深夜連遭4輛德士拒載，只因沒帶現金——在新加坡，拒載是違法的

先講一個真事。

前不久一天晚上9點41分，勿洛廣場地面層、靠近地鐵站B出口的德士站。

一名男乘客深夜出站，想打車回家。路邊停著四輛空德士，車頂亮著綠燈，全都在等客。

他上了第一輛，報了目的地小印度。司機說：“只收現金。”他說沒帶現金，可以刷卡。司機態度堅決——不行。

下車。走向第二輛。這輛更離譜，車頂亮著“換班”燈，司機直接擺手拒載。

第三輛、第四輛——如出一轍，全是“只收現金，不收電子付款”。

四次打車，四次碰壁。

他拍了視頻發到短視頻平臺，標題叫“拒載療法”。視頻迅速引爆全網，超過10萬次觀看、4000多個點贊。

評論區，吵翻了。

一、為什么只收現金？司機有話說

視頻火了之后，評論區立刻分裂成兩派。

有人罵：“太離譜了，既然在路邊排隊等客，為什么還拒載？”

但也有人替司機說話。有網友指出，部分司機偏好收取現金，是因為現金可即時入賬，而信用卡付款通常需數天才會到賬。

也有司機坦言，有時打算跑完最后一趟就回家，確實會出現“選客”的情況。

聽起來有道理。

但法律規定，這不成立。

在新加坡，德士司機在沒有充分理由的情況下拒載乘客，是明確的違法行為。

一旦查實，面臨300新元罰款、記6分。情節嚴重者，德士執照還可能被暫停兩周。

關鍵在于：只要德士車頂亮著綠色“載客”燈，且已在路旁停下，司機就不能因乘客要去的地點不順路、付款方式等理由拒絕接載。

而且，早在2025年3月10日，陸路交通管理局就已在《海峽時報》公開回應：

除了極少數未安裝電子支付終端的私有黃頂德士外，新加坡所有德士均可接受信用卡、電子轉賬等無現金支付方式。大多數德士也支持星展銀行支付平臺、易通卡等電子支付。

換句話說，“只收現金”根本不是一個合法理由。

換班也不是。陸交局明確規定，除非是換班時間，德士司機不能在無合理原因的情況下拒絕載客。

只要車頂綠燈亮著，你就不能拒載——理由就這么簡單。

二、涉事司機被處分了

視頻在網上炸了之后，騰越寶威德士第一時間回應了。

公司車輛租賃業務總經理古桂菊證實，視頻中的涉事司機確實是該公司旗下司機，事發時間為6月26日晚上約9時，地點在勿洛廣場外的德士站。

畫面中的德士包括騰越寶威旗下的銀色德士和綠色德士、康福德高藍色德士，以及一輛褐紅色德士。

涉及的不止一家公司。拒載，從來不是個別現象。

公司已確認幾人的身份，并已采取適當的紀律處分。

處分包括書面警告，若發生較嚴重的服務疏失，可能被終止合約。

公司明確表示，所有騰越寶威德士都可接受現金和刷卡付款。

公司還表示，“我們理解這類事件會為乘客帶來不便，同時也不符合公司的服務標準。”

三、2025年動物園拒載，司機與乘客當街叫囂

這不是新加坡第一次因為拒載上熱搜。一年前，同樣的事情在動物園上演過。

2025年7月24日，一名德運德士司機在新加坡動物園德士站排在第一輛，卻拒絕載客。

乘客想去武吉班讓，司機嫌距離太短直接拒載。

一名路人看不下去，掏出手機拍攝。視頻里，司機一度走開不理拍攝者，但拍攝者不斷提高聲量喊“不要走”。阿叔轉頭走回來，兩人當街對峙，互相叫囂說“來啊！”，火藥味十足。

視頻時長1分34秒，在網絡曝光平臺發布后迅速引發熱議。當時除了這輛德士，后面還有至少四輛空車在排隊等客。

有網民說，如果真是因為距離短就拒載，那確實不對。但也有人說，從動物園到武吉班讓的距離并不短，司機拒載或有其他原因。

得運公司網站上明確寫著陸交局的規定：德士司機若因私下接預約生意、挑客或挑目的地、換班時車頂燈仍顯示“空車”狀態、只接受現金而拒絕其他付款方式，都可被罰款300元及扣六分。

動物園拒載風波過去不到一年，勿洛廣場又來了四輛。

四、2024年濱海灣花園亂象：五六輛空車排隊拒載

時間再往前推一年。

2024年6月，濱海灣花園的德士站亂象被媒體曝光。

一名網友在網絡發帖說，他在濱海灣花園玩到晚上8點，去德士站搭車時發現現場有五六輛德士，但沒有一個司機愿意去盛港或實龍崗一帶。

他走到后面的德士問，有個大叔說“你應該問問前面的”，他說前面都不去，大叔就說“那你問問后面的”。

更離譜的是，有司機稱要收25新元附加費，而且只收現金。

一名在新加坡工作了半年的中國籍女子帶著孩子看燈光秀，在亮著綠燈的德士車龍里連問了五六輛，全被揮手拒載。她住西海岸，司機聽到地點就擺手，沒有給出任何理由。

她說：“我以往也會帶孩子來濱海灣花園游玩，經常遇到這種情況。我一般會在網上叫車，但叫不到時，就只能一路問下去。”

還有一名中國游客想從濱海灣花園回烏節路的香格里拉酒店，被三輛德士拒載。有的說不接受刷卡只收現金，有的說“不去烏節路”。

濱海灣花園德士站附近的豪華德士服務臺柜員薩布瑞娜（47歲）說，她經常看到這種情況。

她透露，德士司機收現金是為了不必給出收據，以防高價收費日后被揭發。

這就是“只收現金”背后的真實邏輯——不是為了方便，是為了不留證據。

五、拒載引發的暴力：一拳下去，坐牢8個月

拒載不只讓你打不到車。有時候，它會演變成一場牢獄之災。

2025年4月6日凌晨2時10分，福士路。

一名39歲的中國籍男子董悅（音譯）酒后攔截德士。

上車后他說要去金文泰，告訴司機一個郵編號。但55歲的德士司機無法僅憑郵編號找到確切地址，進一步詢問時，董悅只重復“只知道郵編號”，還催促司機趕快開車。

司機決定拒載。

董悅當場飆罵臟話。司機要求他下車，他悍然拒絕。司機最后選擇自己下車，董悅也尾隨其后。

在車外，雙方口角不斷升級。董悅突然掏出手機，把鏡頭極力逼近司機的面部進行拍攝。司機伸手推了他的胸膛，董悅繼續錄像，接著揮拳重擊司機的臉部兩次。

兩人扭打在一起，司機摔在地上后，董悅仍繼續朝他的臉部狂揍。

司機重傷。

2026年6月19日，董悅在法庭上承認一項蓄意重傷他人的罪行。

法官判處他坐牢8個月又1周。

一個拒載，最后演變成一場牢獄之災。司機受傷住院，董悅進了監獄。誰贏了？

六、尾聲

新加坡有約2萬名活躍德士司機。大多數司機守規矩，但也有一部分人用“只收現金”“換班”“不順路”各種理由拒載乘客。

根據陸交局的規定，拒載是違法的。

下次遇到拒載，記住兩件事：

第一，拒載違法，可以投訴。

你可以記下德士車牌號、時間和地點，通過陸交局官網或熱線1800-225-5582舉報。

第二，帶點現金，省得麻煩。

畢竟，不是每個人都愿意花10分鐘拍視頻、發上網，等全網幫你討公道。

在新加坡，你可以不帶現金——但你可能會被四輛德士拒載。

拒載，是違法的。