想買理想L6的別著急！看完同價(jià)位的它，讓你明白什么是降維打擊

手握20多萬買新能源SUV，大家會(huì)把目光看向哪些熱門車型呢？

理想L6？客觀來講，這確實(shí)是一輛公認(rèn)的好車，畢竟銷量成績能證明這一點(diǎn)，但是對于追求“物超所值”的消費(fèi)者來說，大家肯定希望相同的價(jià)位能買到實(shí)力更強(qiáng)的產(chǎn)品。這不，恰好眼下就有一輛與理想L6價(jià)格差不多，實(shí)力卻不輸理想L9（參數(shù)丨圖片）的大六座旗艦SUV，它就是市場表現(xiàn)同樣非常火熱的“風(fēng)云T11”。

智享大六座旗艦SUV

講到這里，相信不少看過風(fēng)云T11的用戶，就會(huì)表示這種對比有些欺負(fù)理想L6，畢竟風(fēng)云T11的實(shí)力太強(qiáng)了！

不過這也沒辦法，要知道大家在實(shí)際選車時(shí)，肯定會(huì)挑選價(jià)格差不多的產(chǎn)品進(jìn)行對比，比如理想L6的售價(jià)是24.98萬起，風(fēng)云T11的指導(dǎo)價(jià)為18.99萬-25.99萬，既然兩車存在明顯的價(jià)格重疊，放在一起對比就很正常了，那么風(fēng)云T11的實(shí)力到底有多強(qiáng)呢？

先從選購家用車時(shí)最注重的空間來看，大家可以看到作為中大型SUV的理想L6，在這方面完全被更高一級(jí)的全尺寸SUV給碾壓了，其實(shí)這種結(jié)果也沒什么大驚小怪的，畢竟作為大六座旗艦SUV的風(fēng)云T11，它在產(chǎn)品力上的競爭對手本身就是理想L9，這點(diǎn)從相同的車型定位和車身尺寸上都能看出，只不過由于擁有更為親民的價(jià)格，就連帶著對五座的理想L6造成了沖擊。

當(dāng)然了，風(fēng)云T11不只是空間大，它的座艙配置也非常豪華，比如除了為一二排座椅采用多達(dá)13層結(jié)構(gòu)、50D高回彈海綿與透氧打孔的工藝用料，實(shí)現(xiàn)久坐不塌陷又舒服，二排還配備有支持14向調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱與10點(diǎn)按摩的零重力座椅，哪怕被很多車企忽視的第三排座椅，也同樣擁有全電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱及靠背10度角度調(diào)節(jié)等功能，超大寬敞空間和越級(jí)奢華配置，也讓風(fēng)云T11能真正實(shí)現(xiàn)三排皆平權(quán)，讓每個(gè)座位都成為VIP！

不止于此，為了讓大家體驗(yàn)到真正不輸理想L9的用車體驗(yàn)，與理想L6價(jià)格相同的風(fēng)云T11，不僅為智能座艙搭載30英寸6K一體寰宇屏、后排17.3英寸3K娛樂屏和高通8255芯片等多項(xiàng)豪華科技配置，既能帶來流暢使用體驗(yàn)，又為未來OTA升級(jí)留下充足的硬件冗余，同時(shí)還配備有-18℃~50℃可車載冰箱、256色律動(dòng)氛圍燈、專屬香氛，以及采用IMAX影院級(jí)7.5.4.2聲場布局的“伯牙之音”23揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，讓用戶在20萬左右這個(gè)價(jià)位區(qū)間，真正享受到媲美四五十萬級(jí)高端電車的奢華體驗(yàn)，就問大家這是不是比選理想L6要更香！

而在年輕用戶同樣看重的智駕方面，風(fēng)云T11也搭載了最新的獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)，其除了擁有包括激光雷達(dá)在內(nèi)多達(dá)近30個(gè)高感知硬件，以及英偉達(dá)Orin-Y智駕芯片，更是支持高速領(lǐng)航、城市NOA和全場景輔助泊車等高階輔助駕駛功能，搭配11氣囊+磐石車身的扎實(shí)用料和安全配置，既能在一定程度上解放用戶駕駛時(shí)的手腳，又能最大限度保障車內(nèi)人員的安全，讓全家出行更為舒適且安心。

長續(xù)航+百萬級(jí)底盤

而對于這么一個(gè)大家伙來說，相信大家在選車時(shí)還非常在意它的駕控性能和使用成本，作為增程SUV的風(fēng)云T11，在這方面的表現(xiàn)也同樣給力，要知道該車搭載的“黃金增程CEM”，可是采用熱效率高達(dá)45.79%的1.5T中國心增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，油電轉(zhuǎn)換率達(dá)到驚人的3.71kWh/L，不僅在幾項(xiàng)數(shù)據(jù)上都要優(yōu)于理想L9，還能實(shí)現(xiàn)全程不斷電、更加節(jié)能高效。

看完增程器的油電轉(zhuǎn)換率，緊接著來看續(xù)航里程和補(bǔ)能效率。

考慮到大部分用戶在日常使用時(shí)以純電為主，風(fēng)云T11也選擇搭載更大的電池包，CLTC純電續(xù)航長達(dá)220km，完全能以純電模式滿足日常一周的通勤需求。同時(shí)，該車在滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航更是長達(dá)1400km，搭配僅需15分鐘就可從30%充至80%的補(bǔ)能效率，可以說哪怕是出遠(yuǎn)門跑高速，只要你不是特別趕時(shí)間，跑兩個(gè)小時(shí)進(jìn)服務(wù)區(qū)歇一歇充充電，甚至能以純電模式來跑長途！

而為了讓用戶在全尺寸SUV上也能體驗(yàn)到駕控樂趣，風(fēng)云T11配備的飛魚底盤更是采用由前雙叉臂+后高階五連桿+全鋁后副車架+CDC電磁懸架的百萬級(jí)豪華底盤，咱們也不拿它與理想L9 Livis上面的主動(dòng)懸掛進(jìn)行對比，畢竟兩者也是各有優(yōu)劣，僅從底盤用料和配置再加上奇瑞的調(diào)校功底，風(fēng)云T11完全不輸百萬級(jí)的傳統(tǒng)豪華行政級(jí)轎車！

大俠車談：毫無疑問，作為一輛售價(jià)才20萬左右的新能源SUV，風(fēng)云T11不僅給到全尺寸的大六座身板，更是配備了百萬級(jí)豪車才有的安全、空間與豪華體驗(yàn)，這也是為什么在開頭說大家在選購理想L6之前，一定要先看看風(fēng)云T11，畢竟誰不想花同樣的錢，去買實(shí)力更強(qiáng)的產(chǎn)品呢！