(jì)師斯圖爾特·里德于2010年代中期收入囊中之前，前任車主為它植入了一臺(tái)來自后期型號(hào)的747cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配了四速手動(dòng)變速箱。不僅如此，四輪也全面升級(jí)為盤式剎車。
車身披著一襲綠色涂裝，最吸睛的設(shè)計(jì)當(dāng)屬那塊可收折的帆布車頂面板，陽光好的日子里隨時(shí)能變成半敞篷形態(tài)。懸掛系統(tǒng)已經(jīng)做了降低處理，四只腳踩13英寸鋼制輪轂，外面套著165/65規(guī)格的普利司通Potenza RE92輪胎，輪轂蓋還帶著菲亞特標(biāo)識(shí)。細(xì)節(jié)上，向后開啟的鉸鏈車門、帶通風(fēng)口的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、光亮的前后保險(xiǎn)杠，都保留了五十年代意式小車那股靈巧勁兒。
拉開車門，車廂內(nèi)部經(jīng)過重新打理。座椅包覆了黑色乙烯基材料，車門飾板和地毯也都是統(tǒng)一的深色調(diào)。這輛小車配置表上還有幾樣實(shí)在的東西：座艙暖風(fēng)、手搖窗、前排腰帶。方向盤是兩輻式樣，表底70英里每小時(shí)的時(shí)速表上，還刻著建議換擋點(diǎn)，左右分別盯著燃油表和冷卻液溫度表，五位數(shù)機(jī)械里程表定格在4萬1千英里。
這套747cc動(dòng)力系統(tǒng)搭配單腔下吸式化油器，由前任車主操刀完成移植。從底盤照片來看，車底一些部件能見到銹跡，歲月痕跡坦白地?cái)[在那里。這輛1958年菲亞特600目前由經(jīng)銷商代理出售，附帶一些備件和加州車輛登記文件。1955年日內(nèi)瓦車展問世的600系列，是菲亞特首款后置引擎車型，在都靈米拉菲奧里工廠一直生產(chǎn)到1969年，而這臺(tái)經(jīng)過動(dòng)力與底盤硬件全面現(xiàn)代化的Trasformabile，正是經(jīng)典車輕量化再造的一次有趣樣本。
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澎湃新聞
