7月3日,馬克龍宣布戴高樂號航母從中東返航回土倫港。
三天后,7月6日,中國海軍一艘戰略核潛艇向太平洋公海成功發射了一發攜載訓練模擬彈頭的潛射戰略導彈。
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就在這個節骨眼上,英國《海軍新聞》網站把法國海軍去年在南海的底全抖了出來:戴高樂號帶著AI系統去南海追中國潛艇,結果潛艇沒追著,迎面撞上了30到40艘中國軍艦。
一艘核航母、四個數據中心、五個月遠征,最后換來一句“我們已經為一切做好了準備”,法國人想在南海秀肌肉,結果連臺灣海峽都沒敢過。
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“克萊蒙梭-25”這個代號取自一戰時期的法國總理喬治·克萊蒙梭。
2024年11月28日,戴高樂號編隊從法國土倫港出發,直到2025年4月30日才返航,歷時整整五個月。
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編隊航行了大約三萬多海里,橫跨地中海、紅海、印度洋、南海和太平洋,幾乎繞了半個地球。
編隊核心是戴高樂號核動力航母,這艘航母滿載排水量4.25萬噸,2001年正式服役,是法國海軍唯一一艘航母,也是歐洲唯一一艘核動力航母。
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伴隨護航的是一艘地平線級驅逐艦福爾班號,兩艘阿基坦級護衛艦普羅旺斯號和阿爾薩斯號,一艘梭魚級攻擊核潛艇和一艘補給艦。
艦載機方面,搭載了二十多架陣風-M戰斗機和2架E-2C鷹眼預警機,這套陣容在歐洲算豪華,但對法國來說已經是全部遠洋家底了。
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整個法國海軍現役主力作戰艦艇加起來也就二十艘上下,這一趟幾乎把大半個海軍都帶出來了。
這是法國海軍自上世紀60年代以來首次把航母打擊群派入太平洋,也是戴高樂號服役以來最遠的一次部署。
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法國人這次不是空手來的。艦上首次裝了4個高性能AI數據中心。
法國軍方自己吹得挺神,說這些AI系統可以分析歷史數據和實時情報,預測中國潛艇的航跡,自動生成攔截方案。
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法國海軍參謀長尼古拉斯·沃朱爾上將在議會聽證會上公開說,這套系統能做戰術預測、潛艇追蹤和航線優化。
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計劃很豐滿,現實很骨感。
航母編隊在前往南海的途中還特意停靠了菲律賓蘇比克灣,時間是2025年2月21日。停靠期間跟菲律賓軍方搞了反潛和空戰聯合演練。
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法國海軍聲稱這是“深化與菲律賓的防務合作”,實際上就是給菲律賓站臺。往前數一年,法國還跟美國、菲律賓在南海搞過三方聯合演習。
巴黎的算盤打得精,借菲律賓的港口、借美國的旗號、借AI的概念,三張牌一起打。
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為了避開耳目,戴高樂號沒走馬六甲海峽這條常規路線。
編隊沿著印尼群島一路向東,通過望加錫海峽進入蘇拉威西海,再繞到菲律賓海,最后才折進南海,明眼人都看得出來,這就是故意繞路,想悄摸摸進南海摸底。
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編隊剛進呂宋海峽,雷達屏幕上就出現了一個信號,一艘中國海軍的054A型護衛艦已經在前面等著了。
之后這艘護衛艦保持穩定距離,全程跟在編隊旁邊,既不湊上來挑事,也不輕易脫離視線。法國人一開始沒當回事,覺得一艘護衛艦影響不了什么。
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可越往南海深處走,情況就越不對勁,雷達屏幕上的信號點越來越多,密密麻麻鋪了一片。
法軍自己后來清點了一下,在相當于四分之三個地中海面積的海域里,前后識別出了30到40艘中國海軍的大中型艦艇。
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法國軍官的原話是:“在相當于地中海四分之三的海域上,有30到40艘中國海軍大型軍艦,這是非常大的艦艇數量。”
這個數字意味著什么?法國海軍現役所有主力水面作戰艦艇加起來都湊不出這個數,法國人面對的這支力量,規模已經超過了他們整個海軍。
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更讓法軍意外的是,山東艦航母編隊也在不遠處展開了陣位,衛星影像顯示山東艦當時不在海南母港,推斷正在該海域執行任務。
殲-15艦載機頻繁起降,海空一體化的態勢清清楚楚,戴高樂號這邊陣風-M在甲板上擺著,山東艦那邊的殲-15已經上了天。
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法國上將后來被記者問到是否遇到了山東艦,憋了半天只說了句“我們已經為一切做好了準備”,聽著像硬話,細品全是心虛。
法國人原本的算盤徹底落了空。
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AI系統是按照目標稀疏、環境可預測的邏輯設計的,本來指望推演中方兵力部署、找出薄弱環節,結果面對的是成建制、成體系鋪滿整片海域的海上編隊。
AI算力直接吃緊,所有預推方案全成了廢紙。法方原本預設的是“分散、少量”的監測目標,結果變成了一張鋪滿整片海域的海上網絡。
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更扎心的是,那四個AI數據中心真正立功的地方,不是追蹤到了中國潛艇,而是幫一艘護衛艦查出了機械故障的源頭,更換了零件。
千里迢迢跑去南海追潛艇,AI最拿得出手的成績,居然是當修船診斷儀。
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法國海軍還硬撐面子,說中國海軍沒有向戴高樂編隊發出任何警告通訊,因為中國對法國和美國的反應態度可能不同。
翻譯過來就是——北京給了法國面子,沒讓他們像美國軍艦那樣被近距離驅離。但這種面子是有條件的,條件就是別過線。
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法國在南海的這場遭遇,讓人想起2018年美國的“航行自由”行動。
當時美國“迪凱特”號驅逐艦闖入中國南海島礁12海里范圍,被中國海軍170艦近距離攔截,兩艦最近距離只有41米。
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美國軍艦最后灰溜溜走了,法國比美國還慘——美國好歹是單艦被單艦攔,法國是整個航母編隊進去,被一整支艦隊“圍觀”。
法國海軍的待遇其實比美軍體面得多,但這種體面恰恰說明了實力對比的變化。
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在整個部署期間,法國海軍沒敢做一件事——穿越臺灣海峽,一艘FREMM級護衛艦和補給艦選擇停靠沖繩,主動繞開了那片區域。
法國上將自己說的是“當時我們不覺得穿越海峽有必要”,幾個月前法國“牧月”號護衛艦也是同樣的操作。
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明明法國軍艦從本土到亞太最直接的路線就是臺海,結果繞了一大圈,嘴上喊得再響,真要碰紅線的時候,腿比誰都軟。
在所有歐洲國家中,法國是對南海執念最深的一個,明明地緣利益八竿子打不著,卻年年不遠萬里往亞太跑,主動跟風美國攪局。
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每次派軍艦闖南海,法國官方話術永遠統一,標榜自己是維護國際航行自由。
可一旦有非北約國家的軍艦靠近歐洲近海,法國立刻換一副嘴臉,大肆炒作外部軍事威脅,這種雙標玩得太熟練了。
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法國這次行動,五個月時間,跨了半個地球,帶了近三千名水兵,最后換來了什么?潛艇沒追著,AI算力被撐爆了,被40艘中國軍艦圍觀了一路,連臺灣海峽都沒敢過。
法國海軍上將面對記者提問,翻來覆去就一句“我們已經為一切做好了準備”。
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7月3日馬克龍剛宣布戴高樂號從中東返航,7月6日中國就從核潛艇向太平洋發射了潛射戰略導彈。
法國人吹上天的AI反潛技術,連中國潛艇的影子都沒摸著,可就在他們眼皮子底下,中國潛艇向太平洋深處精準發射了一發戰略導彈。
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法國航母在中東和亞太兩頭都沒占到便宜,而中國在自家門口的海上力量,已經讓任何域外勢力沒有任何操作空間。
戴高樂號好歹是歐洲唯一一艘核動力航母,巴黎那些政客們以為靠一艘航母和幾臺AI服務器就能在南海鎮住場子。
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結果40艘中國軍艦擺在那,AI算力根本不夠用,連臺灣海峽都沒敢走。法國人以為自己是來追潛艇的,結果發現自己才是被圍觀的那個。
2026年7月這個節點上,南海的格局和2025年沒有任何區別——誰來都一樣。
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法國掏空家底的這次遠征,用事實給所有想在中國周邊攪局的域外勢力上了一課:想的和實際碰到的,永遠是兩回事。
時代早變了,法國還抱著老舊的霸權思維故技重施。最終只能一次次搬起石頭砸自己的腳。
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